从华为“弃将”到打造两家上市公司，朱兴明如何成为中国“工控之王”？_风闻

**导语：**过去二十多年中，朱兴明以一己之力，打破欧美垄断，将中国工业自动化核心零部件水平提升到了一个全新高度。

张军智/作者 砺石商业评论/出品

1999年，预感到行业“冬天”即将来临的任正非，决定剥离华为的非核心业务，将主要资源聚焦到通信业务上。随后他写下了那篇著名的文章《华为的冬天》，“这一场网络设备供应的冬天，也会像它热得人们不理解一样，冷得出奇……那时，谁有棉衣，谁就能活下来了”。

2001年10月，华为以7.5亿美元的价格（折合人民币60亿元，超净资产4倍）将旗下最赚钱的子公司华为电气（前身为莫贝克，后更名为华为电气，主业为通讯电源业务）卖给了美国艾默生公司。

这是华为发展历程中，至关重要的大事件。正因为有了这7.5亿美元做“棉袄”，华为才在互联网泡沫破灭、CDMA业务失利、错失小灵通发展先机的逆境中，成功“过冬”。

这件事还导致了一个意料之外的结果，就是被“卖”到艾默生的这个华为群体，很多人后来走上了创业之路。中国也因此诞生了一大批科技创业企业。

根据不完全统计，华为前员工创办的上市企业有20多家，而被卖到艾默生的这个群体，创立的上市企业就有十几家，被高价并购以及正在上市过程中的，还有几十家。在资本市场中，它们被统称为“华电-艾默生系”。

其中，表现最耀眼的当数汇川技术。这个被称为“工控小华为”“东方西门子”的公司，在过去二十多年中，以一己之力，打破欧美垄断，将国产工业自动化核心零部件水平（变频器、PLC、伺服电机等）提升到了崭新的高度。

如今，汇川的控制器中国平均每四台电梯就有一台在使用，汇川的新能源电控产品市占率仅次于比亚迪，工业机器人产品国内排名第三，变频器国内市占率第一，伺服系统全球市占率第五……

在资本市场，上市至今，汇川技术市值飙涨了20多倍，市值近2000亿，还培育出了联合动力这样的新能源汽车产业“小巨人”。

如此伟业的背后，始终站着一个低调的前华为员工——他就是多次入选福布斯中国最佳CEO榜单的朱兴明。

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创业之路

朱兴明1967年出生于湖南华容县，1985年他以优异的成绩考入齐齐哈尔的东北重型机械学院。

这所学校的名字很多人或许比较陌生，但并非是一所普通的高校，而是当时全国的88所重点大学之一。1985-1997年，这所学校逐步搬迁至河北秦皇岛市，更名为：燕山大学。

4年本科学习结束时，朱兴明又以专业第一名的成绩被保送攻读学校的自动化专业研究生。

1993年毕业后，朱兴明被分配到深圳一家小企业从事技术工作。但有着更大人生追求的朱兴明，很快就跳槽到了民营企业华为公司。

在华为期间，朱兴明凭借着扎实的专业知识和勤奋的工作态度，从基层工程师做起，一步步成为公司的技术骨干。1997年，朱兴明已担任华为电气产品线总监。

2001年华为电气被出售给艾默生后，朱兴明也成了艾默生旗下安圣电气公司的高管。这时他的生活是非常优渥的，一方面华为电气被出售时，他们这些前华为员工都获得了不菲的补偿，另一方面作为外企公司的高管，他当时的年薪就高达几百万元。

但技术出身的朱兴明，一直怀有强烈的产业报国情怀和技术理想。特别是看到当时国内中高端工业自动化市场几乎被西门子、ABB、安川、三菱等国际巨头垄断，他内心很是不甘。他渴望能够打造一家属于中国自己的、能够在中高端工业自动化领域与国际巨头抗衡的企业。

2003年初，在德国纽伦堡，他将自己离职创业的想法告诉了一个外国友人，对方惊讶地说：“你在美国公司当高管年薪高达几百万，为什么还要创业？在欧洲，像你这样的人还要创业是不可思议的，Incredible！”

已经下定决心的朱兴明说了三条理由：中国一定是继美国、欧洲、日本后的第四个自动化大市场；中国正在经历从仿造到自主制造跃升的阶段，制造业的大发展一定对本土化的优秀零部件厂商有需求；凭借此前积累的资源与经验，能够保障我把事情干好，还能为客户创造价值。

这三条理由简单概括起来，其实就是三句话：中国有市场，中国有需要，我们可以创造出价值。

朱兴明很快拉起了一支18人的创业团队，其中主要是华为电气部门的一些前员工。有老友对他们的创业之路颇为担心，“朱总，我觉得你很难成事。你带领的18个人的创始团队如何走长远，是不可能完成的任务！”

