诺斯罗普·格鲁曼公司公布F/A-XX下一代海军战斗机概念图_风闻

来源：战区

诺斯罗普·格鲁曼公司公布了其为美国海军F/A-XX下一代舰载战斗机项目提交的概念图。该公司向《战争地带》（TWZ）透露，这是目前与其F/A-XX概念相关的官方艺术作品。该项目一直比美国空军的“下一代空中主宰”（NGAD）战斗机项目更为神秘，潜在供应商公布的官方艺术作品极为有限。与此同时，海军该项目的未来愈发受到质疑，海军和五角大楼官员在如何推进该项目上显然存在分歧。

相关概念图出现在诺斯罗普·格鲁曼公司网站的海军航空板块。图中展示了一架据称是F/A-XX的战斗机的机头、驾驶舱和前机身，正等待从海军航母甲板上弹射起飞。

由于机身采用了大量阴影、透视和裁剪手法，因此很难全面把握该飞机的整体平面布局。值得注意的是，诺斯罗普·格鲁曼公司最初发布的图片上也覆盖有文字。应《战争地带》要求，该公司提供了未添加文字的原图。

诺斯罗普·格鲁曼公司网站海军航空板块展示的F/A-XX概念图完整未编辑版本。诺斯罗普·格鲁曼公司截图

不过，该飞机显然针对隐身性能进行了优化，机翼与机身通过明显的边条融合。其设计流畅，几乎呈现出有机形态，表面半径不断变化，这也是下一代隐身技术的特征。机头看起来相当宽，可为雷达提供大口径。

大型气泡式座舱盖似乎表明该飞机为单座设计，且提供了良好的视野。该飞机采用单座设计这一理念颇受关注，因为有人认为双座设计更适合执行该飞机计划承担的高度复杂、远距离任务。座舱盖带有类似F-35的支撑结构。

机身腹部深度充足，拥有一个大型圆润的腹部，这表明其内部有较大空间，可用于容纳燃料和武器。该飞机配备了重型起落架，这种起落架能承受舰载起飞和降落的严苛要求，前起落架为双轮设计。

最引人注目的是飞机顶部左侧“肩部”位置安装的进气口。该进气口呈略微弯曲但大致为矩形的轮廓，外侧有一个垂直隔板。它从机身背脊延伸至几乎与机翼根部齐平的位置。右侧应有一个镜像进气口，为另一台发动机供气。然而，进气口设计是隐身飞机最敏感的特征之一，因此这很可能是一个不太隐身、看似不太协调的占位符，用于替代真正的超低可观测性进气口设计。而且，从渲染图来看，该进气口似乎也太小，无法满足实际需求。

总体而言，该概念让人直接联想到诺斯罗普公司的YF-23，这是该公司参加空军“先进战术战斗机”（ATF）竞争的机型，但最终输给了洛克希德公司的YF-22。YF-23具有独特的梯形机翼和巨大的外张式尾翼。在当前的F/A-XX战斗机艺术作品中，虽然无法看到其与YF-23在平面布局上的相似程度，但机头和驾驶舱存在明显相似之处。与这款F/A-XX概念不同，YF-23的两台进气口安装在机翼下方。将进气口安装在机翼上方具有低可观测性优势，但在为发动机提供充足空气方面，尤其是在进行高性能机动时，可能存在缺点。

克莱尔·菲茨杰拉德

美国空军ATF项目中的YF-23原型机之一。美国空军

在此需要指出的是，我们在诺斯罗普·格鲁曼公司渲染图中看到的飞机，其最终实际配置未必如此。总体而言，其外观符合我们预期的第六代低可观测性战斗机类型，但这并不意味着未来不会有更多惊喜。此外，与空军波音F-47的渲染图一样，我们也不知道这张图片的准确程度如何，或者是否存在故意误导的情况。

