深蓝汽车邓承浩：深蓝将成为新长安高质量发展支柱

【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】7月30日，中国长安汽车集团有限公司成立后首场媒体沟通会在重庆举行。深蓝汽车首席执行官 （CEO）邓承浩表示，深蓝汽车在下一轮发展过程中要向新向上，成为科技运动潮牌和世界一流的电动车品牌。

深蓝汽车CEO邓承浩 中国长安汽车集团

邓承浩表示，深蓝汽车定位为面向中高端主流年轻态用户人群，提供15万—30万元的新能源产品。到2030年，深蓝将推出30款新能源车型，并将销量目标定为200万辆，约占中国长安汽车集团同期销量目标的五分之二。

其中自今年8月起至10月，深蓝每半个月就会推出一款新品：8月1日，新央企新深蓝首款上新车型——深蓝S05 620km长续航版将正式上市；接下来还将推出新央企新深蓝的首款全新车型深蓝L06，搭载全球首发3nm车规级座舱芯片、全系标配激光雷达，预计于今年第四季度上市。

“我愿称之为新央企、新深蓝、新责任、新担当。”邓承浩表示，中国长安汽车集团的成立对深蓝汽车有一系列积极意义。在中国长安汽车集团的体系下，深蓝的品牌将会更加清晰，集团的价值与资源能助力深蓝打造更好的产品、开发更好的技术、实现更好的服务；此外，集团也能提升消费者对于深蓝品牌的信赖度，而深蓝也将作出更多努力来回报消费者的信任；而整个集团更开放的激励约束机制、更敏捷高效的响应决策的体系，也能对深蓝起到更积极作用。

同时，深蓝也要夯实中国长安汽车集团作为央企销量冠军的品牌规模。邓承浩称，深蓝将成为新央企高质量发展的支柱，成为科技突破的中坚、成为全球出海的引擎。

在技术方面，邓承浩表示深蓝一直坚持科技创新、推动电动平权与智能平权，成为中国长安汽车集团在电动化和智能化领域的技术策源地。

电动化方面，深蓝推出了深蓝超级增程、微核高频脉冲加热等技术；2026年将发布120km/h碰撞不起火电池和高集成度、高效率电驱；中长期将发布原创性技术，如下一代先进电池。

智能化方面，深蓝与华为乾崑ADS SE技术共研，推出了20万元以内搭载华为乾崑智驾的SUV及轿车，未来将全面普及全场景NOA，发布L3/L4智驾辅助全域AI，智驾打造全球算力最高、可持续进化的座舱系统。

“深蓝汽车要快速融入到中国长安汽车集团的产业生态中去，来赋能品牌的成长，同时也要快速支撑产业生态的完善。”邓承浩透露，最近深蓝与功率半导体龙头企业斯达半导体合作面向下一代的功率半导体的芯片，即将量产；深蓝与长安汽车、宁德时代合资的时代长安动力电池有限公司也将迎来新的发展阶段；深蓝面向未来的整车制造工厂也将挂牌。

深蓝S09 视觉中国

中国长安汽车集团董事长朱华荣先前曾表示，当下车企应当关注产品力、流量力、生态力。“新生态、新流量，背后是对用户的服务能力。”邓承浩表示，服务是深蓝下一个发力点，把服务做好了，董事长朱华荣所说的新流量、新生态就有解了，因此如何更好地触达、打动、服务用户十分关键。未来，深蓝的订单中心、交付中心、维保中心终端门店将全面升级，实现形象焕新。

出口方面，深蓝汽车基于中国长安汽车“海纳百川”计划，将深蓝S07、L07、S05、G318、S09等车型陆续导入东南亚、中东非、中南美、欧亚、欧洲五大区域，覆盖66个国家及地区，今年月度销量贡献将达到6000-8000台。

此外于今年5月，深蓝位于泰国的S05专用工厂已投产，截止6月已登陆包含泰国、阿联酋等在内的全球35个国家，下半年，将陆续进军北美、欧洲等全球超100个国家。

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