其实朱兴明也早想过这个问题，他说出了自己关于带团队的想法：一是与人为善，二是给大家公平的环境，三是身先士卒，领先半步，“我将始终成为公司最敬业的人，我敬业是为了比同事领先半步，引领大家的思想。能够做到这三点，我就不信团队带不起来！”

就这样，2003年4月，汇川技术股份有限公司在深圳成立。

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7年时间上市

汇川研发的首款产品是变频器，其主要用来精确控制电机的速度和转矩，是工业自动化中的关键设备。

当时国内工厂采用的变频器、控制器几乎全是欧美外国品牌，不仅价格贵，经常维修配件还要等上一两个月。

在朱兴明看来，这正是做国产替代产品的好机会。不过，他们的创业条件实在简陋，“刚创业那会，我们连个正经的实验室都没有，调试设备只能在走廊里搭桌子。”汇川的老员工回忆说。

产品研发成功后，销售又成了问题，有的客户一听是“国产”的，直接就将汇川的销售人员赶了出门。好不容易见到的，对方也直言不讳地表示，“我们只认西门子，你们别浪费时间。”

那时朱兴明既是老板又是销售，白天跑客户，晚上和工程师们一起画图纸，经常通宵达旦。最终在朱兴明和团队的努力下，汇川凭借极具优势的价格和快速响应的服务，在矢量变频器市场逐步打开了突破口。

和很多初创公司一样，汇川成立之初也面临资金紧张，发展艰难的局面。朱兴明很需要一个对公司业务发展有帮助，且有实力的投资者。

后来电梯生产商江南嘉捷，成了他的合作伙伴，双方合资成立了生产电梯变频器一体机的默纳克公司。

这次合作令汇川获得了宝贵的资金，也杀入了电梯控制器市场。朱兴明后来在公开场合，多次感谢江南嘉捷的总经理金志峰和其父亲金祖铭，感谢他们把汇川带入电梯行业。

2005年，汇川以矢量变频技术为基础，研发成功了NICE3000电梯一体化控制器。其通过定制化的“专机”策略，极大简化了调试流程，缩短了设备现场安装时间，且成本只有外资产品的一半。汇川因此一跃成为电梯领域一体化控制器技术的领军企业。

此后，汇川又将“专机”策略延伸到了更多细分行业，在纺织机械等领域迅速抢占市场，公司也迈上了发展的快车道。2007年，汇川回购了江南嘉捷的股份，默纳克也成了汇川全资拥有的子公司。

2008年国际金融危机来袭，很多外企开始收缩战线，汇川的增长也断崖式下跌。但坚信中国市场前景的朱兴明却逆势扩张，不仅多招人还在研发上加大了投入。2009年，随着四万亿刺激政策的出台，汇川再次进入快速增长之势。

2010年9月，汇川技术成功登陆深交所创业板，募集到19.41亿元资金，成为中国工业自动化领域首家上市公司。而其从创业到上市，仅仅用了7年时间。

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以大博大

2007年，朱兴明判断未来自动化领域必然是综合产品的舞台，而伺服系统又是未来驱动器的王者。

所以他当时写了内部信给员工，明确表示“我们一定要在当下略有盈利的情况下开始做PLC（可编程逻辑控制器）和伺服”。伺服系统和PLC产品在自动化解决方案中至关重要，其在数控机床、工业机器人、电子制造、医疗设备等场景中可以实现微米级的精确运动和逻辑控制。

2009年，汇川的首款伺服产品上市，结果现场十次现场测试七次被退回。面对技术困境，朱兴明亲自跑到欧洲请教专家，最终研发出性能比肩安川电机的产品。汇川也因此形成了自己独特的发展模式：结合国际顶级专家与国内优秀团队，依托强大的国内供应链，不断推动产品的创新与升级。

2013年，汇川伺服系统在注塑机市场，三年复合增速达380%，成为国产伺服第一品牌。

另外在资本市场的加持下，汇川技术通过多元化并购的方式又进入轨道交通、通用自动化、智慧电梯等多个高成长领域。

发展到2013-2014年时，朱兴明开始思考一个问题：过去汇川都是以小博大，未来如何能够“以大博更大”，因为只有大行业才能孕育出大企业。

在这种意识的影响下，汇川在2016年选择进入汽车产业。在朱兴明看来，汽车市场作为万亿级别的巨大商机，相关业务不仅是汇川实现“以大博更大”的关键一步，也是重要的试验田，是汇川能力成长和成熟的标志。“因此，我们将它视为重中之重。”

正是这一决策，让汇川日后踩中了新能源汽车的风口，其旗下专注新能源汽车电控系统研发制造的联合动力公司，如今成了众多知名新能源车企的核心零部件供应商。相关数据显示，其市场份额稳居第三方供应商榜榜首，仅次于自产自销的比亚迪。

