90后寒门CEO，帮了雷军一个大忙_风闻

　　作者：栗子

　　小米汽车YU7爆单后，车越欠越多，根本交付不完。

　　即便雷军7月10日称小米汽车交付已超过30万台，但后面还有小米YU7迫在眉睫的24万个新订单，最早交付时间约45周，就是要到明年2月以后。

　　交付困境背后，是小米汽车工厂内疯狂地产能提速。不过代替人类两班倒工作的，是斯坦德的机器人。

　　如果你去过小米的亦庄超级工厂，就能看到排着队的斯坦德机器人把空气悬架送往总装线，保证每76秒就可以有一台新车下线，每小时可以生产40台整车。

　　● 斯坦德研发的中国首条100%部署自主移动机器人的总装生产线。图片来源：斯坦德官网

　　小米的爆单，让斯坦德这家工业级智能移动机器人公司直接出圈，但对于斯坦德CEO王永锟来说，幸运之神仿佛总是不站在他这边。

　　接受慈善学校资助才读完高中和大学的他，创业9年，被催过债，在马路边爆哭过多次，创始人还中途跑路把公司丢给他。

　　这些苦难皆是养料，如今，34岁的他已经是《财富》中国40位40岁以下的商界精英之一，斯坦德生产的6000多台机器人已经开进华为、富士康、蔚来等大厂，为制造业服务了超过2000万小时。

　　今年7月，斯坦德机器人已经向港交所递交招股书，冲刺工业具身智能第一股。

寒门学子的命运转机

　　1991年，王永锟出生在黑龙江中俄边界的一个小城市。

　　因为家里经济条件实在太拮据，初中毕业后家里就供不起他读书了，好在老师推荐了当年碧桂园杨国强和杨惠妍开的国华纪念中学，这所慈善学校不仅可以免除学费，还能资助他完成后续本硕的求学路。

　　于是，15岁的王永锟从冰封雪覆的北国故乡出发求学，从黑龙江到佛山，三千里的距离不仅连接着中国南北两端，更成为他命运的转折点。

　　● 少年王永锟

　　如果说少年时代的他，是靠上天眷顾才得偿所愿，那么成年后的他，开始用逐渐习得的判断力，成为自己命运的执棋者。

　　高考后，哈工大的机器人队在日本亚太大学生机器人竞赛夺冠的消息，成为王永锟“机器人梦”的催化剂，为了成为机器人战队中的一员，他填报了哈尔滨工业大学自动化专业，并在大四时如愿踏上了同一个赛场，夺得了中国赛区唯一一个特等奖。

　　硕士毕业后，他收到了哈工大博士校友的邀约，决定放弃英特尔、大疆的offer，和朋友一起创办斯坦德做机器人。

组建工厂里的“机器人大军”

　　正值2015年前后，国内电商繁荣发展，但与发达国家相比，我国仓储成本高，在单位GDP中成本占比是发达国家的2到3倍。在此需求下，智能仓储搬运机器人成为了降低运营成本的一大路线，登上了历史舞台。

　　这也是王永锟加入斯坦德的初衷，他判断，在工业制造领域，越是处于产业链上游的环节，劳动密集程度就越高，对智能化改造的需求也越迫切。

　　“斯坦德”，是英文“Standard”（标准）的音译，斯坦德当时掌握的SLAM定位技术，能让机器人的移动精度保持±1厘米的误差，要知道4年后业内的平均水准才勉强追上这个水平，这对复杂工业场景中生产标准的建立至关重要。

　　他希望，有一天斯坦德机器人重新定义工厂的生产模式，把工厂物流的整体效率可以提升两倍以上，把工厂从铁路时代、公路时代变成海运时代。

　　● 王永锟

　　不过，当王永锟刚刚接过公司CTO技术负责人的聘书时，他脑海里翻涌的并非眼前的现实困境，而是硅谷的车库创业的传奇故事——惠普、苹果、谷歌，那些改变世界的科技巨头，无一不是从简陋的车库起步。

　　然而理想与现实的落差如此鲜明，没有加州的阳光和风投资金，他只能和团队“蜗居”在哈尔滨一间旧办公室里，没有天使投资人的青睐，创业资金全靠学校担保的每人10万的“创业贷”勉强凑齐。窗外是零下二十度的冰城寒冬，室内是淘来的二手服务器，但真正让王永锟辗转难眠的，却是另一个更棘手的难题。

　　对于王永锟来说，哈尔滨是个好地方，唯一的缺点就是它离深圳太远了。原材料要从深圳的供应商处买，产品做完后又要再发给深圳的客户，来来回回，一件产品的供应周期能拉长到一个月。

