“特朗普真研究过停掉马斯克合同，结果发现‘分手’好难…”

【文/观察者网 邵昀】“对美国政府来说，和马斯克‘分手’说起来容易，做起来难。”

美国《华尔街日报》7月19日披露称，特朗普与昔日盟友、亿万富翁马斯克交恶后，这名美国总统的助手曾重新审查后者旗下SpaceX与联邦政府签订的合同，试图找出其中可取消的部分，但最终未果，因为评估发现这些合同对五角大楼和美国航空航天局（NASA）都“至关重要”。

报道回顾称，马斯克6月5日曾公开指控特朗普与爱泼斯坦案有关，虽然马斯克后来删除了这则帖文，但这一说法引发特朗普威胁，要“终止”马斯克公司与美国政府的合同，来节省联邦资金。

6月5日，特朗普放话“终止”合同，马斯克用“退役‘龙飞船’”回应 X截图

《华尔街日报》获取的一封邮件显示，不久后的6月9日，美国总务管理局（GSA）一名高级官员便要求国防部填写一份表格，列出所有当前与SpaceX签署的合同及其他交易协议。GSA联邦采购服务专员乔希·格林鲍姆（Josh Gruenbaum）在邮件中表示，他计划与白宫分享这些数据。

据介绍，GSA要求五角大楼填写的表格在内部也被叫做“计分卡”（scorecards），主要记录了联邦政府与SpaceX合同的金额，以及是否存在其他竞争者能以更有效方式完成相同任务的评估。

报道说，此举旨在确定SpaceX与联邦政府签订的数十亿美元计算的、利润丰厚的协议中是否具有潜在的浪费。除了五角大楼以外，格林鲍姆也向NASA和其他约六个联邦机构提出了类似要求。审查期间，SpaceX总裁格温·肖特韦尔（Gwynne Shotwell）最近几周曾与白宫官员会面。

然而，据知情人士说，白宫和包括五角大楼在内的各联邦机构官员最终没有终止与SpaceX的合同，而是认定大多数合同对国防部和NASA的任务“至关重要”。不过，其中一名知情人士补充，部分SpaceX合同后续仍可能受到持续审查。

《华尔街日报》评价，这进一步凸显了美国政府在许多方面对SpaceX的依赖程度。“至少目前，政府在许多火箭发射和低地球轨道卫星服务方面选择有限，这种情况使得SpaceX——以及马斯克本人——在太空领域继续扮演着至关重要的角色。”

按照美媒的说法，从太空项目、空间站运营乃至战场通信、情报收集，美国多个政府机构都已深度依赖于马斯克的SpaceX。据彭博社，自2000年以来，SpaceX已从美国国防部和NASA获得了超过220亿美元的非机密合同。

此前，美国《华盛顿邮报》6月曾援引知情人士说法报道称，自特朗普和马斯克公开对线以来，特朗普政府官员已联系至少三家商业航天公司——火箭实验室（Rocket Lab）、斯托克太空公司（Stoke Space）和贝索斯的蓝色起源（Blue Origin），询问其火箭研发进度以及何时能为政府任务提供服务。

6月5日，正开发可向空间站运送货物的“追梦者”航天飞机的塞拉太空公司（Sierra Space）也表示，其高管与NASA官员举行了会晤。塞拉太空公司首席执行官法提赫·奥兹曼（Fatih Ozmen）当时透露，NASA向该公司表达了寻求供应“多样化”，“不想依赖单一的供应商”的愿望。

在特朗普威胁要取消与SpaceX的政府合同后，马斯克还一度放话，要退役“龙飞船”，引发美官员忧虑。一名前NASA官员形容，马斯克的威胁“越过了红线”。“当你意识到他会因为一时冲动而关停一切时，那种行为和对他的依赖是危险的。我可以告诉你，NASA内部对此深感担忧。”

另一方面，投资者们则担心，如果马斯克与特朗普的争执持续发酵，特斯拉等马斯克旗下公司可能会失去联邦政府补贴。在特朗普力推、马斯克反对的“大而美”税收和支出法案通过后，马斯克已经宣布成立第三政党“美国党”，此举一度导致特斯拉股价跳水，市值一夜蒸发超680亿美元。

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