澳防长辩解：卖中企控制港口，美国真没施压

据彭博社报道，当地时间5月31日，澳大利亚国防部长理查德·马尔斯表示，澳大利亚政府一直反对中国在达尔文港的经营权，寻找新买家的行为并未受到美国总统特朗普政府的额外压力。

马尔斯在香格里拉对话会间隙接受彭博社采访时声称，将这一基础设施交给中国国企不合适，“我们正在努力就该港口的所有权结构找到更好的解决方案。”

阿尔巴尼斯政府在澳大选期间承诺要收回中国岚桥集团在达尔文港经营权。2015年，澳大利亚北领地（NT）政府与中国岚桥集团签订了价值5.06亿澳元的租赁协议，租期为99年。报道称，此举引发了澳大利亚和美国的一些政界人士的批评，美国使用了附近的军事训练设施。

此前，中国驻澳大利亚大使肖千就达尔文港问题回答记者提问。

他表示，中方一直通过外交渠道同澳联邦政府和北领地政府保持沟通。我想强调的是，第一，十年前，中国岚桥集团与北领地政府签署的达尔港租约，是通过公开竞标程序获得，完全符合澳法律规定和市场规则。

第二，十年来，岚桥集团在维护和建设达尔文港基础设施、优化运营管理、拓展客户资源等方面进行了大量投资，给港口带来显著变化，帮助港口经营状况扭亏为盈，为当地经济社会发展作出积极贡献。这样的企业和项目应得到鼓励而不是惩罚。在港口亏损时把它租出去，在港口盈利时将其收回，这在道义上是欠妥的。

第三，有关租约属于商业合同，希望澳方能客观看待达尔文港项目，认真履行对合同的严肃承诺，尊重企业从发展需要出发作出的自主决策。

第四，中澳是全面战略伙伴关系，双方应相互信任，互利合作符合双方共同利益。希望澳联邦政府和北领地政府能为中国企业在澳生存发展营造一个公平、透明、可预期的营商环境。

4月7日，外交部发言人林剑在主持例行记者会上强调，我们敦促澳方切实为中国企业在澳投资运营提供公平、非歧视、可预期的营商环境，不要泛化国家安全概念，不要把正常的商业合作政治化。

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