中国移动不如资本主义国家同行？_风闻

在舆论的场域中，中国移动近来因套餐问题被推上风口浪尖，各种吐槽、指责纷至沓来，“店大欺客”

“套路满满”等标签似乎要将其淹没。然而，当我们聚焦于这些负面声音时，

却极易忽视中国移动在诸多关键领域所做出的卓越贡献，尤其是在偏远地区通信建设方面的不懈努力。

偏远地区的通信基站建设，堪称一项艰难且回报率极低的浩大工程。以四川的李家镇鸳鸯池林场为例，

此地平均海拔1900米，群山环抱、沟壑纵横、林木遮天蔽日，复杂的地形使得车辆难以通行。

中国移动四川公司的建设者们为将现代通信网络引入此地，创新性地采用“骡马驮运+无人机吊装”方案，

克服重重困难。施工队员们常常冒雨作业，手上磨出血泡仍咬牙坚持，甚至为抢在暴风雨前完成吊装，

曾连续奋战36小时。黑龙江移动的建设者们同样面临巨大挑战，在地域广袤、气候条件严苛、地广人稀的北疆，

他们克服高寒、低温、冻土、暴风雪等不利因素，推进沿边沿线、G331公路以及边疆地区网络建设，

用脚步丈量了786公里的边境线。在大兴安岭地区，2019 - 2024年期间，

黑龙江移动新建4G基站680个、5G基站729个，让信号覆盖行政村以上级别及重要景区交通枢纽。

贵州移动的努力同样可圈可点。自2016年以来，扎实推进电信普遍服务，

大力拓展农村和偏远地区网络覆盖范围，累计完成基站建设5261个，全省电普建设占比达67%，

其中4G基站4814个、5G基站447个，实现全省行政村100%通4G网络和光纤宽带，

30户以上自然村4G网络覆盖率达100%，全省乡镇和农村热点区域实现5G网络覆盖。

在毕节七星关区长春堡镇水营村黄沙组，村民曾受高山阻隔，信号极差，需走上2公里山路找信号。

贵州移动的建设者们靠着“人挑马驮”的方式开路上山，累倒马匹，历经30天艰苦奋战，才完成基站建设。

中国移动在偏远地区的投入，不仅是人力、物力的巨大付出，更是经济账上的“亏本买卖”。

这些地区人口密度低，通信需求相对有限，建设与运营成本却居高不下，从商业角度看，回报率远低于城市地区。

但中国移动并未因此而放弃，因为它深知，通信网络是偏远地区与外界连接的桥梁，是缩小数字鸿沟、

促进区域均衡发展的关键纽带。有了网络，护林员能及时回传林区火情预警，山货直播得以飞向全国，

留守老人能与远方儿女视频相见，孩子们能获取线上教育资源，文旅产业也能借助网络蓬勃发展，

绿水青山加速转化为金山银山。

在对中国移动套餐问题口诛笔伐时，我们不妨反思，是否正陷入一种片面的认知误区。

这就如同采访欧洲人对待难民的态度，他们可能会表示愿意接收难民，展现出人道主义的一面，

但当真正面临难民安置到自家附近时，又会百般抵触，只愿享受道德层面的优越感，而不愿承担实际责任。

我们在指责中国移动套餐问题时，是否也忽略了它在保障全民通信、推动偏远地区发展等方面的巨大担当？

仅仅因为套餐问题，就否定其作为社会主义国企的整体贡献，这对中国移动而言，无疑是不公平的。

中国移动确实需要正视套餐问题，优化套餐设计，确保价格透明、内容实在，加强客服培训，提升服务质量，

建立健全监督机制，积极回应用户诉求。但与此同时，公众也应秉持客观、全面的视角，

认识到企业发展的复杂性，不能因局部瑕疵而忽视其在国家通信事业建设中所发挥的中流砥柱作用。唯有如此，

我们才能在合理监督企业改进服务的同时，给予其应有的尊重与理解，

推动企业在履行社会责任与满足用户需求之间找到更好的平衡 。