“亚洲锂都”宜春最大锂矿停产背后，引发锂价大涨

一只南美洲的蝴蝶扇动翅膀，可能引发美国得克萨斯州的一场龙卷风，这是对“蝴蝶效应”的形象比喻。而位于中国江西省西北部宜春的一处锂云母矿的停产，直接引发了锂价以及上市锂企股价大幅上涨。

2025年8月10日零时，江西省宜春市宜丰县圳口里—奉新县枧下窝矿区陶瓷土（含锂）矿（简称“枧下窝矿区”）灯火熄灭。全球最大动力电池厂商宁德时代旗下这座年产万吨级碳酸锂当量（LCE）的锂云母矿，正式停产。

枧下窝矿区是宜春地区目前产能最大的锂云母矿，年产能折合约全球锂供应的3%，其运营状态一直备受市场关注。8月9日，枧下窝矿区采矿许可证到期。彭博社援引知情人士消息称，宁德时代已在内部通报，枧下窝矿区锂矿将至少停产三个月。

真锂研究创始人墨柯是锂电行业资深研究者，他向中国新闻周刊表示，枧下窝矿区停产引发的锂价和锂企股价的波动，更多的是一种情绪的释放，“对于供需的基本面没有太大影响”。但宜春这座矢志成为“亚洲锂都”的城市，则因此进入公共视野。

停产背后

根据枧下窝矿区采矿证信息，原矿生产规模可达4500万吨/年，是宜春地区规划产能最大的涉锂矿山。其中，一期项目1000万吨/年选矿产能已于2023年建成投产，占宜春锂云母矿总产能超四成。

“锂云母矿提锂成本较高，整体经济效益较差，在当前锂价的基础之上，本身已经赚不到钱了，停产是早晚的事。”墨柯说。他还提到，锂云母矿冶炼锂盐，每生产一吨碳酸锂，大概有50吨的废渣，“这么大的废渣量，处理成本是很高的”。

去年9月，宁德时代旗下枧下窝矿区曾因碳酸锂价格过低而停产。直到今年2月，该矿才重新复工。

当地一家锂云母加工企业负责人向媒体表示：“宁德时代在宜春的碳酸锂完全成本，估计在10万元/吨左右。所以，去年碳酸锂价格跌到7万元的时候，他们锂盐冶炼厂一度‘被迫’停产。”

此番枧下窝矿区的停产，则被市场视为行业“反内卷”的重要信号之一。

今年7月1日，新矿产资源法实施，将锂列为独立矿种。7月7日，宜春市自然资源局发布《关于编制储量核实报告的通知》，提到8宗锂资源矿权存在出让、变更、延续登记等越权情况，要求于9月30日前完成矿种变更储量核实报告。通知显示，枧下窝矿区是8宗锂资源矿之一。

8月7日，中国有色金属工业协会副会长兼秘书长段德炳，在该协会锂业分会于宜春召开的一次会议上表示：“充分认识‘内卷式’竞争的危害，响应中央综合整治‘内卷式’竞争的部署。”随后，业内很快出现宁德时代前述锂矿，因矿证到期即将停产的消息。

墨柯告诉中国新闻周刊，这些锂矿原来是以“陶瓷土”的名义来申请的，实际开采的却是锂云母，现在都面临矿种变更的问题。“陶瓷土矿和锂矿涉及的税率不同，今后再生产就需要按照锂矿来收税了。”他说。

安泰科镍钴锂资深分析师范润泽向中国新闻周刊表示，这些矿现在要变更矿种为锂矿的话，需要自然资源部来批复，“估计最短可能也需要半年到一年时间”。

范润泽说，其他7个矿也面临同样的问题，只是采矿证还没有到期，当地政府要求它们9月底前以锂矿的形式完成储量核实报告，“到时候这些矿大概率也会停产，因为之前的手续是不规范的”。

中国新闻周刊通过宜春市自然资源局官网公布的联系电话，求证这8宗锂资源矿权矿种变更的情况，一位工作人员表示“不清楚”，需要联系矿权科。记者随后多次拨打这位工作人员提供的该局矿权科的电话，但一直无法接通。

墨柯对宁德时代宜春锂矿采矿权续期较为乐观，“小一点的项目有可能就关停了”。在他看来，这是对锂矿供给侧适当地收缩，对应的是国家当前“反内卷”的大背景。“要‘反内卷’，一个重要的办法就是减少整体供给。”墨柯说，“供大于求，都去抢现有的市场蛋糕，能不‘卷’吗？”

值得一提的是，8月12日，中国有色金属工业协会锂业分会向锂产业链相关企业发出倡议，呼吁以实际行动抵制“内卷式”恶性竞争，共同营造公平公正、平稳有序的市场环境。花旗集团分析师指出，枧下窝锂矿停运，相信是“反内卷”举措之一，“应该有助于中国为其长期战略资源重新定价”。

至于前述锂矿停产会否对整体的供需格局产生影响，墨柯认为“没有太大影响”。他分析说，纯粹从市场供需来讲，前述锂矿的停产对整体的供需格局影响不大，“整个市场在年初的时候，基本上就已经对现在这个情况有了预判”。

