波音总裁：F-47的首飞会比预期的要早

【文/观察者网 王世纯】据美国空天力量杂志网站8月30日报道，波音幻影工厂的副总裁兼总经理科林·米勒说，8月29日表示，美国空军第六代战斗机F-47的首飞时间将比许多人预期的要早，该机即将首飞。

此外，米勒表示，由于前所未有的投资，波音公司在快速生产F-47方面也处于有利地位。

波音公布的F-47想象图，似乎有鸭翼社交媒体

波音幻影工厂的副总裁兼总经理科林·米勒说，人们会对F-47的首飞速度感到惊讶。

由于该项目属于机密性质，米勒拒绝透露具体细节，但他在国防工业协会举办的国防新兴技术会议和展览会的炉边聊天中表示：“我认为它（F-47首飞）会比正常情况下发生得更快。”

他说，F-47战机“诞生于幻影工厂（Phantom Works）……建立在几十年的技术发展基础上。该机持续的研发……使底层技术能够在这个平台上融合在一起……由于该系统的坚实技术基础……我们能够快速发展。”

米勒说，波音公司在快速生产F-47方面也处于有利地位。他补充说，该公司“从未在合同签约前进行过这么大的投资——巨大、巨大的投资”。

他说：“如果你去过圣路易斯，你会看到大楼拔地而起，我们在这方面遥遥领先，因为我们必须做好准备，满足客户需求的承诺，我们有100%的资源，并准备好交付。”

米勒说，另一个源自“幻影工厂”的平台是MQ-25‘黄貂鱼’（Stingray）空中加油无人机，该无人机有望在今年进行首次飞行，然后在2026年部署在航空母舰上。

他说：“MQ-25非常酷的一点是，它一开始是作为一种潜在的协同作战飞机（CCA）出现的，所以它具备了执行其他任务的基本能力。在适当的时候，我们将研究这些，看看我们可以为海军和其他方面提供哪些其他能力，这些能力基于一个非常非常强大的平台，具有非常长的航程，非常好的有效载荷（能力）和航母适用性。”

他说：“当我去年进入幻影工厂时，我们做的第一件事就是成立了一个战略团队，我们称之为战略与合作伙伴关系。他们努力的很大一部分是寻找最佳合作伙伴，包括其他主要合作伙伴和非传统的国防承包商。

米勒将这个过程描述为“速配”，在这个过程中，幻影工厂“寻找最合适的人选”。他补充说，有些事情波音和幻影工厂做得最好，有些事情其他公司做得更好。

他说，例如，波音公司在人工智能方面的投资“没有达到其他公司的水平……因此，我们正在寻找合作伙伴，将其纳入幻影工厂。”

“在一天结束的时候，一切都是为了美军战士们的。我们怎样才能以最低的成本以最快的速度获得最大的能力？所以，我们重视伙伴关系。我们将做我们最擅长的事情，同时将引进别人最擅长的东西，我们将提出改变游戏规则的解决方案。”

尽管米勒信心满满，但美媒不留情面的吐槽说，他发表上述言论之际，波音公司正面临按时交付军用飞机的问题。美国空军的KC-46A“飞马座”加油机交付推迟了数年，而该公司在经过7年的研发后，仍在努力完成T-7A“红鹰”喷气式教练机的研发工作。

当地时间2025年3月21日，美国总统特朗普宣布，正式将还在研发中的NGAD载人战斗机部队命名为F-47，并将该机的研制生产合同授予美国波音公司，且公布了该机的部分渲染图。

依据美国现任总统特朗普的说法，F-47战斗机“运用最先进的隐形技术”，将是“有史以来最先进、性能最强、杀伤力最强的飞机”，可与无人机一起投入战斗。

今年5月，美国空军参谋长戴维·阿尔文上将（Gen. David Allvin）在社交媒体平台X上发布了一张图片，称这种飞机将在2025年至2029年的某个时间内投入使用。

本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。