进博会三年 | 国泰航空加码内地连接：航线、货运、人才多维发力_风闻

植根香港的国泰集团，借助进博会重申千亿港元投资，从航线、货运、人才与可持续发展多维度加码内地市场，强化其“空中联系人”的连接角色

文｜《财经》特约撰稿人王欣

2025年11月5日-10日，第八届中国国际进口博览会在国家会展中心（上海）举办。作为全球贸易合作与产业交流的重要平台，进博会为航空业提供了展示实力、深化合作的关键契机。

当前，全球航空运力正逐步从市场波动中恢复，客运与货运板块均呈现结构化调整趋 势，区域航线网络优化、专业物流服务升级成为行业竞争核心。

在此背景下，第三次参展的国泰集团宣布以远超千亿港元的战略投资，从航线网络、货运服务、绿色转型及人才储备多维度深化内地市场布局。

国泰中国内地董事郑家驹表示，进博会是推动全球合作与高水平开放的重要平台，国泰集团连续三年参展，不仅为其搭建了全方位展示成果和优势的窗口，更为深化内地布局注入了强劲动能。

“今年是我们第三年参与进博会，过去三年中，我们展示了集团在重建与全面复苏方面取得的进展；而今年，我们更承诺在未来投入远超千亿港元的战略投资，推动集团迈上新的台阶、跨入新的高度。”郑家驹表示。

本届进博会上，国泰通过“尔雅公务舱”VR体验、“寻味中华”主题餐饮及实景贵宾室等沉浸式展示，全方位呈现其作为“空中联系人”的连接价值。

“我们始终对内地市场的发展充满信心，未来将继续依托‘植根香港、背靠祖国、联通世界’的独特定位，加大航线网络拓展、运营效能提升及数字化创新领域的投入力度，深化与合作伙伴的合作，为中国与全球的经贸往来和文化交流创造更大价值。”郑家驹告诉《财经》。

中国内地航线网络持续加密

在全球民航客运市场中，区域航线因需求稳定、运营灵活成为运力投放重点，中国内地作为全球最具潜力的航空市场之一，成为各大航司竞争与合作的核心区域。

今年以来，国泰航空与香港快运已宣布或开通21条航线，其中5条聚焦中国内地市场，同时持续优化“一带一路”航线布局，进一步强化“内地-香港-世界”互联互通的空中桥梁作用。

“每一个新的航点都经过我们非常严谨的市场评估和周密的运力规划。我们会定期优化航班安排、时刻和班次，以更好地满足旅客需求。”郑家驹告诉《财经》。

（国泰中国内地董事郑家驹）

今年4月底，国泰航空开通乌鲁木齐航线，11月4日启用长沙航线，其中乌鲁木齐航线自运营以来保持稳定载客率。目前国泰在内地已运营24个航点，每周往返内地航班超330对，重点城市航线班次将会持续加密，满足区域出行需求。

香港快运作为国泰集团低成本航空板块，近年内地业务扩张显著。

“回顾我们在进博会参展历程，第一年时，香港快运在中国内地仅有1个航点；去年增加至3个；而今年，内地航点已实现翻倍，达到6个。”香港快运行政总裁毛洁琼告诉《财经》。

2025年，香港快运新增12个航点，总数达37个，前十个月载客量突破650万人次，同比增长超30%。

值得关注的是，香港快运通过打造“港味”特色实现差异化竞争。除提供咖喱鱼蛋、鸡蛋仔等传统小食外，今年还与“谭仔三哥”合作推出专属麻辣杯面。同时，通过与卡通形象“乔古漫”、C罗LIVE博物馆等跨界合作，香港快运持续强化品牌年轻化形象。

