宁德时代港股上市后，亿纬锂能也决定筹划A+H

【文/观察者网 刘怀文 编辑/高莘】6月10日，锂电巨头之一亿纬锂能公告，拟发行H股股票，并在港交所主板挂牌上市。亿纬锂能称，此举是为了进一步提高公司的资本实力和综合竞争力，提升公司国际化品牌形象，满足公司国际业务发展需要，深入推进公司全球化战略。

5月20日，宁德时代在港交所主板挂牌上市，筹集资金407.6亿港元，同时成为A+H股双重上市公司。宁德时代称，在港股的上市从启动到完成仅用时128天。若亿纬锂能成功完成港股IPO，将成为第二家A+H股双重上市的锂电企业。

据报道称，亿纬锂能此次计划在港交所发行的H股股数，将不超过发行后公司总股本的10%，并拥有不超过新发行股数15%的超额配售选择权。其发行方式包括香港公开发售及国际配售新股，前者面向香港公众投资者，后者则向国际机构投资者配售。

在全球战略方面，亿纬锂能持续推进“全球制造、全球交付、全球合作”战略部署，加速国际化产业布局，以深化本地化运营、快速响应客户需求为核心，推动马来西亚、匈牙利、美国三大海外核心区域建设取得实质性进展。

根据2024年财报，亿纬锂能在匈牙利德布勒森投资建设的乘用车大圆柱电池项目进展顺利，项目紧邻宝马集团德布勒森工厂，2024年地面工程已完工，预计2026年建成投产。该项目预计将显著提升欧洲市场交付能力，强化其在全球动力电池领域的技术领先地位。

亿纬锂能马来西亚工厂定位覆盖亚洲、辐射全球的多场景锂电池生产基地。服务电动两轮车、工具及消费电子市场的圆柱锂电池项目设备已于2024年12月开始进场，年产能达6.8亿只小圆柱电池预计在2025年初实现量产。同时，2024年新增储能电池及消费类电池制造项目，进一步巩固马来西亚生产基地在东南亚的供应链枢纽地位。

此外，亿纬锂能还通过“CLS全球合作经营模式”，与北美头部商用车企业合资建设电池产能，聚焦商用车领域。美国区域总部已于2024年9月正式启用。

据《南华早报》援引苏州一家特种电池供应商高管的话称，欧洲等市场对中国制造的电动汽车电池需求旺盛，像宁德时代和亿纬锂能这样的龙头企业受到国际投资者欢迎，因为它们计划将募集资金用于海外投资。

据企业公开数据显示，亿纬锂能2024年全年储能电池出货量为50.45GWh，同比增长91.9%，动力电池出货量为30.29GWh，同比增长7.87%。据能源咨询机构 InfoLink统计，2024年，亿纬锂能储能电芯出货量居全球第二，仅次于宁德时代。据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，2024年，亿纬锂能商用车电池占国内市场份额为12.15%，同样排名第二。

6月11日收盘，A股亿纬锂能总市值898.3亿元，每股报43.91元，较6月9日收盘的45.02元下跌2.5%。

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