长江中游一周观察 | 全球最快高铁在湖北试跑；湖北宜昌一区公务往来一律扫码吃食堂

长江中游一周观察【0604-0610】

1、全球最快高铁在湖北试跑：时速将达到450公里，最快2026年坐上！

6月12号上午，全球最快高铁在湖北试跑，其编号为CR450（450则代表列车试验速度将达到450公里，商业运营时速400公里）。

6月12日上午8时08分，全球最快高铁CR450AF通过沪渝蓉高铁武汉至宜昌段龙泉河特大桥。来源：湖北日报

报道中提到，今天上午CR450从沪渝蓉沿江高铁宜昌北站缓缓驶出，逐级提速，开启型式试验，为期约半个月，为验证列车设计性能、完善列车设计提供实践参考和数据依据。

目前发布的CR450动车组样车包括CR450AF和CR450BF两列样车，分别由中国中车旗下四方股份公司与长客股份公司生产。

采用8节编组，4动4拖的技术方案，舱内有商务座、多功能包间、一等座、二等座等客舱布局方案。

之前中国中车强调，CR450动车组的各项设计参数满足时速400公里线路的运营要求(试验时速可达450公里)，在更快、更智能、更绿色的基础上，向下兼容既有高铁运营线路，可跨线运行。

复兴号动车组总体技术专家、中国铁道科学研究院集团有限公司首席研究员赵红卫在接受央视新闻采访时说，“如果试验顺利，最早可能到2026年了。”

2、江西文化和旅游推广活动在悉尼举行

6月6日，“江西风景独好”澳大利亚“江西日”推广活动在悉尼中国文化中心启幕，以陶瓷、中医药为媒，向澳民众展示赣鄱文化魅力。江西省委常委卢小青围绕庐山、景德镇等文旅名片，推介“风景独好”品牌，强调中澳在文旅领域合作潜力巨大；中国驻悉尼总领事王愚则指出，江西既是人文厚土，也是开放高地，期待活动成为两国文明互鉴新起点。

活动现场发布“非遗江西”“潮玩江西”等5条入境旅游线路，配套推出签证便利、景区优惠等政策，吸引澳旅行商关注。同期举办的“丝路瓷行”陶瓷展，陈列景德镇大师作品与古代瓷片标本，直观呈现中国制瓷技艺传承；中医药文化体验区提供针灸、推拿等诊疗服务，澳民众通过耳穴压豆等互动感受传统医学智慧。

此次推广是江西文旅“走出去”的重要尝试。通过搭建“展览+体验+政策”立体推介平台，不仅让澳大利亚民众近距离感知“江西的样子”，更推动两地在文化遗产保护、旅游线路开发等领域的务实合作，为长江中游地区扩大国际文旅交流提供示范。

3、宜昌夷陵区324个食堂“一码通刷” 区内公务往来一律扫码吃食堂

6 月 9 日中午，宜昌市夷陵区三斗坪镇政府食堂内，区农业农村局工作人员唐敏通过手机扫码完成支付，独自就餐。这一场景背后，是夷陵区推行的 “数字食堂” 改革 —— 全区 324 个机关事业单位食堂实现 “一码通刷”，公务人员跨单位往来无需公函接待，扫码即可按 20 元 / 餐标准就餐。数据显示，该区公务接待费已连续两年环比下降超 20%，从制度上破解了违规吃喝顽疾。

传统公务接待曾让基层不堪重负。三斗坪镇党政综合办负责人徐克迅回忆，过去每次接待需核准人员、订餐、安排陪同，报销时需多次贴票、审核，流程繁琐且易滋生浪费。2023 年 5 月，夷陵区以全省违规吃喝专项整治为契机，依托 “夷陵智慧后勤” 小程序打造数字食堂体系，公务人员通过扫 “外勤码” 即可跨区域就餐，全程无陪同、无特殊接待，从源头切断 “餐桌腐败” 链条。“现在一次接待流程从半天压缩至几分钟，基层能腾出更多精力抓发展。” 夷陵区机关事务服务中心主任李大刚表示。

改革成效在重点项目一线尤为显著。楚能新能源锂电池产业园落户夷陵龙泉镇后，25 名专班人员每日在项目指挥部食堂扫码就餐，“不接待、不陪同、办事即走” 的模式获企业点赞。目前数字食堂已升级至 3.0 版本，系统可实时追踪就餐人员行车轨迹、消费记录，实现全流程智能监管。

