途虎养车：输掉了加盟商的“心”_风闻

途虎养车“霸主”地位动摇？加盟商困境折射消费者信任危机。

作者/吴曦

出品/新摘财经

“加盟商叫苦，消费者权益谁来守护？”

**一、加盟商困境凸显，**途虎养车面临信任危机 

据财中社报道，2024年以来，途虎加盟商的日子愈发艰难。许多新开店的加盟商面临着不赚钱的尴尬局面，甚至直言开新店非但做不到盈亏平衡，还要往里面贴钱。

财报显示，截至2024年，途虎工场店已增至6874家，其中6716家为加盟店，加盟店占比97.7%。虽然运营超过6个月的加盟店中，逾九成保持盈利，但2024年途虎单店盈亏平衡周期延长至14个月，且平均单店收入下降10%。

一位长三角三线城市拥有好几家门店的途虎加盟商透露，行业盈利黄金期出现在2019年，彼时门店基本一年即可回本。

而当下新开门店，运气好需3年回本，若经营不顺则面临持续倒贴钱局面。

对于新进入低线市场的加盟商而言，尽管能享受一定补贴优惠，但盈利难度并未降低。 每月3000元的管理费减免对于高昂的运营开支而言只是杯水车薪，门店每月房租、人员工资等固定成本远高于此，加盟费25%的返还也无法从根本上改善盈利状况。

从消费者角度来看，加盟商盈利困难可能会带来一系列连锁反应。比如，为了压缩成本，加盟店可能会在服务质量上打折扣。黑猫投诉平台上，途虎养车近30天内投诉112宗，投诉内容涉及维修不到位、乱收费、劣质配件等问题。

网友于2025年8月11日在黑猫投诉平台发起投诉，称自己在2027年7月21日在途虎平台下单买了2条轮胎，结果还没一个月8月11日突然爆胎，反馈一天了还没得到回复处理，当时承诺产品质保3年，现在却直接拒绝承担产品问题，消费者权益严重受到损害。

还有网友投诉购买胎压传感器，当天匹配不成功，第二天还是一样，售后处理也不及时。这些投诉反映出加盟商盈利困境下，消费者权益难以得到保障，让消费者对途虎养车的信任大打折扣。

途虎养车的发展模式，很大程度上依赖于加盟商的扩张。随着市场竞争的加剧，尤其是京东养车等竞争对手的频繁补贴活动，途虎加盟商的日子愈发艰难。

高昂成本与利润抽成，加盟商利润空间被严重挤压。

以一间300平方米的途虎养车工场店为例，装修投入需30万元左右，设备采购费用在20万元左右，叠加每年的房租、工资、水电费等开支，一家加盟店的建店成本在90万元上下。而途虎养车除了收取加盟费和管理费外，还从加盟店经营利润中抽取10%作为分成。

此外，频繁的检查与高额罚款也让加盟商苦不堪言。一位途虎加盟商透露，每次罚款1000元起步，且返还条件苛刻，需三个月内无此项违章。

市场竞争加剧，消费者选择多样化，加盟商客源流失，尤其是京东养车等竞争对手的补贴活动，进一步侵蚀了途虎加盟商的利润空间。京东养车推出的“震骨价”活动，轮胎每满500元减250元、保养满399元减200元等优惠力度空前，吸引了大量价格敏感型消费者。

面对京东养车的步步紧逼，途虎养车在2024年7月再度推出加盟补贴政策，试图通过降低新开店运营成本与助力精准获客来扭转局面。

但这些政策仍难扭转新开门店“贴钱经营”的现实困境。尤其是当途虎将低线城市列为新的发展突破口时，加盟商的生存考验愈发严峻。

**二、补贴政策效果有限，**加盟商盈利难度未降 

途虎养车的补贴政策，虽然在一定程度上减轻了新门店的运营负担，但对于新店高昂的运营开支而言，每月3000元的管理费减免仅是杯水车薪。

低线城市长期由个体汽修店主导，缺乏规模化连锁品牌。

途虎养车本以为可以凭借品牌效应、供应链整合能力及标准化服务体系发挥竞争优势，但现实却是，低线城市消费者对价格更为敏感，市场消费能力与一、二线城市存在明显差距。叠加个体汽修店的低价竞争，新店难以实现盈亏平衡。

