员工提前7分钟下班遇车祸身亡，人社局：工伤，公司：私自早退，不算，法院怎么判？_风闻

来源：工人日报-2025-08/2214:40员工提前7分钟下班遇车祸身亡，可以认定工伤吗？

近日，山西省人社部门发布了一系列案例，其中这起案例引起关注，相关话题登上热搜。

事件回顾

卢某于2023年2月入职某电子公司，根据公司规定，其上下班时间为上午8时至12时，下午14时至18时。

2023年8月23日17时53分，卢某下班打卡后驾车离开公司厂区，7分钟后在距离公司3公里的路口遭遇交通事故，经抢救无效死亡。交警部门认定，卢某对事故无主要责任。

随后，卢某家属向当地人社局申请工伤认定时，公司提出异议：“我们规定下午18时下班，卢某下午5时53分离开，属于私自早退，不算正常上下班。”

但人社局调查发现，卢某2023年2月入职后，半年内的下班打卡记录显示，其离开时间始终在17时50分至18时之间，公司从未对这一考勤现象提出过警告、处罚等相应的管理措施。且卢某发生交通事故的地点，属于从公司返回其住所的合理时间及路线范围。

人社局据此认定卢某为因工死亡。

公司不服，提起诉讼，要求人社局撤销工伤认定。

法院判决：

属于因工死亡，应当认定为工伤

一审、二审均维持了人社局的工伤认定结论。

根据《工伤保险条例》第十四条第（六）项规定，职工在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应当认定为工伤。据此，职工在上下班途中遭受交通事故的，只要本人对事故的发生不承担主要责任，就应当认定为工伤。

关于如何界定“上下班途中”的问题，《人力资源社会保障部关于执行〈工伤保险条例〉若干问题的意见（二）》（人社部发〔2016〕29号）第六条规定：“职工以上下班为目的、在合理时间内往返于工作单位和居住地之间的合理路线，视为上下班途中。”

本案中，某电子公司虽然规定卢某的下班时间为18时，但从2023年2月至事故发生当天长达半年的打卡记录显示，卢某的实际下班打卡时间大都集中在17时50分至18时之间，公司从未表示异议。事发当天卢某已于17时53分进行了下班打卡，该时间既未超出卢某常规的下班时间范围，也未能否定卢某以下班为目的离开公司的事实。

另外，涉案交通事故发生时间及地点，均属于卢某从公司返回其住所的合理时间及路线范围。

因此，卢某死亡属于因工死亡，应当认定为工伤。

相关法律

这些情形可认定为工伤

《工伤保险条例》第十四条规定，职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：

（一）在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的；

（二）工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的；

（三）在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的；

（四）患职业病的；

（五）因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；

（六）在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的。也就是说，在上下班路上受伤要被认定为工伤，需满足3个条件：①在上下班途中；②受伤原因为交通事故；③在交通事故责任认定中，本人承担非主要责任。

（七）法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。

最高法明确

四种上下班途中工伤情形

《最高人民法院关于审理工伤保险行政案件若干问题的规定》第六条，对社会保险行政部门认定下列情形为“上下班途中”的，人民法院应予支持：

（一）在合理时间内往返于工作地与住所地、经常居住地、单位宿舍的合理路线的上下班途中；

（二）在合理时间内往返于工作地与配偶、父母、子女居住地的合理路线的上下班途中；

（三）从事属于日常工作生活所需要的活动，且在合理时间和合理路线的上下班途中；

（四）在合理时间内其他合理路线的上下班途中。

来源：申公社 中国工伤保险 山西日报 中国新闻周刊等