一到中国就理性了！澳总理北京之行6天，带来6份合作协议，绝口不提达尔文港_风闻

澳大利亚总理阿尔巴尼斯的北京之行落下帷幕时，一个细节耐人寻味——六天密集行程中，那个被澳媒炒作成“访华核心议题”的达尔文港问题，始终未被摆上正式谈判桌。就在他启程前，澳大利亚国内还在盛传总理将就收回港口租约“向中方当面解释立场”。但当脚步踏上中国土地，风向悄然转变。

十年前，这个澳洲北部的门户港口深陷亏损时，中国岚桥集团通过国际竞标，以5.06亿澳元获得99年经营权，并投入巨资改造升级。十年间，港口吞吐量从1600万吨跃升至3000万吨，75%的进口货物来自中国，90%的出口流向亚洲市场，还为当地创造了三分之一的就业岗位。然而随着美国在附近扩建军事基地、轮换部署海军陆战队，澳政府突然以“国家安全”为由试图收回港口。

阿尔巴尼斯的沉默背后，是中国连续16年稳居澳大利亚最大贸易伙伴，2024年双边贸易额达1.5万亿元人民币。仅铁矿石一项，中国就包揽了澳大利亚80%的出口量，贡献了该国约5%的GDP。澳前北领地总检察长约翰·埃尔芬克直言：“租约签订时无人提出安全异议，所谓风险纯属政治操弄。”若强行毁约，中方完全有能力转向非洲或巴西的铁矿石供应，而澳方再难找到如此规模的市场。

访华期间，阿尔巴尼斯送上“坚持一个中国政策，不支持台独”的承诺，签署了旅游、农业、清洁能源等六项合作协议，并计划2025年实现直航航班翻倍。这种务实态度获得澳商界力挺——中国澳大利亚商会调查显示，超七成澳企认为两国关系改善对其在华长期战略产生积极影响。澳工商理事会首席执行官布兰·布莱克更公开呼吁：“商业界的交流合作应受到欢迎和鼓励。”

美国的阴影却始终挥之不去。就在阿尔巴尼斯访华前夕，美国私募基金瑟伯勒斯资本突然接触岚桥集团意图收购港口。更讽刺的是，特朗普政府同期对美英澳“奥库斯”核潜艇协议启动审查，暗示可能对澳技术降级或加价。澳绿党痛斥该协议让澳大利亚“将财富拱手让给日益反复无常的美国”，直指澳外交陷入战略依附困境。

面对澳方的摇摆，中国外交部两度发声强调：“有关企业通过市场方式获得租约，合法权益应受充分保护。”这既是法律层面的表态——中澳自贸协定明确禁止歧视性征收；更是战略层面的警示：若达尔文港模式被美澳复制到菲律宾苏比克湾等港口，将冲击国际商业秩序根基。

阿尔巴尼斯政府显然收到了信号。在回国后的政策取舍中，工党选择将港口问题推迟到2025年大选后重启谈判，既避免立即激怒中国，也不给反对党留下“对华软弱”的把柄。

澳大利亚终究是美国的安全盟友，当华盛顿舆论裹挟下，不少人渐渐分不清哪些是美国的战略算计，哪些才是澳大利亚真正的国家利益。阿尔巴尼斯如今既不敢冒着得罪中国的风险，直接冲击两国好不容易回暖的经贸关系；但倘若拖延搁置，又会被反对党抓住把柄，指责其“背弃选民信任”。进退之间，没有两全之策。

他既不能公开取消计划，那会被贴上“对华软弱” 的标签；强行推进更不现实 —— 达尔文港的命运从不是澳大利亚单方面能决定的。中国早已明确表态，若中企合法权益得不到保障，绝不会坐视不管。

当澳大利亚军舰仍在南海追随美军“航行自由行动”，其总理却在北京强调“不寻求对华脱钩”，这种矛盾姿态揭示了一个残酷现实：在中美战略博弈的惊涛中，堪培拉既想抱紧华盛顿大腿，又不愿放弃中国经济的快车。达尔文港，折射出澳大利亚在霸权胁迫下的艰难抉择。

Junshitv