售价25.35万元起！小米YU7正式上市，以“先进SUV”挑战顶级巨头_风闻

6月26日，小米人车家全生态发布会在北京召开，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军宣布小米汽车旗下首款SUV车型小米YU7正式上市，同时还发布了小米MIX Flip 2、REDMI K80至尊版、小米Pad 7S Pro、REDEMI K Pad、小米AI眼镜、小米Watch S4 41mm、小米手环10，以及米家空调Pro 健康风、米家扫拖机器人M40 S、小米开放式耳机Pro等十余款人车家全生态重磅新品。

其中，小米YU7定位「豪华高性能SUV」，依托先进设计理念、先进底盘平台、先进智能与生态、先进安全架构，是为时代精英打造的先进SUV；小米MIX Flip 2引领手机行业品类创新、形态创新，是近乎完美的「满分小折」；小米AI眼镜定义属于下一个时代的个人智能设备，是随身的AI入口。

一系列重磅新品的发布，也标志着小米站上全生态科技创新大爆发的新起点。雷军表示：“小米创业十五年走到今天，在手机、汽车、芯片多个领域取得突破，最核心的原因就是技术为本、坚持高端化引领。”

据悉，小米YU7共推出了三个配置版本和9款配色，其中小米YU7标准版售价25.35万元、小米YU7 Pro售价27.99万元、小米YU7 Max售价32.99万元。同时，小米SU7 Ultra赛道专业套装和纽北限量版也正式上市，其中小米SU7 Ultra赛道专业套装定价10万元，小米SU7 Ultra纽北限量版售价81.49万元，车型永久限量100台、2025版限量10台。以上产品6月26日晚22:00开始支付定金，可通过小米汽车APP或小米汽车微信小程序下定。

本次发布会的多款人车家全生态重磅新品，现已全面开售：小米MIX Flip 2共三个配置版本，12GB+256GB售价5999元、12GB+512GB售价6499元、16GB+1TB售价7299元；小米15 Ultra限量定制色售价6999元；REDMI K80至尊版售价2599元起；小米Pad 7S Pro售价3299元起；REDEMI K Pad售价2799元起；小米AI眼镜售价1999元起；小米Watch S4 41mm售价999元起、小米手环10售价269元起、小米开放式耳机Pro售价999元；新一代米家高速吹风机Pro售价579元、米家扫拖机器人M40 S售价2999元起、米家无线洗地机4 Max售价2999元、米家空调Pro 健康风售价2999元。

「豪华高性能SUV」小米YU7正式上市，以「先进SUV」挑战全球顶级巨头汽车是百年赛道，SUV更是国内市场竞争最激烈的领域。随着小米首款SUV车型小米YU7迎来正式上市，雷军表示，小米YU7是小米真正走向汽车主战场的开始，将面对最强大的对手、直面最残酷的竞争。

作为小米汽车的第一款SUV车型，小米YU7定位「豪华高性能SUV」，既有优雅的设计、顶级性能和超长续航，同时具备先进智能科技、先进安全架构，是为时代精英打造的先进SUV。

首先是先进的设计理念，小米YU7传承小米SU7系列家族化设计，低趴优雅的运动姿态、极致的头身比，经久耐看不过时，除了上次发布会的四款经典配色以外，还带来了影青色、流金粉、丹霞紫、深海蓝和珍珠白5款全新配色，同时还有6款轮毂、3款轮胎、4款内饰等丰富选装。

在舒适性和豪华体验上，小米YU7全系搭载了25扬声器豪华音响、车载空调柔感健康风。全车36处收纳位，最大储物容积1970L。小米YU7还具备极强的静谧性，全系标配静音夹层玻璃、200处噪音优化，Max版升级超静谧座舱。小米YU7还针对女性防晒做了全新升级，紫外线隔绝率超过99%。

作为一台「豪华高性能SUV」，小米YU7具备顶级性能、极致操控，全系搭载小米V6s超级电机，最大马力达到690匹，零百加速最快3.23秒（含起步时间），最高时速达到253km/h。全系搭载小米智能底盘和800V碳化硅高压平台，全系长续航，标准版CLTC续航高达 835km，位列中大型纯电SUV续航第一，三方充电桩兼容性超过99%。