4、湖南面向全球征集创新创业项目，拓展创新“朋友圈”

6月11日，湖南省科技厅宣布2025年创新创业大赛首次增设“文化和科技融合”“生物医药”国际赛道，面向全球征集项目。截至目前，已有170余个来自美国、新加坡等国家的企业和团队报名，涵盖数字文博、高端医疗器械等领域，其中一家美国团队带来的AI辅助新药研发平台，已进入临床前试验阶段。

大赛创新“双轨制”奖励机制：省内赛道获奖项目纳入科技计划支持，国际赛道获奖项目可获最高50万元奖金，若两年内在湘落地转化，还可获等额配套资金。同时，对获奖项目主要创始人，符合条件的直接认定为省科技创业领军人才，顶尖团队最高可获1亿元支持。赛事期间将举办投融资路演、人才对接会等活动，为国际项目提供“落地—孵化—加速”全周期服务。

自2013年启动以来，湖南双创大赛已培育科技型企业超万家，帮助企业获得投融资超370亿元。此次增设国际赛道，不仅拓展了全球创新“朋友圈”，更通过“以赛引才、以赛促投”机制，推动湖南打造中部地区创新创业高地，为长江中游城市群协同创新注入国际元素。

**5、**湘黔联动+长株潭提速！湖南这两个高速公路项目有新进展

近日，湖南省又有两条高速公路项目有新进展。G6512铜仁至天柱（湖南段）高速公路捆绑G9907长株潭都市圈环线高速公路韶山至湘乡段（韶山高速南延线）工程特许经营者（第二次）项目公布了中标结果，该项目投资估算高达108.6亿元。其中，G6512铜仁至天柱（湖南段）高速公路估算投资约61亿元，G9907韶山高速南延线估算投资约47.6亿元。

G6512铜仁至天柱（湖南段）高速公路路线起点与G6512秀山至从江国家高速公路玉屏至天柱（贵州境）段对接，经晏家、扶罗、贡溪，终于G6512秀山至从江国家高速公路玉屏至天柱（贵州境）段南段起点湘黔界杨柳，全线长约33.3公里。其中起点至沪昆高速段约2.6公里，按照双向六车道高速公路标准建设，设计速度采用100公里/小时，路基宽度33.5米，沪昆高速至终点段约30.7公里。按照双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用100公里/小时，路基宽度26米。项目建成后，将显著改善湘黔交界地区的交通条件，打破武陵山片区的地理阻隔，有效促进湖南西部与贵州东部的经济互联互通。

G9907长株潭都市圈环线高速公路韶山至湘乡段（韶山高速南延线）为全新建工程，总体呈南北走向。项目建设地点位于湘潭市境内，串联韶山市、湘乡市、湘潭县等三个市县。起点位于韶山市银田镇北侧与韶山高速相接，向南上跨沪昆高速后于东电大桥下游约2公里处跨越涟水，经湘乡东侧，于湘潭县乌石镇西侧与在建醴娄高速相接，路线全长27.039公里。采用120公里/小时设计速度、路基宽26.5米的双向四车道高速公路标准设计建设，施工总工期36个月。项目通车后，将进一步完善长株潭都市圈南部路网结构，强化韶山与湘潭、湘乡等城市的快速联通，促进区域经济协同发展，提高长株潭综合交通枢纽服务的能力和水平。

6、湖南省委书记：以猛药去疴的决心坚决刹住违规吃喝歪风

6月11日，湖南省召开集中整治违规吃喝工作推进会，省委书记沈晓明强调要以“猛药去疴”的决心纠治顽疾。会议指出，违规吃喝问题背后往往隐藏利益输送、权力寻租等腐败风险，必须从政治高度认识其危害性，结合党性教育、纪法教育，引导党员干部筑牢思想防线。

整治行动将突出“三个一严到底”：自查自纠阶段，要求党员干部对照“七个有之”深入查摆，既查违规吃喝行为，更挖思想根源；监督执纪阶段，运用大数据筛查、群众举报等方式收集线索，对顶风违纪者从严从快处理，实行“风腐同查”；责任落实阶段，压实“一把手”管党治党责任，对失察失管的严肃问责。例如，某县已查处一起公务接待中超标准用餐问题，相关责任人被党纪处分并通报曝光。

