AI技术向动力域进军，吉利发布星睿AI云动力2.0

（文/观察者网 张家栋 编辑/高莘）

6月13日，吉利正式发布行业首个基于AI场景引擎的动力域智能体——星睿AI云动力2.0。

吉利表示，在AI技术的赋能下，吉利雷神超级电混将实现节能、性能、安全等全维度的升级，并进入雷神AI电混2.0时代。

今年以来，随着AI技术的快速发展，AI智能化在汽车智驾域与智舱域的运用已经成为中国车企的独特竞争优势。

文中图片均来自吉利汽车官网

但与此同时，在上述两域的应用层面，AI技术却呈现出趋同化的展现形式。而建立在智能电动化的全域互通基础上，将AI控制拓展至动力、底盘等领域，则正在成为汽车企业对AI技术上车应用的全新方向。

而吉利，则是在此期间首个完成全域AI智能化布局的车企。吉利称，其星睿智算中心2.0综合算力可达23.5E FLOPS，为AI技术的大规模应用提供了强大的计算支撑。

在数据层面，星睿AI云动力累积了用户超200万、行驶里程超200亿公里的“双 200”全球数据；在算法领域，吉利则将先进的工程化技术与海量数据深度融合，训练出性能领先的大模型，全面赋能研发体系，并使技术创新效率得到跨越式提升。

技术方面，星睿AI云动力2.0拥有智慧能量管理、智慧健康管理、智慧补能管理和智慧运动控制四大AI功能。智能化的控制能够使电混系统动力更强、电感十足、能耗最低，还能够帮助用户节省养护发动机的时间和费用，使发动机最多延长保养里程50%以上，让动力电池寿命提高15%。

此外，星睿AI云动力2.0技术的核心则在于其搭载的AI场景引擎，通过融合全车高精度环境感知数据与海量云端数据，运用AI深度学习技术，吉利构建了覆盖全国、四季、个性化的 “数字孪生场景库”，涵盖4大类、1000多个细分场景。

吉利表示，AI赋能令电混系统从被动接收用户指令转向主动“思考”，能够根据不同场景为用户精准匹配最优动力策略，实现从“人找功能”到“功能找人”的转变。

在产品表现上，雷神EM-i AI电混借助AI for science技术，实现了发动机高效区间提升5%的突破，并使雷神AI电混2.0的量产发动机热效率由去年的46.5%提升至47.26%；雷神EM-P AI电混则采用5动力源冗余设计，结合星睿AI云动力2.0的智能全地形识别功能，可动态分配四轮扭矩，有效防止车轮打滑、快速抑制横摆，甚至能实现全场景爆胎稳定控制。

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