贵宾室排队难求！机场服务升级背后，隐藏着哪些行业变革？

【文/观察者网 王勇 编辑/赵乾坤】

据彭博社日前报道，随着全球旅游业的全面复苏，各地机场及机场内会员制场所空前繁忙，贵宾室需求激增。原本提供免费餐饮与休憩空间的贵宾服务，如今经常出现“大排长龙”的现象。美国联合航空控股公司已宣布收取贵宾厅使用费以控制旅客流量。

英国一家运营机场贵宾室的公司科林森国际表示，由于亚洲市场需求增速领跑全球，该公司计划今年将亚洲机场贵宾室及体验项目数量扩充10%以上，如为持贵宾卡旅客提供睡眠舱、水疗中心及健身房等。同时，探索让会员在抵达目的地后仍能享受权益，并与银行及发卡机构合作推出健身房、健康课程等新服务；此外，还在研究制定会员分级、服务预约及新增健康权益等方案提升服务专属感，未来，无论商务舱旅客还是持贵宾卡的VIP客户或许已不再能够享受完全免费的贵宾服务。

科林森国际在亚洲运营着超过750个机场服务网点，其全球首席商务官托德·汉考克表示，目前，从新加坡樟宜机场的美甲沙龙到吉隆坡的睡眠舱，再到名古屋周边的日式温泉，持卡旅客已能享受多元化的候机体验。

一处机场的贵宾厅视觉中国

报道称，全球旅行市场复苏为机场和航司接待服务带来了显著变化，2023年以来亚太地区贵宾室客流量显著增长，达到2019年的46%，增速达超其他地区的两倍。

汉考克表示，东南亚正在经历旅游业的黄金发展期，全球增长最快的旅行市场几乎都集中在这一区域。

报道提到，为应对客流压力，最大限度为贵宾卡客户提供优质服务，除传统贵宾室服务外，科林森还引入特色餐饮、健康课程等增值服务，同时开发智能平台、拓展服务场景探索预约制与分级会员体系等，并且实施区域扩张策略，在印尼、越南等新兴市场布局服务网络。

汉考克认为：“年轻旅客更看重个性化体验而非物质回报，这正在重塑整个行业的服务逻辑。“随着孟买等新兴航空枢纽的启用，亚洲已成为机场贵宾服务创新最活跃的试验场

报道称，今年3月，科林森通过子公司收购印尼机场贵宾室运营商股权，新增十余个服务网点。这一战略动作表明其对亚洲市场的长期看好。在旅行需求持续井喷的当下，从单纯的贵宾休息到全方位的旅途体验升级，机场服务或将迎来全新的发展阶段。

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