2025年9月25日，从汇川拆分出来的苏州汇川联合动力系统股份有限公司，在深交所上市，目前市值近700亿元。这是朱兴明的第二家上市公司。

现在的汇川，早已不是只做工控的“单一选手”，而是横跨工业自动化、新能源汽车、智能制造、数字能源、工业互联网、轨道交通等多领域，成为集驱动、控制、电机、精密机械为一体的光、机、电、液、气一体化综合解决方案供应商。其员工数量超2万人，市值超1600亿，在众多领域成为行业头部供应商。

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助力中国制造

从十几个人起家创业，到多个领域位居行业前列，再到坐拥两家明星上市公司，朱兴明的创业之路，在很多人看来似乎是运气极好，总能抓住机会，踩住风口。

但事实并非完全如此。

2015年时，汇川的光伏逆变器业务已位居国内第二，但考虑到市场竞争度以及资金、人力等因素，朱兴明在2016年还是决定放弃了这块业务。

结果同行此后几年都迎来爆发式增长，汇川却错失能源结构转型的红利。朱兴明对此后悔不迭，“这是汇川战略史上最大的失误，我们错失了时代的大好机会”。

他后来反思说，本质是对时代认知不清，决心不够，“时代是企业成功的最大概率，企业需要具备管理时代认知的能力。”

他也因此总结出了一条创业的方法论：“从对时代的认知，到如何选择方向，中间有一个假设。假设是什么？就是两句话——“我们认为”“我们应该”。我们认为在产业的寒冬应该收缩，这就是假设；我们认为“双碳”是未来巨大的机会，应该投身到“双碳”战略中，这也是假设。基于这些假设，我们确定方向。”

新能源汽车产业是大机会，就是朱兴明2016年提出的假设，所以汇川开始以战略性投入，进入汽车产业，仅研发工程师就有几千名。

不过当时中国的新能源汽车渗透率还很低，汇川的汽车业务不仅不赚钱，还需要靠其他业务的利润来供血。汇川也一度陷入利润下滑、股价大跌，投资者质疑的局面中。

朱兴明鼓励团队，“公司对汽车业务的投入是坚定不移的，我们坚持客户价值，坚持长期主义，相信汇川一定能从这个赛道中脱颖而出。”

有资本市场的朋友对朱兴明说：“老朱，如果你再这么干，我就抛售汇川的股票。”但相信自己看清时代发展趋势的朱兴明说：“你可以抛，我必须按照企业的规律办事。”

2020年后，随着新能源汽车产业的爆发式增长，汇川迅速跻身新能源汽车核心零部件头部供应商，他的判断和坚持得到了回报。

“以时代为参照，我们应该从宏观经济到宏观产业，再到细分产业和行业进行观察。在这一观察过程中，我们抓住了头部（TOP）客户，抓住了新兴产业，这是我们观察时代后取得的最重要成果。”朱兴明说。

如今朱兴明带着这种思考，又瞄准了数字能源、智能机器人、低空经济三个领域。

在他看来：未来能源的产生、传输、消费、调度全是依靠数字化、智能化的工具，所以将来虚拟电厂、碳交易、能源交易都是基于数字能源在发展；五年、十年以后，人工智能也一定会大大地改变社会，而最大的改变是一定要通过载体来实现，这个载体就是智能机器人；低空经济产业也即将爆发。而在这些领域，汇川都有很强的技术积累与优势。

虽然汇川涉及的领域很多，但其对自己扮演的角色却十分清楚，它不是竞争者，而是企业效率的倍增器。

它进入电梯行业，电梯一体化控制器改变了整个产业的面貌；它进入新能源汽车领域，乘用车的动力总成三合一，改变了中国新能源乘用车的技术路径；它与宇通合作，相关产品技术成为行业准入门槛；与中联重科共同开发的塔吊一体化，塑造了塔吊全变频的新格局；为宁德时代建造的智能产线，全程没有一个工人，从电芯加工到电池组装全靠自动化设备，效率比传统产线提高3倍……

朱兴明在接受采访时说，如果世界最先进的产品为100分的话，中国最顶尖的企业大概能达到80分到85分，汇川存在的使命，是一定要帮助中国各行各业的现在还处于80分、85分的企业往90分、95分努力。

如今在中国制造业加速向自动化、数字化、智能化转型的浪潮中，汇川技术正以技术为基，赋能众多制造业企业升级转型。相信未来，随着汇川的发展以及更多科技企业的加入，中国的制造业会真正实现从大到强，从中低端到高端的跨越。

国家的强大，离不开制造业的强大。中国制造业的强大，需要更多汇川这样的公司。

参考及引述资料：

朱兴明20周年演讲实录 朱兴明

汇川技术：华为前员工朱兴明的“小华为”传奇 增势咨询

工控界“小华为”业绩创新高但增速放缓，押注机器人、重返储能可破局吗？ 界面新闻

汇川技术：从深圳小厂到全球工控龙头的 22 年逆袭 民间说史

“心怀世界才能拥有世界！”2000亿A股巨头董事长：锚定三大新质增长引擎 证券时报

汇川技术董事长朱兴明获评“江苏省优秀企业家” INOVANCE汇川技术