推动转型，东风汽车将出售所持东风本田发动机股权

【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】根据广东联合产权交易中心官网披露的消息，8月18日，东风汽车集团股份有限公司将出售其所持的东风本田发动机有限公司50%的股权，目前项目处于预挂牌阶段，转让底价待定，挂牌截至日期为9月12日。

东风本田相关人士对观察者网表示，此次股权出售有利于公司加快新能源转型，东风本田发动机与东风本田是两家相互独立的合资公司，东风本田拥有包括发动机在内的整车生产资源能力，能够实现独立自主发展。此次股权出售对东风本田的零部件供应及其他方面均无影响。

东风本田发动机有限公司50%股权处于预挂牌阶段 广东联合产权交易中心

东风本田发动机有限公司成立于1998年，位于广州市黄埔区，股东为东风汽车集团股份有限公司、本田技研工业株式会社及本田技研工业（中国）投资有限公司，持股比例分别为50%、40%及10%。

东风本田发动机负责开发、生产、销售轿车用的发动机及其零部件，并提供相应的售后服务。其产品主要用于广汽本田生产的系列乘用车型，同时还向东风本田供应缸体、缸盖、传动轴等零部件。

2024年，东风本田发动机营收95.66亿元，净亏损2.28亿元。今年上半年，东风本田发动机营收为38.07亿元，净利润为3.71亿元，实现扭亏为盈。

目前，以本田、丰田、日产为首的日本汽车制造商在中国市场普遍遭遇挑战。而本田的减产规模则是日系车企中最大的一家。

2024年，本田在华销量仅为85万辆，比上年减少了三分之一，并是9年来首次跌破100万辆。在中国，由于自主新能源汽车的攻势，也迫使本田等日系车企加快结构改革。

东风本田发动机有限公司 东风本田发动机

2024年7月，本田中国宣布将实行产能优化和电动化转型。此后，广汽本田于当年10月关闭年产能为5万辆的第四生产线；东风本田于同年11月将年产能为24万辆的第二生产线停产。本田在中国的汽车总产能由149万辆减少至120万辆。更早之前，广汽本田还在2023年12月和2024年5月进行了两轮减员，涉及约3200名员工；东风本田也裁撤了约500名劳务派遣人员。

今年3月，本田还宣布将东风本田发动机的产能从每年52万台减少一半，相当于其在中国销售燃油车发动机产量的30%。

除了缩减燃油车的生产之外，本田今后还计划减少燃油车的车型数量。本田中国本部长五十岚雅行强调，2024年全年本田在中国上市的新车中有70%是新能源汽车，在此基础上，2025年的比例将进一步上升约10个百分点。

为此，东风本田新能源汽车专用工厂于2024年9月投产，广汽本田全新新能源汽车工厂于11月投产，为本田在华提供了每年24万辆纯电动汽车的产能。在产品端，东风本田于3月6日上市了纯电动汽车本田S7和广汽本田P7，但由于价格较高（起售价接近20万元），市场反馈不佳。

今年1-7月，本田在中国的销量为36万辆，同比下降23%。

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