（香港快运行政总裁毛洁琼）

“我们希望通过港味食品让旅客在万米高空也能品尝到纯正风味。截至目前，我们已售出超过60万粒咖喱鱼蛋，港味餐食深受旅客欢迎。”毛洁琼介绍。

货运升级：从物流通道到文化桥梁

全球航空货运市场面临运力结构调整，超大型货物运输、温控物流等专业领域需求持续上升，香港国际机场作为全球最繁忙的货运枢纽，成为连接中外贸易的关键节点。

此次进博会上，国泰货运在展台核心位置展示了配备可开启鼻舱设计的747货机模型，直观呈现超大型货物运输硬件能力。 

“作为该枢纽规模最大的航空货运公司，国泰货运肩负连接中外的使命：一方面将中国的制造与创新成果推向世界，另一方面也将全球优质产品，如海鲜、生鲜及医药制品等引入日益繁荣的中国市场。”国泰货运董事彭德明表示。

（国泰货运董事彭德明）

在特殊货物运输领域，国泰货运完成了多项重点任务。“去年我们受政府委托，将一对大熊猫从家乡成都安全送抵香港。能够承担这份使命，我们倍感荣幸。”彭德明透露，今年国泰货运还完成十尊兵马俑及两百余件文物从中国西安到澳大利亚珀斯的运输，目前文物在当地博物馆展出。

“这些案例提醒我们肩负着传播文化、连接世界的责任。我们愿继续担当文化交流的桥梁，促进不同文明之间的对话与理解。” 彭德明告诉《财经》。

数据显示，2025年上半年，国泰货运收益达111.41亿港元，同比增长2.2%，运载量80.1万吨，同比增长11.4%。

针对四季度货运旺季，彭德明表示，将通过灵活调整货运网络、聚焦东南亚-中国贸易热点，依托九大专业解决方案，在温控物流、活体运输等领域保持竞争优势。

加速人才本土化与绿色投资

战略评估国产大飞机

在全球航空业竞争加剧背景下，人才储备与团队建设成为航司核心竞争力之一，内地人才凭借对本地市场的熟悉度，成为国泰集团深化内地业务的重要支撑。

其中，香港快运2025年已招募近500名员工，其中内地人才150名，目前内地空服人员占比超五分之一，工程维修团队有近20名内地员工。

郑家驹告诉《财经》，国泰集团正扩大在内地的人才招聘规模，计划在飞行员、空乘、IT及工程技术等多个领域招募人才。目前该集团内地员工已超3000人，预计年底将达4000人，其中内地空乘人员约800人，年底将突破1000人。

与此同时，在可持续发展方面，国泰航空中国内地总经理孙悦怡透露：“我们与空客联合投资7000万美元，推动可持续航空燃油在亚洲及全球的发展。”

（国泰航空中国内地总经理孙悦怡）

据悉，国泰集团计划在本世纪中叶实现净零碳排放，并通过三大路径推进：研发应用可持续航空燃油、攻关技术瓶颈、推出碳抵消计划。

当下，国内航司正在掀起一波国产大飞机引入热潮，对于是否引入国产大飞机，郑家驹回应称：“我们对中国商飞国产大飞机的正式投入运营感到十分鼓舞，已与商飞团队就未来发展交换意见。”

面对市场关注度较高的摩根大通下调其评级，国泰集团表示，对长远发展保持信心，并将通过双品牌协同巩固优势：国泰航空聚焦高端客群，香港快运深耕年轻休闲市场，持续开拓潜力航点；优化现有航线运营，利用节假日旺季加密航班，重启凯恩斯、阿德莱德等季节性航线，通过反季营销提升运力效率，稳定收益。

2026年国泰集团将迎来成立八十周年里程碑，而此次进博会也成为国泰集团开启新征程的关键节点。

“我们希望以此为新起点，继续努力为国家的高质量发展贡献力量。我们也将持续升级产品与服务，致力于成为全球顶尖的服务品牌。”郑家驹告诉《财经》。

从连续三年参展进博会到千亿港元战略投资落地，国泰集团正通过多维布局深化内地连接。正如郑家驹所言：“我们将持续发挥‘空中联系人’的角色优势，为国家高水平对外开放贡献更大力量。”