此次整治是湖南推进全面从严治党的重要举措。通过建立长效机制——包括完善公务接待标准、开发“智慧监督”平台实时监控餐饮消费等，从制度层面铲除违规吃喝土壤，为营造风清气正的政治生态和营商环境提供保障，助力中部地区高质量发展。

7、江西已建立92个县域医共体

近日，江西省卫生健康委召开“江西省加快推进紧密型医联体建设工作”新闻发布会，介绍全省紧密型医联体建设最新进展成效。据悉，该省新余市、赣州市、抚州市3个国家试点城市共组建9个城市医疗集团，南昌、九江、萍乡等地也在积极探索城市医疗集团建设。截至目前，该省81个县（市、区）建设县域医共体92个。

在城市医疗集团建设方面，新余市深入开展总院对口帮扶基层院区工作，选派42名科室负责人担任基层院区执行院长、92名业务骨干常态化下沉坐诊，有效推动优质资源下沉。赣州市重点打造检验、病理、心电、影像、消毒供应“五大共享中心”，推行基层检查、上级诊断、结果互认模式。抚州市形成“市区两级牵头、中西医并重”体系，并通过义诊咨询、科普讲座等中医药文化“五进”公益活动，将中医药服务与文化有机融入集团建设。

在紧密型县域医共体建设方面，江西省深入实施“千县工程”。目前，该省95%的县级医院达到二级及以上医院医疗服务能力，其中46家达到三级医院水平；支持综合服务强的5家县级医院建设省级临床重点专科。

2025年，江西在省级层面优化城乡对口支援帮扶关系，将集中资源力量安排28家省市三级医院精准帮扶25家服务能力较弱、患者外转率较高的县级医院，进一步提升县级医院诊疗服务能力。

8、全国首台履带式道岔焊机在湖北襄阳研制成功

YHGC-1200Z型道岔钢轨闪光焊接和感应热处理一体机（履带式）（以下简称履带式道岔焊机）试用评审会近日在湖北襄阳举行，履带式道岔焊机通过试用评审，样机将转入试用单位开展为期1年的试用考核。

履带式道岔焊机来源于国铁集团科研开发计划课题，由铁科院集团公司联合金鹰重工设计研发，是全国首创的履带式道岔钢轨焊接设备。该机型由走行机构、焊机、电池、收放装置和应急单元等组成，具备自走行、闪光焊接、保压推瘤、保压热处理等功能。

据悉，该履带式道岔焊机装备集成度更高，灵活性和机动性更强，适应铁路复杂地形条件自走行需求，满足新建线道岔铺设，既有线道岔换铺、维修等多种工况，配备便携式无线遥控器实现了装备灵活、便捷操作。

研发过程中，国铁集团科信部、工电部持续跟进，立足铁路线路建设与养护实际需求，通过“产学研用”一体化机制，协调促进运用交流，加速研发成果落地，为履带式道岔焊机的成功研制提供系统指导与坚实支撑。

9、曾侯乙编钟入选《世界记忆国际名录》档案文献展出

6月11日，曾侯乙编钟入选《世界记忆国际名录》档案文献展在湖北省博物馆开展，系统展示这组2400年前青铜乐器的文化价值。1978年出土于随州的曾侯乙编钟，是世界上现存数量最多、保存最完好的古代编钟，其3755字铭文记载了一钟双音、十二律等乐律理论，与音响效果相互印证，成为公元前5世纪唯一的“有声文献”。

展览通过发掘原始档案、测音数据、复制乐谱等珍贵资料，回溯编钟的“发现—研究—传播”历程：考古工作者手绘的墓葬平面图、测音时使用的示波器记录纸，还原了当年的发掘场景；1984年编钟复制品为国庆35周年庆典演奏的录音带，展现其社会影响。湖北省博物馆同步发布《曾侯乙编钟三年研究计划》，将通过形声数字化技术构建三维模型，开发音乐创作、文创产品等，让古老乐器融入现代生活。

曾侯乙编钟的“世界记忆”认证，不仅是对中国古代文明的国际认可，更推动了跨学科研究。美国哈佛大学专家指出，编钟所体现的乐律与天文、历法的关联，为理解中国早期宇宙观提供了实物证据。随着研究计划的实施，这组青铜重器将在数字技术加持下，持续讲述长江流域的文明故事，为增强文化自信提供载体。

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