美国空军官方发布的波音F-47渲染图。美国空军

目前尚不清楚该渲染图是何时上传至诺斯罗普·格鲁曼公司网站的。一位发言人昨日告诉我们，在此之前，这张新渲染图“并未被广泛报道”。

同一发言人证实，近期在社交媒体上重新出现的此前的概念艺术作品“是一张旧图，是一张已在公开领域流传了一段时间的未来海军战斗机通用渲染图”。为方便参考，你可以在下面的推文中看到该艺术作品。

因此，这暗示新渲染图可能更接近最终的F/A-XX概念。然而，同样需要注意的是，未来仍可能出现变化，甚至进行彻底重新设计，以及存在故意误导的情况。还有必要将新的F/A-XX渲染图与诺斯罗普·格鲁曼公司此前用于广告宣传的、完全虚构的概念图进行对比，这些广告似乎与空军的“下一代空中主宰”（NGAD）有人驾驶平台相关。你可以在此处了解更多相关信息。虽然下面的艺术作品较为简化，且看起来更为抽象，但其总体布局与新艺术作品相似。

​

2021年诺斯罗普·格鲁曼公司广告中出现的虚构NGAD概念机头视图。诺斯罗普·格鲁曼公司/YouTube截图

据了解，在洛克希德·马丁公司于今年3月被淘汰后，诺斯罗普·格鲁曼公司是参与F/A-XX竞争的两家公司之一。值得注意的是，诺斯罗普·格鲁曼公司于2023年左右退出了空军的NGAD项目，称将专注于其他优先事项，包括F/A-XX项目以及B-21“突袭者”隐身轰炸机项目。现在看来，在该项目将其淘汰之前，他们似乎就已打算自行退出。另一家F/A-XX竞争者是波音公司，该公司是F-47的主要承包商。

一段时间以来，F/A-XX项目的未来一直受到审视，且有越来越多迹象表明该项目至少处于停滞状态。波音公司在今年6月驳斥了这一说法。

波音公司发布的虚构下一代舰载隐身战斗机概念图。波音公司

然而，最近参议院拨款委员会推进了一项国防支出法案草案，该法案将推翻五角大楼冻结F/A-XX项目的计划，你可以在此处了解相关信息。参议院拨款委员会上月批准的2026财年国防拨款法案版本中，为F/A-XX项目拨款14亿美元。

同样的14亿美元数字也出现在了海军今年7月早些时候提交给国会的年度“未获资助优先事项清单”（UPL）中，该清单要求为F/A-XX项目追加资金。与此同时，海军与五角大楼高层在项目发展方向上存在明显冲突，这使得F/A-XX项目的情况更加复杂。

波音公司发布的虚构第六代有人驾驶隐身战斗机与先进无人机协同飞行的海军概念图。波音公司

今年6月，五角大楼2026财年预算提案中包含了足以完成初始开发工作的资金，但未包含采购战斗机的资金。美国军方官员表示，做出这一决定是为了避免与空军的F-47项目争夺资源。这似乎是出于对美国工业基础无法同时承担两个项目工作的担忧。

自那以后，除了提交“未获资助优先事项清单”外，海军官员还强调了F/A-XX在该军种未来航母航空计划中的核心作用。“海军对舰载第六代飞机有已验证的需求，尽快部署这一能力对于为我们的作战人员提供应对各种新兴威胁的能力至关重要，”即将出任海军作战部长的达里尔·考德尔海军上将在上月确认听证会前，针对有关F/A-XX的问题这样写道。

2025年7月24日，达里尔·考德尔海军上将在确认听证会上发言。美国国防部

几乎可以肯定的是，随着五角大楼和海军协调优先事项，F/A-XX项目还将出现更多波折。在幕后，竞争公司的设计可能也在进行改进，甚至可能发生重大变化。目前尚不清楚诺斯罗普·格鲁曼公司的新渲染图在多大程度上直接反映了该公司的提交方案，但这无疑是让我们一窥F/A-XX可能样貌的诱人线索，而且其出现时机也颇耐人寻味。