特斯拉“飓风”登陆，印度先为本土小型车降税

（文/观察者网 张家栋 编辑/高莘）

据路透社当地时间8月18日报道，印度政府消息人士表示，印度提议将小型汽车的商品及服务税从目前的28%降至18%。

据悉，本次税率调整将作为一揽子大规模消费税减免措施的一部分，除此之外，印度的健康和人寿保险费的商品及服务税（GST）也可能从目前的18%降至5%，甚至完全取消。

路透社

消息人士称，如果减税计划获得批准，政府预计将在10月为期五天的印度教重要节日排灯节前宣布。排灯节也是印度最大的购物季。

当日，印度汽车和消费类股随即上涨，汽车指数上涨近5%，创下10个月新高。

马鲁蒂铃木官网

此次减税是印度总理莫迪自2017年以来宣布的最大幅度减税计划，被看作是为提振印度最大汽车制造商玛鲁蒂铃木（Maruti Suzuki）等汽车制造商的销量。

作为印度市场的主导者，马鲁蒂铃木长期依靠小型车产品占据市场优势。然而，由于奥拓（Alto）和Wagon-R等小型车需求萎缩，马鲁蒂铃木小型车的销量在该公司总销量中的占比已从两年前的近三分之二，降至上一财年（总销量达170万辆）的不足50%。

近月来，马鲁蒂铃木已经多次呼吁印度政府调整燃油排放标准政策，并称小型车销量持续下跌将拖累印度乘用车市场整体增长。一位印度政府高级官员表示，该国同样担忧经济型小型车销量下滑问题。

报道称，本次印度调整税率的背景是该国正面临美国的关税贸易谈判，此外，在美国施压印度开放市场后，印度的本土汽车制造商正面临更多外商的竞争。以汽车领域为例，新进入的特斯拉品牌正瞄准印度增速最快的SUV市场，而小型车市场需求则正在经受较大挑战。

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