天风证券则认为，宁德锂矿停产对后续类似问题具有代表性意义，碳酸锂供给收缩预期加剧，行业或迎来价值重估。

范润泽说，从全球来讲，锂资源非常丰富。“我们测算了一下，海外短期能够增产和复产的产能，可以达到10万吨碳酸锂当量的级别，基本上能够弥补枧下窝矿区停掉的产能。”他说。至于未来锂价会否还会持续上扬，范润泽认为，还需要看另外7个矿后续会否停产。

“亚洲锂都”的挑战

宁德时代宜春枧下窝矿区的停产，引发锂价和上市锂企股价的波动，也让外界关注宜春在锂电行业到底是个怎样的存在。

位于江西省西北部的宜春，矿产资源丰富，其中锂资源得天独厚。2021年，据自然资源部门统计，宜春全市约有氧化锂储量900多万吨，相当于2000多万吨碳酸锂，约可以生产3万Gwh电池，可以装备6亿辆电动汽车。

在丰沛的锂资源加持下，早在2008年，宜春就提出打造“亚洲锂都”的口号，并积极布局产业链。过去几年间，宁德时代、国轩高科等电池巨头，先后在宜春布局产业基地，锂电新能源产业也成为当地的首位产业。

伴随着新能源汽车产业崛起，宜春也获得了锂资源带来的发展红利。锂价最疯狂的2022年，宜春GDP增速5.3%，在江西全省排名第一，而江西的增速（4.7%）也位居全国第一。要知道，这一年全国的GDP平均增速为3%。

宜春市统计局的数据显示，2024年宜春GDP达到3711.0亿元，其中，第二产业增加值1463.7亿元。而刚刚开始布局锂产业链的2008年，宜春GDP为615亿元，第二产业增加值为319.8亿元。

然而，作为一座“因锂而兴”的城市，宜春近年来也面临“成长中的烦恼”。

宜春锂资源主要来自锂云母矿——虽然储量巨大，但品位极低，提炼难度大，提炼过程不仅成本高昂、能耗惊人，还可能会产生污染废弃物。有行业人士测算，以目前的云母提锂方法来看，150—200吨原矿可以产出1吨碳酸锂，宜春2025年碳酸锂计划产量为50万吨，照此计算将产生千万吨级别的废料。

早在2021年底发布的《宜春市“十四五”生态环境保护规划》就提出，宜春对传统产业和粗放发展存在路径依赖，对生态环保的重视程度减弱、保护意愿下降、行动要求放松、投入力度减小的风险有所增加。

2022年11月，江西省锦江流域发生铊污染事件，政府叫停多家锂业公司生产。12月6日，宜春市政府发布通告，两家企业涉嫌以逃避监管方式排放含铊污染物被调查。

2023年2月，“宜春发布”发文表示，将依法严厉打击在全市范围内非法偷采盗采、私挖滥采、无证开采等行为。据媒体报道，中央工作组分批次密集赴江西宜春调研、督导当地锂矿开采。同年，宜春市生态环境局对多家涉嫌违规倾倒污染物的企业进行了罚款。

范润泽曾多次前往宜春调研，他对中国新闻周刊表示，锂渣含有有毒的重金属，处理成本非常高，目前当地采取的方式是建设锂渣堆场指定集中堆放，但量太大了。在他看来，这一问题是需要解决的。“比如，随着技术的进步，以后能不能通过对锂渣的再次利用，把重金属污染的问题解决掉。”他说。

此外，供求关系的悄然逆转，对于“亚洲锂都”的影响同样显著。锂矿资源有几种常见的存在形态：锂盐湖、锂辉石和锂云母。这三种形态的开采成本依次递增。宜春的锂矿属于成本最贵的形态，在行业下行期，云母矿产业链上的企业首当其冲。

“当前，锂电新能源产业供需矛盾突出、国际订单减少，碳酸锂价格持续下跌、成本倒挂，对宜春的锂电新能源产业发展有一定的冲击。”2024年全国两会期间，全国人大代表、宜春市委书记严允在接受媒体采访时坦言。

宜春给出的解决方案是：加快推动锂电新能源产业全链条、集群式、高质量发展，全力打造国家级新能源产业重要集聚区。近几年，宜春一直按照“上游控、中游拓、下游争”总体思路，探索锂电新能源产业高质量发展新路径。

在墨柯看来，实现破局的关键就是要把产业链做起来。“宜春其实也想了不少解决办法，比如投资整车厂。”他举例说，“宜春国资此前投资了合众汽车（哪吒汽车母公司），希望对产业链下游有一定的掌控，但市场形势发生变化，可能还得另外再想办法。”

在宜春高铁站前，矗立着一座红色火炬雕塑——“锂能之光”，也被当地人称为“‘锂’想之光”——这座曾凭借城市宣传语“一座叫春的城市”，一夜成名的赣西北城市，如今，已经叫响“亚洲锂都”的名头，但如何协调经济发展与环境保护，如何在“反内卷”的大背景下实现新的发展，是其需要直面的课题和现实挑战。

（记者：孙晓波）