人车家全生态的深度融合，和小米各项智能科技上车，为小米YU7带来全新的智能科技体验。搭载第三代骁龙8平台、700TOPS辅助驾驶计算芯片，通过电子电器可靠性严苛测试。全新升级小米天际屏，人机交互更符合直觉，全系标配激光雷达、升级1000万Clips版辅助驾驶。生态互联性极强，配备1/4"标准螺纹接口，新增27W供电，全车9处磁吸点位，支持中控屏、前排座椅背板等多点位拓展。全面支持苹果生态，可实现苹果手机UWB车钥匙、Apple Music上车、Magesafe磁吸手机支架等功能。

小米汽车一直把安全作为重中之重，雷军表示，“安全不仅是豪华，更是前提、基础和一切”。小米YU7搭载了先进安全架构。采用行业内最高强度的「2200MPa小米超强钢」，应用于四门防撞梁和A、B柱内嵌式“防滚架”，全新升级铠甲笼式车身，主动、被动安全都做了全面升级。

此外，小米YU7还进行了全工况、全席位女性乘员保护开发，更好保护女性乘客和女性司机安全。为了造出一台真正经得起长久安全考验的先进SUV，小米YU7还投入653台测试车，累计进行了1062万公里测试，其中道路实测已完成649万公里。

雷军在发布会上宣布，经中汽中心的权威见证，小米YU7以行驶3944公里的成绩，刷新了纯电车24小时耐力挑战的世界纪录，超越奔驰、保时捷，成为首款登顶榜单的中国车。此前奔驰和保时捷的电车也进行过类似挑战，其中保时捷Taycan原型车在2019年完成了3425km的总行驶里程，奔驰纯电CLA原型车在2024年完成了3717km的总行驶里程。

小米YU7此次在江苏盐城进行24小时耐力测试，形式上借鉴了勒芒24小时耐力赛，要求参赛车辆在24小时内不间断充电、行驶，全程行驶时间超过20个小时，持续保持210km/h+行驶速度，相当于“用短跑速度跑马拉松”，是对动力、续航、充电、耐久、可靠性等全方位的一次极限能力挑战。

不管是设计、性能、科技还是安全，小米YU7的产品力均做到了行业领先，一出场就强势挑战奔驰、保时捷和特斯拉等全球顶尖汽车巨头。尤其是特斯拉Model Y，更是连续多年位居全球单车型销量冠军。

“只要开始追赶，就走在赢的路上。”雷军表示，Model Y是行业公认的“史诗级神作”，连续多年全球销冠，击败一轮又一轮的挑战者。面对这样强大的竞争对手，小米YU7依然制定了离谱的目标：要继续挑战 Model Y！

智能生态引领“先进生活方式”，全生态科技创新迎来大爆发本次发布会小米全生态科技创新迎来集中爆发，除了小米汽车以外，还带来了包括折叠屏手机、平板、AI眼镜、科技家电等十余款人车家全生态重磅新品，以先进的科技产品和先进的智能生态，持续打造先进生活方式。

去年小米首次推出小折产品小米MIX Flip，备受市场欢迎，销量位居2024年小折品类行业第二。本次发布的“满分小折”小米MIX Flip 2，不仅好看、好用，同时具备极强可玩性。它搭载最新骁龙8至尊版、双VC立体散热系统和5165mAh大电池等Pro级配置。合上是一部好用的小手机，打开使用体验看齐行业Pro级直板机。

其中，小米MIX Flip 2首次在小折上应用「三级连杆+四浮板」结构小米龙骨转轴，极大提升了内屏可靠性和平整度，获中国质量认证中心超平整折痕认证，抗摔能力极大提升。此外，外屏精心打造4.01英寸大外屏，可以刷B站、抖音、小红书，支持全尺寸键盘，并且适配了超过500款高频应用。

小米MIX Flip 2外屏可玩性也迎来大升级，新增三款锁屏萌宠，并且支持AI定制萌宠，可以将静态的宠物照片转换为动态专属萌宠。进一步完善配件生态，推出全新随身拍套装、全新百变旋盖保护壳、全新绳链套装、指环式磁吸保护壳，带来最丰富多样的玩法和体验。