随着下沉市场扩张步伐的不断加快，途虎养车在服务质量管控方面也遭遇了更为严峻的考验。部分下沉区县地理位置偏远，现有仓配体系的辐射能力有限，难以实现工场店的全面覆盖。更突出的矛盾体现在技师资源的供需失衡上。

下沉区域新能源汽车技师储备严重不足，“人少店多”现象普遍存在。这导致服务流程难以统一，各类服务质量问题频发，进而对品牌口碑造成损害。

网友评论：

笛笛爱吃青椒：“途虎养车现在的问题太多了，加盟商不赚钱，服务质量也跟不上，我们消费者怎么敢放心去？”

避趋之：“京东养车也不赚钱，也是靠不计成本的投入，都是亏损的。那途虎养车这样搞下去，岂不是两败俱伤？”

途虎养车在扩张过程中面临的加盟商困境，不仅影响了加盟商的盈利能力，也折射出消费者信任的危机。

如何在扩张战略下真正出台惠及下沉市场加盟商的政策，解决仓配、技师等短板问题，帮助他们摆脱盈利困境，稳固加盟体系，成为途虎养车当下亟待解决的关键问题。

三、SAN需平衡扩张与服务质量，

重拾消费者信任

途虎养车必须在扩张与服务质量之间找到平衡点！

一方面，通过优化补贴政策、降低加盟商运营成本等方式，提高加盟商的盈利能力；另一方面，加强服务质量管控，提升品牌形象和消费者信任度。

途虎养车需要重新审视其补贴政策，确保政策能够真正惠及加盟商。

除了现有的管理费减免和加盟费返还外，还可以考虑提供更多的运营支持，如营销推广、技术支持等。同时，针对低线城市市场特点，制定差异化的补贴政策，帮助加盟商更好地适应市场环境。

例如，可以提供针对低线城市消费者的专属优惠活动，吸引更多客源；或者为加盟商提供低息贷款等金融支持，减轻其资金压力。

服务质量是途虎养车的生命线。

途虎养车可以通过建立更加完善的服务标准体系、加强技师培训等方式，提升服务质量和效率。同时，建立健全的投诉处理机制，及时回应消费者关切和投诉，维护品牌形象和消费者权益。

此外，还可以通过与第三方权威机构合作，进行轮胎等产品的质量评测和认证，提升消费者对途虎养车产品的信任度。

随着新能源汽车市场的崛起和消费者需求的多元化发展，途虎养车需要不断创新业务模式和服务内容，以满足消费者的多元化需求。

例如，可以针对新能源汽车市场推出专属的养护服务和产品；或者通过线上线下融合的方式，提供更加便捷、个性化的服务体验。

尾声 

黑猫投诉平台等渠道为消费者提供了表达诉求的平台，途虎养车也积极回应消费者的投诉和反馈。虽然目前平台上存在一定数量的投诉，但途虎养车对大部分投诉都进行了回复和处理。

此外，途虎养车还通过夏季轮胎安全“超级金牌评测”等活动，邀请多位知名汽车垂类KOL以及参与评测的轮胎品牌方技术代表共同见证，为用户理解轮胎性能提供多维度视角。

网友“喜欢可转债的00后”评论道：“去过各种店保养，比较下来，途虎算好的。假如途虎门店不赚钱，京东养车、天猫养车，还有各种各样的养车，他们赚钱吗？有没有数据？”

这反映出消费者在比较中选择途虎养车，同时也希望途虎能够不断改进，提供更好的服务。消费者的监督与反馈就像一面镜子，让途虎养车能够清晰地看到自己的不足，从而不断优化服务，提升消费者体验。