　　在创业初期，时间成本就是最大的成本。于是，2016年大年初五，王永锟和团队迫不及待地身赴深圳，在供应商的楼上租了一个200平米的办公室。

　　● 王永锟在调试机器人

　　深圳拥有机器人生产最完善的产业链，制造所需的芯片、传感器、控制器、电源等关键部分都能找到对应的零部件企业，供应周期直接压缩至三天。在此基础上，王永锟和团队迅速改进了一套机器人操作系统，相当于做了一个机器人行业的安卓系统出来。

　　2017年上半年，王永锟和团队得到了一笔3000万元的投资，企业得到快速扩张和发展，从最初的5人团队发展为近百人的团队。

崩溃的现金流和出走的CEO

　　深圳的冬夜依旧挡不住创业的热血，团队昼夜鏖战，核心成员的会议室常常亮灯到午夜。直到12月的一个晚上，CEO拍了拍王永锟的肩膀轻声说，“我扛不住了。”

　　这时王永锟才惊觉，人员扩张背后，是失控的现金流，融资在业务进展滞后的现实中飞速消融，财务表上触目惊心的数字显示，全公司的工资发放只能维持3个月。而另一个噩耗是，CEO本人也因抑郁症决定退出公司。

　　董事会决定让王永锟接替CEO的位置，但王永锟迟迟无法下定决心。直到过年，他都没有回老家，一个人在家附近的体育场一圈圈踱步。

　　3个月，90天，如何做才能让一家资金枯竭的公司回血？

　　尽管他深信公司的移动机器人技术在业内首屈一指，但如何将技术优势转化为投资人的信心、市场的认可？

　　思索再三后，出于对技术的自信，王永锟决定扛上CEO的重担。他相信如果他们自己都攻克不了毫米级定位精度，全球就不会有第二家。

　　随即，他将团队裁到只剩30人，大家一起搬到上合工业园一间工厂里办公。厂子里又闷又热，头顶的排风扇像达摩克利斯之剑般摇晃，从敞开的卷帘门看进来还很像一间网吧，但这样的环境反而让王永锟的心踏实了不少。

　　● 王永锟创业团队

　　精简的团队继续在机器人产品的稳定性和高精度上发力，毕竟操作系统或是流水线上的某个环节出现“卡壳”，直接导致的是整条生产线停工，这也是客户最担心的事情。

　　同时，他开始负责销售工作，在接下来的5个月里，他先后见了140多家投资机构，几乎每天都在融资的路上。终于在资金枯竭前，得到一名投资人的青睐完成数千万人民币的融资。

　　喜讯接连传来，公司团队在不久后举行的宝安创新创业大赛上获得了决赛三等奖，在众多主流媒体的报道后，斯坦德机器人开始走进大众视野。他们自主研发的室内移动无人驾驶平台和机器人调度系统，也成功吸引了华为成为他们的种子客户。

　　王永锟和团队曾在实验室反复打磨的技术方案，已在工厂车间扎根生长。某3C行业的工厂内，30多台斯坦德机器人替代了50多个人，并实现了24小时运转，车间内仅剩余少量调机人员，生产效率提高近10%。

踩中风口，扶摇直上

　　资本市场的风向时刻在变，2020年前后，在美国的制裁下，自主研制芯片成为国家主导的精密制造方向。

　　在王永锟看来，移动机器人在离散型制造业本身就是通用型需求，不论是搬运需求还是作业场景，半导体芯片制造业也是移动机器人可以涉足的方向。

　　王永锟决定将3C行业的成功复制到半导体行业。

　　半导体工厂对精度稳定性和洁净程度的要求相当高，不过，得益于此前在华为产线的打磨，斯坦德在洁净度与震动等级测试都快速通过，包括在无尘生产车间表现都不错。

　　新能源锂电工厂的智能化改造遵循相似的底层逻辑，只不过想要“解锁”汽车制造的场景，需要大量优质的数据来喂养机器人算法，而只有进入汽车工厂，才能掌握数据并进行针对汽车工厂的定制化服务。

　　王永锟找到小鹏、理想、蔚来三家车企，通过扎实的技术积累，首先拿到了进入蔚来汽车工厂的机会。

供应链风险大爆发

　　与此同时，国家层面的智能制造战略逐渐传导到了资本市场，热钱迅速涌入工业级智能机器人行业，仅2020年就发生了17笔亿元级融资。

　　经过几年的资本“催熟”，工业机器人的产品硬件已高度趋同。投资人的选择愈发谨慎，对于斯坦德这类机器人制造商来说，当下每个工厂订单的斩获都不只是业绩数字，更是在智能制造版图上插下一面战略旗帜。

