美国两栖戒备群部署长期中断后，硫磺岛两栖戒备大队自诺福克启程_风闻

来源：USNI News

2025年8月14日，美国海军“硫磺岛”号两栖攻击舰（USS Iwo Jima，LHD-7）从弗吉尼亚州诺福克海军基地离港。美国海军供图

“硫磺岛”号两栖攻击舰（LHD-7）于周四离开弗吉尼亚州诺福克，这是自去年12月以来，美国本土首个搭载海军陆战队员的两栖戒备群（ARG）执行部署任务。

这艘“黄蜂”级大型两栖攻击舰的离港，结束了美国海军与海军陆战队两栖戒备群和海军陆战队远征部队（MEU）长达八个月的部署空白期。

来自北卡罗来纳州勒琼营的第22海军陆战队远征部队将登临“硫磺岛”号及该两栖戒备群中的另外两艘舰艇——“劳德代尔堡”号船坞运输舰（USS Fort Lauderdale，LPD-28）和“圣安东尼奥”号船坞运输舰（USS San Antonio，LPD-17）。

美国海军在宣布舰艇离港的新闻稿中表示：“硫磺岛两栖戒备群具备执行全球任务的能力，可达成美国战略目标、威慑对手，并确保海上贸易畅通无阻，维护公海依据国际法保持开放与自由。”“第22海军陆战队远征部队（特种作战能力型）提供了一支前沿部署、灵活机动的海上陆战队空地特遣部队（MAGTF），能够执行两栖作战任务，包括为后续部队的投入创造条件，并开展指定的特种作战，以满足作战司令部的要求。”

此次部署正值美国海军努力提升两栖舰队战备水平之际。此前，舰艇战备状态不佳导致舰艇离港延迟，并致使海上编队分散行动。

上一个部署的三舰编队两栖戒备群/海军陆战队远征部队是“拳师”号两栖戒备群，该编队因各舰维护问题导致延迟，于2024年初逐艘离港。

在部署前，“拳师”号两栖攻击舰（LHD-4）上的水兵成为两次指挥调查的对象，调查发现该舰存在严重的维护缺陷和舰员纪律问题。因此，“拳师”号于2024年4月1日推迟出发，但仅过一周多便返回码头，原因是轴承和右舵发生故障。直至7月中旬，这艘大型甲板舰才得以再次出航，期间耗时三个月。

2025年8月2日，“硫磺岛”号两栖攻击舰（LHD-7）、“劳德代尔堡”号船坞运输舰（LPD-28）和“圣安东尼奥”号船坞运输舰（LPD-17）。

“拳师”号两栖戒备群中的另外两艘舰艇——“萨默塞特”号船坞运输舰（USS Somerset，LPD-25）和“哈珀斯费里”号船坞登陆舰（USS Harpers Ferry，LSD-49）——则在不同时间离港。“萨默塞特”号于2024年1月部署，当时该两栖戒备群原计划离港。“哈珀斯费里”号于3月中旬离港。据美国海军研究所新闻当时报道，这些延迟打乱了去年在印太地区计划的演习，令该地区的作战部队感到不满。

尽管美国海军官员最初将“拳师”号两栖戒备群的部署吹捧为“化腐朽为神奇”的典范，但此后该军种承认，必须改善两栖舰队的物质条件，才能满足当前无法达到的更高两栖戒备群/海军陆战队远征部队部署需求。

“我希望最大限度地提高两栖舰艇的可用性，但在[‘黄蜂’号两栖攻击舰（LHD-1）]和‘拳师’号部署方面，我做得很差，”代理海军作战部长吉姆·吉尔比上将在6月对众议院军事委员会表示，“我致力于按时完成两栖舰艇的维护工作，以便海军陆战队员能够登舰，并按照全球兵力管理流程如期部署。”

2025年5月29日，隶属第22海军陆战队远征部队（特种作战能力型）的海军陆战队员在“黄蜂”级两栖攻击舰“硫磺岛”号（LHD-7）上，登上隶属于突击艇第4中队的气垫登陆艇，执行离舰作业。美国海军供图

吉尔比还告诉议员，他需要46艘两栖战舰，这比国会规定的31艘的要求多出15艘。海军陆战队官员表示，联合部队需要达到3.0的两栖戒备群/海军陆战队远征部队部署水平，才能满足作战司令部的要求。

此前，美国政府问责局12月发布的一份报告显示，尽管要求达到50%的部署率，但两栖舰艇的战备率仅为46%（即舰艇能够部署的时间占比）。

报告指出：“舰艇物质条件不佳以及维护延迟，对两栖舰队的可用性产生了负面影响。”“近年来，在舰艇未达到预期服役寿命且未完成向国会国防委员会提交认证的豁免程序之前就决定退役舰艇，这导致决定放弃关键维护工作，并使这些舰艇的状况进一步恶化。”

今年，美国海军将在东西海岸启动一项试点计划，旨在通过提前锁定大修工作包，为船厂提供更多规划时间，从而减少两栖舰艇的维护延迟天数。根据该试点计划，海军将在“标志性可用性”维护期开始前500天完成维护工作包，并在一年前签订合同。

除现役舰艇的战备问题外，位于密西西比州帕斯卡古拉的亨廷顿·英格尔斯工业公司英格尔斯造船厂正在建造的新型“美国”级两栖攻击舰也出现延误。未来“布干维尔”号两栖攻击舰（USS Bougainville，LHA-8）和“费卢杰”号两栖攻击舰（USS Fallujah，LHA-9）均因船厂劳动力问题而延迟约一年。