捷豹路虎连续十一个季度盈利，关税影响将逐步缓解

【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】日前，捷豹路虎披露2025/26财年第一季度（2025年4月—6月）的财务表现：全球营收达66亿英镑（约合人民币637.8亿元），税前利润达3.51亿英镑（约合人民币33.9亿元），连续第十一个季度保持盈利。

具体来看，该财季捷豹路虎全球批售销量为8.73万辆，其中近八成为揽胜、揽胜运动与路虎卫士。

截至本财季末，捷豹路虎全球自由现金流达7.58亿英镑（73.2亿元）。公司流动资产达50亿英镑，包括33亿英镑现金，以及17亿英镑（约合人民币164.3亿元）的未提取信贷额度。

捷豹路虎 捷豹路虎

捷豹路虎表示，虽备受地缘政治、关税及汇率波动等持续影响，但公司本季度业绩表现平稳。捷豹路虎全球首席执行官阿德里安·马德尔（Adrian Mardell）表示，尽管全球经济环境充满挑战，捷豹路虎依然达成连续十一个季度的盈利，充分展现了公司的业务韧性和战略根基。

他预计，得益于英美贸易协议的迅速达成，关税对财务表现的影响将在后续季度逐步缓解。捷豹路虎将持续专注推进‘重塑未来’战略转型，包括在本财年（2025年4月—2026年3月）投入38亿英镑（约合人民币367.2亿元），支持下一代产品研发。

基于此，捷豹路虎全财年业绩预期保持不变，包括5%—7%的息税前利润率目标，并致力在未来两个财年取得逐年提升。

在工业运营足迹的电动化转型方面，捷豹路虎表示上一季度通过对英国工厂设施与设备的循环利用及改造，创造了超过1亿英镑（约合人民币9.7亿元）的价值。位于伍尔弗汉普顿的电驱系统制造中心生产线改造即将完成，未来将专注于电驱组件及电池组的制造。

同时，基于捷豹路虎EMA纯电架构打造的揽胜家族纯电动SUV车型，已在哈利伍德工厂完成超过200项测试。而揽胜纯电版意向客户的注册人数目前已增长至6.5万名。

在中国市场，捷豹路虎四大品牌家族在新财年接连推出路虎卫士OCTA、全新揽胜运动SV及捷豹XFL 90周年典藏版等多款新车型。

2021年，捷豹路虎曾提出“重塑未来”全球战略，2023年，捷豹路虎将旗下品牌重塑为捷豹、揽胜、发现和卫士四大品牌，目标在2030年前成为全面电动化的豪华汽车制造商。其中揽胜、发现和卫士品牌家族将陆续推出纯电动车型，而捷豹品牌将实现全面电动化。到2039年，捷豹路虎将达到贯穿整个供应链、产品研发及运营的净零碳排放目标。展望未来，捷豹路虎将继续深化“重塑战略”战略的落地，包括推进去年启动的五年180亿英镑（1739.4亿元）投资计划。

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