全球首批！这两家中国企业获准开展无人驾驶航空运营

“四证集齐”，低空经济落点会在哪里？

3月28日，广东亿航通用航空有限公司（简称“亿航通航”）和合肥合翼航空有限公司（简称“合翼航空”）收到了由中国民航局颁发的民用无人驾驶航空器运营合格证（OC）。

据悉，该合格证是全球首批民用无人驾驶航空器运营合格证。在获得该证后，亿航智能也成为全球首个具备无人驾驶载人eVTOL完整商业运营资质的公司。

资料显示，OC证书（运营合格证），是民航局对运营商资质的一种认可，证明相关企业已经具备了安全、合规开展商业飞行的能力。适航领域的三大证件（型号合格证，简称TC/生产许可证，简称PC/标准适航证，简称AC）代表的是对企业制造上的认可，而OC证书则是对企业应用上的核准。持有该证书意味着该企业的载人无人驾驶航空器符合相应的安全标准和运营要求，持有该证书的企业可以在指定的区域内提供商业载人服务。

相关资料显示，亿航通航是亿航智能设备（广州）有限公司旗下全资子公司。此前，亿航智能自主研发的EH216-S无人驾驶载人航空器已获得全球首个“三证”：，并累计完成超6万架次安全飞行。此次获得OC证书，使亿航智能成为全球第一个“四证集齐”的企业。

亿航智能官网

合翼航空则由合肥市国资平台与亿航智能合资成立，是安徽省第一家专注于城市空中交通商业化运营的公司。是EH216-S无人驾驶载人航空器的运营方。

据悉，EH216-S有望在2025年下半年开启规模化服务。以运营方合翼航空来看，其后可能围绕在合肥的低空观光旅游、城市空中通勤等服务开展运营。

据悉，除合肥外，亿航还与广深珠、合肥、太原西山、浙江文成、山东威海等地方政府，以及祥源文旅、西域旅游、冠忠智慧出行等企业达成合作关系。 

低空经济的首个落点可能是旅游观光方面。目前，除亿航外，北京华彬天星在密云机场常态化运营低空旅游，执飞潮河之旅、司马台长城等观光航线；中通航翔与黑龙江五大连池、新疆天山大峡谷、内蒙古阿尔山等景区合作开展直升机空中游览；黄山风景区则通过无人机运输物资提升物流效率，并探索 “景区 + 无人机” 延伸服务模式。

业内在文旅场景的布局备受关注的还有小鹏旗下的小鹏汇天和零重力飞机工业。小鹏汇天作为小鹏汽车生态企业，以“让飞行更自由”为使命，专注于飞行汽车研发与低空出行生态构建，已实现多项核心技术突破。旗下“陆地航母”搭载的先进动力系统，采用了最新研发的电动垂直起降（eVTOL）技术，可以在短距离内实现快速起飞与降落，同时其最大续航里程可达300公里，适合城市间的快速通行。目前，小鹏汇天计划与祥源文旅合作，在丹霞山、齐云山等景区构建低空游览示范样本，形成“文旅场景+技术创新”双轮驱动格局。

小鹏汇天旗下的“陆地航母” 小鹏官方

而零重力飞机工业（合肥）有限公司则成立于2021年3月，是一家智能电动航空器科技企业，致力于建立地球上的第三种交通生态。其产品矩阵包含eVTOL、电动固定翼飞机（ectol）等，其中ZG-ONE是零重力飞机工业全新定义研发的第一代电动垂直起降飞行器，定位于低空旅游服务，可为游客提供更加独特、舒适的观光体验。此前，零重力飞机工业与祥源通航在合肥签署战略合作协议，双方将依托新型航空器探索低空观光、飞行培训等新场景，共同推动“低空+文旅”产业创新发展。

零重力飞机概念图 零重力飞机官网

今年，“低空消费”被国家重视。国务院办公厅联合印发的《提振消费专项行动方案》首次纳入了“低空消费”。同时明确提出“加快完善低空经济监管体系，有序发展低空旅游、航空运动、消费级无人机等低空消费”。

目前，低空经济的六大试点城市均有望陆续开展相关项目，分别是合肥，杭州、深圳、苏州、成都、重庆。这些城市在经济发展、科技创新、基础设施建设以及航空产业和无人机技术方面具有显著优势和综合实力。

本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。