　　在这场与时间赛跑的“订单”攻坚战中，任何的停滞都是不可饶恕的。

　　但不巧的是，2022年，由于疫情的影响，供应链爆发了连锁风险，供应商的零部件被卡在日本，工厂有两个多月接近停摆，生产线上堆积了价值数千万的半成品，发货停滞意味着回款中断，每一台滞留的机器人都在吞噬着公司的现金流。

　　王永锟迎来了职业生涯中的至暗时刻，他在媒体报道中透露，自己曾多次在马路边爆哭，技术出身的他真实地感受到了商业世界的残酷，外界关注的创始人身价和公司的估值都是纸面财富，只有债务和账单的压力才是最真实的。

　　好在关键时刻，政府、供应商和朋友们帮助对接各大银行，让斯坦德获得了4000多万的融资性现金净流入，这才渡过了难关。

　　之后，王永锟带领公司大力开展国产替代，核心零部件中的激光雷达终于不用受国外供应商掣肘。同时，斯坦德拿到了小米汽车工厂的订单，随后获得了小米投资团队的认可，拿到了小米投资领投的C轮融资。

　　● 小米超级工厂内。图源：斯坦德官网

“个人英雄主义？不存在的”

　　智能移动机器人真正进入到工业制造业中，也不过短短几年，但王永锟和斯坦德已经经历了一波三折。

　　如今，斯坦德已成为具备在单一模拟场景中调度超过2000台机器人能力的公司之一，一般单一真实工业场景中不会多于500台机器人。

　　今年5月，斯坦德还推出了首款人形具身智能机器人DARWIN和新一代协同系统RoboVerse。

　　站在现在的节点回看，王永锟和斯坦德能走到今天，本质是将企业命运焊进国家高端制造的齿轮。

　　早在1986年，哈工大就成立机器人研究所，成功研制我国首台点焊机器人。后来，哈工大在国内机器人领域的研究水平一直处于前列，可以说，哈工大是最早孕育这一切的土壤之一。

　　而在斯坦德公司诞生之际，正值2015年国务院印发《中国制造2025》发展规划，工业级智能机器人被推向了产业变革的前沿，这成为了王永锟最初的研发灵感。

　　2018年，中美贸易战初具苗头，王永锟就押注了5G通信设备需求攻克华为供应链；2020年，他跟随国家战略进军半导体行业；在“双碳”东风下，他又一脚踏入新能源汽车赛道。

　　创业至今，他的思路就是跟着国家政策走，他称其为“天时”，天时是适应时代的需求，最核心的就是国家的立场和需求。

　　王永锟曾公开表达过，“一个人要和公司命运绑定，一个公司的命运要和一个行业的命运绑定，最后一个行业的命运要跟国家的命运绑定，本质上就是一定要发挥集体力量。”

　　“个人英雄主义？不存在的。”

　　毕业几年来，王永锟在默默回馈这个曾经滋养他的集体。

　　多年来，他持续反哺曾经培育他的国华纪念中学，从翻新操场到升级教室设备，从改善宿舍条件到为孩子们添置衣物球鞋，甚至细致到关注食堂的菜品营养。每次返校，他都会细心记录每个需要改善的细节，然后不动声色地落实解决。

　　对于王永锟和无数像他这样从贫困中奋起的年轻人而言，物质的匮乏或许是人生最初的底色，但正是这份刻骨铭心的经历，让他更懂得“取之于社会，回馈于社会”的意义。

　　毕竟在他看来，个体的价值在于与组织共振，企业的长存取决于与行业共进，而行业的未来必须与国家发展同频。

　　他曾梦想55岁后回老家种瓜，还向往着说走就走的旅行，但当下，这位34岁的年轻CEO选择将个人生活暂放一边——“一代人有一代人的使命，总要有人冲锋陷阵。”

　　● 参考资料

　　[1] 深圳特区报丨斯坦德机器人创始人王永锟：AMR技术护航全球智造

　　[2] 特区青年报丨深圳男孩和他的机器人世界

　　[3] 创业邦｜小米又给订单又给钱！90后哈工大学霸，即将收获“工业具身智能第一股”

　　[4] 机械革命-36kr｜被小米救下的斯坦德

　　[5] 南方都市报丨90后逆袭登福布斯榜 要做智慧物流领军者

　　[6] 36kr丨万亿级工业搬运机器人市场，斯坦德想靠无轨AGV切入

　　[7] 深圳晚报丨深圳口述史 | 王永锟：努力推动人工智能与实体经济深度融合