南海填岛镇妖，也可以考虑巨型海上浮岛_风闻

前言

现在世界不太平，也让南海局势逐渐紧张，各种魑魅魍魉（拼音：chī mèi wǎng liǎng害人妖怪）开始上窜下跳，必然作茧自缚，从历史法理上这些岛屿自古以来就是属于东大，所以有人提出填岛镇妖，为世界和平做贡献，但黄岩岛海底地形似乎不太合适，但要看具体调查情况！

但也可以在部署超级海海洋巨型浮岛，这是一种超大型浮式结构物（VLFS），其尺度能够达到1000到2000米，远远大于航空母舰，吨位会达到50万吨。它并非自然形成的普通岛屿，而是人工设计与建造，漂浮于海面，具备机场与海上基地的大型海上设施。1500米的可以起降C17运输机。

这种人造巨型浮岛，日本和美国很早以前都比较上心。日本提出的 Megafloat 概念，想要造一种可以实现陆地功能的人工岛，用作海上机场、离岸集装箱码头、浮动应急援救基地等。1995 年，日本专门成立 Megafloat 技术研究委员会（TRAM），深入研究其设计、建造技术，并通过实地实验验证海上机场技术的可行性。1999 年，TRAM 按一个小型机场等比例建成了 Phase2 模型，并成功进行了飞机起降实验

美国海军发展提出移动式海上基地（MOB）概念，它是由具有推进装置的多个模块连接起来的、可固定在海上的多用途浮动后勤基地，可以作为固定翼飞机和直升飞机的跑道和保障基地，也可作为货物储存中转站。但随着各种原因，现在除了东大国，基本上都停止了研究；

现在东大在海洋巨型浮岛的研究方面，高校、科研院所和企业都在积极参与论证设计。建造一个50万吨的海上浮岛基地，和建造大型船舶相似，采用船坞建造，海上拼接，总造价在100亿元人民币左右。目前，这种海工技术已经相对成熟，未来将会有若干项目落地。

海洋巨型浮岛属于人造“海上超级平台”，军民两用；

在军用上，它能变身为移动的海上军事基地。大型军舰舰艇可以在这里停靠，补充燃料、弹药，坏了还能维修，保证舰队战斗力。更重要的是，浮岛面积超大，能建飞机跑道，战斗机、预警机这些平时在陆地上跑的飞机，不用弹射器和阻拦索，就能直接在上面起飞降落，飞机携带量也比航母要多。而且这种模块抗毁伤能力非常强大，1000公斤航弹很难有什么效果，更不要说常规反舰导弹的几百公斤战斗部。

要是在南海这样的地方放上这么个基地，能够集成侦察、通信、作战系统，还作为前线指挥中心。

在民用范围浮岛也是作用巨大，深海里的石油、天然气、各种矿产，还有丰富的鱼虾，都需要浮岛这种中继站协助。比如采油气的时候，浮岛能当补给站，存放物资、修设备，工作人员也能在这儿休息。采深海矿产时，浮岛可以装开采设备，把挖出来的矿石先简单加工存起来，再用船运回陆地。养鱼捕鱼也能用它，建大型养殖池搞深海养殖，渔船也能在这儿停靠、加燃料、加工渔获。

浮岛还能改造成海上度假村，盖酒店、游乐场、商场，给海洋旅游增加项目。要是海上出事了，比如遇到台风、轮船遇险，它也能当应急救援基地，储备救援物资，救人治病，保护海上的生命和财产安全。

在科学研究方面，浮岛可以作为海洋观测站，盯着海水温度、海浪大小这些数据，提前预报海啸、风暴潮这些灾害。科学家还能在这儿研究海洋里的各种生物，看看怎么保护它们，怎么合理利用这些生物资源。

技术难度在哪里？

海洋里环境太复杂，波浪、潮汐、海流、大风会常年“折腾” 着浮岛，遇上地震、海啸这类极端天灾就更危险。而且这种浮岛个头特别大，单体尺寸都在 400 米以上，这么大的家伙在水里，受力情况和小尺寸的完全不一样，传统的设计方法根本不够用。怎么保证它在各种情况下都结实、稳当，能长久用下去，这是设计时得解决的难题。

浮岛的模块连接：模块之间连接得够结实，能扛住各种力量，不让它们随便乱动；但同时又得有点“弹性”，能跟着波浪晃一晃，不然连接处容易被扯坏。现在虽然有了几种连接方式，可在海洋里长年累月地用，到底行不行，还得再观察验证。

动力和定位：要是浮岛需要移动，那得有足够的动力，还得保证动力系统高效、不容易坏。可浮岛排水量太大了，传统的动力系统根本不够，从现在看燃气轮机+发电机+电力推进比较现实，或者浮岛核电系统也非常理想。

要是浮岛固定在一个地方干活，定位系统非常重要。在深海或者海况不好的时候，传统的锚泊系统可能定不准、拉不住，而动力定位技术虽然准，但费电、花钱多，控制系统还不能出一点错，不然浮岛漂走了，可能出大事。

材料方面：浮岛泡在海水里，时间长了会被腐蚀，还会有海洋生物附着在上面，所以材料得特别耐腐、耐磨，还能防生物附着。同时，为了让浮岛别太沉、能承载更多东西，材料还得强度高、重量轻。

现在虽然有了高性能钢材和复合材料，但都挺贵的，大量用的话，建造成本就太高了。而且这些材料在海洋里用久了，性能可能会下降，影响浮岛的寿命和安全。

预算问题：巨型海洋浮岛，从设计、研发到建造，造价不低。一开始的投入就特别大。比如造模块得用大型设备和船坞，运模块、装模块还得用特殊的船和吊装设备，这些都得花钱。建成后，维护修理也不便宜。海洋环境对设备和结构损耗快，得经常检查、修理、换新的，遇上恶劣天气，坏得更厉害，修起来更贵。另外，浮岛的能源供应、淡水获取这些事，也得花不少钱。

环境方面：建浮岛的时候，可能会产生很多垃圾和污染物，像施工废料、油污这些，要是处理不好，就会污染海水，破坏海洋里的生态系统。浮岛用起来之后，生活污水、垃圾排出去，也可能影响周边海域的水质和生态环境。

结束语

不过这个东西难度再大，也比核动力航母容易，而且这些年也没有停下来，比如“排型桁架式浮体” 抗风暴的能力特别强，看着南海这种形式，估计真的很快落地！而作者希望这个能够在第二，三岛链之间部署上几个！不说军用，就是深海养鱼都能挣不少钱！

南海这个地方，海域面积并不是太宽阔，航线密集，周围近岸，并不适合航母机动作战，反而这种巨型浮岛更能发挥作用！