中国人形机器人：会复制电动汽车的全球逆袭之路吗？_风闻

当宇树科技的H1机器人在京东商城开售，优必选Walker S在极氪工厂完成质检任务，智元机器人拿下亿元级订单——这些2025年的产业动态，让人联想到十年前中国电动汽车从政策扶持到全球领跑的跃迁。如今，人形机器人正站在相似的历史节点：政策红利持续释放、核心技术突破不断、产业链加速成型，而全球市场的争夺已然打响。

政策与资本：复刻“双轮驱动”模式

中国电动汽车的崛起，始于2014年《新能源汽车产业发展规划》的系统性布局，从购车补贴到充电基建，政策贯穿全产业链。如今，人形机器人正复制这一路径：广东对创新中心给予最高5000万元资金支持，湖北将“楚才”系列机器人纳入新春重点项目，北京计划创办世界人形机器人运动会以加速技术迭代。政策的连贯性为产业注入确定性，2025年上半年行业融资达109亿元，头部企业估值突破10亿美元，资本热潮堪比电动汽车爆发前夜。

技术突围：从“跟跑”到“定义标准”

电动汽车时代，中国企业通过电池技术逆袭——宁德时代的麒麟电池、比亚迪的刀片电池重构全球格局。人形机器人领域，类似的突破正在发生：宇树科技Dex5灵巧手实现20自由度柔顺操作，汇川技术的行星滚柱丝杠打入特斯拉Optimus供应链，优必选Walker S已在汽车工厂承担门锁检测等精密任务。核心零部件国产化率突破70%，伺服电机、力控传感器等“卡脖子”环节逐步实现替代，技术路径从“跟随模仿”转向“自主定义”。

产业链协同：构建“生态护城河”

中国电动汽车的核心优势在于全产业链掌控力，从锂矿开采到智能座舱集成，成本较国际竞品低30%。人形机器人正复制这一模式：汉威科技的传感器、震裕科技的无框力矩电机、润和软件的AI导航系统，形成覆盖“核心部件-整机制造-场景应用”的完整链条。这种垂直整合能力，使得国产人形机器人成本较海外低40%，为规模化量产奠定基础。

场景落地：从“实验室”到“产业刚需”

电动汽车通过“政策驱动-市场培育-技术反哺”的循环打开局面，人形机器人正沿着相似轨迹渗透：工业场景中，优必选Walker S在汽车生产线完成质检，乐聚机器人“夸父”承担整箱搬运；服务领域，宇树H1在展厅导览、智元远征A2参与医疗康复。更关键的是，中国面临的老龄化压力（2035年老年人口占比将达30%），为人形机器人创造了护理陪伴的刚需场景，这一市场潜力远超电动汽车早期的“政策依赖”。

挑战与跃迁：跨越“量产生死线”

当前人形机器人仍需跨越三重门槛：成本控制（整机价格需从40万元降至10万元内）、可靠性提升（复杂场景故障率需降低90%）、商业模式闭环（找到类似电动汽车“充电焦虑解决”的杀手级应用）。但参考电动汽车的发展曲线——从2015年续航200公里到2025年麒麟电池1000公里，技术迭代速度往往超出预期。随着优必选、智元等企业启动千台级交付，行业正逼近“量产临界点”。

结语：下一个万亿级赛道的中国机会

从电动汽车到光伏产业，中国在战略新兴领域的“政策-技术-市场”协同模式已被验证。人形机器人作为AI与高端制造的集大成者，或将成为下一个例证。当摩根士丹利预测“中国将主导全球人形机器人市场”，当特斯拉暂停Optimus生产而中国企业订单激增，这场产业竞赛的天平已开始倾斜。或许在不远的将来，我们会看到人形机器人像今天的电动汽车一样，贴着“中国制造”的标签，行走在全球的工厂、家庭与城市街头。

（注：本文数据与案例均来自公开报道及行业研究报告，截至2025年8月）