小米首款AI眼镜迎来正式亮相，雷军表示，小米AI眼镜是面向下一个时代的个人智能设备、随身的AI入口。

小米AI眼镜进一步丰富了小米科技生态品类，为下一个时代的智能设备和AI入口带来全新想象。出厂搭载的超级小爱，可以帮用户拍照、录像、问答和翻译，支持10种语言同声传译、多模态百科问答，同时还支持视觉扫码支付。实现跨设备、跨应用相机协同，支持三方APP第一人称视频通话、三方APP直播，并且搭载独立Type-C接口，支持边用边充。

今年一季度小米科技家电业务气势如虹，收入翻倍增长113.8%。高增长的背后，是小米新一代科技家电坚持“高智感”全面引领，以创新科技重塑家电品类。例如本次发布会推出的米家吹风机Pro，带来创新50摄氏度恒温吹护；米家无线洗地机带来活水贴边清洁臂专利技术，还可实现脱手、APP控制；米家空调Pro 健康风带来小米离子净化技术，健康能力媲美专业净化器。

从小米MIX Flip 2带来的品类、形态创新， 到新一代科技家电加速全品类高端化，再到AI眼镜打开下一个时代智能设备和AI入口的全新想象。小米人车家全生态的相互协同、相互带动，正在加速构建小米智能生态的全新护城河，以创新科技和智能生态改变行业竞争格局。

在核心技术赛道挑战最高峰，向新一代全球硬核科技引领者持续登攀在发布会上，雷军还宣布了又一项属于中国汽车的全新纪录：小米SU7 Ultra原型车再次征战纽北，获得了6分22秒091的成绩，比去年大幅提升了24秒，不仅再次刷新纽北赛道原型车圈速成绩，并且进入了纽北圈速总榜全球第三。目前纽北圈速总榜前两名分别是保时捷919 Hybrid EVO和大众ID.R，均为两门定制赛车。

去年小米SU7 Ultra原型车首次征战纽北，以6分46秒874的成绩登顶成为全球最速四门车，前不久小米SU7 Ultra量产车也前往纽北挑战，获得了7分04秒957的成绩，超过保时捷和特斯拉成为纽北史上最速量产电动车。

“小米四年前开始造车就立志对标保时捷，在赛道上打磨技术，然后应用到量产车上，这就是我们挑战留纽北的核心意义。”雷军在发布会上表示。知名的纽博格林北环赛道，是对汽车底盘、刹车、散热、可靠性、耐久性和安全性的全方位考验，高性能的背后，是高科技、高品质和高可靠性。

除了在全球最严苛考场验证核心量产技术，小米汽车还在辅助驾驶领域长期投入、持续深耕。雷军在发布会上表示，小米辅助驾驶第一期总投资57.9亿，专属团队超过1800人。小米YU7全系标配激光雷达，全系搭载1000万Clips版辅助驾驶，小米SU7系列也将在7月下旬陆续升级。同时，小米XLA大模型预计将于今年下半年升级，并于近期开始联合清华大学、香港大学等顶级院校，进行中长期的前瞻科研创新。

值得一提的是，小米此次还发布了又一款搭载玄戒O1的旗舰平板小米Pad 7S Pro，意味着小米自研3nm芯片玄戒O1迎来超大规模量产，让更多人可以享受比肩世界先进水平的中国芯片。

一个月前，小米正式发布自研3nm旗舰芯片玄戒O1，成为中国大陆首家、全球第四家能够自主研发3nm手机SoC芯片的企业，其性能和功耗均处在全球同业第一梯队。首发搭载玄戒芯片的小米15S Pro、小米Pad7 Ultra、小米Watch S4「15周年纪念版」等三款新品初战告捷，都取得了良好的口碑。

一系列成就背后，是小米创业十五年来始终坚持技术为本，持续深耕底层核心技术。发布会上雷军重申小米将继续加大研发投入：未来五年（2026-2030）在核心技术领域再投2000亿元。

从芯片领域填补中国大陆先进芯片设计空白，到汽车领域持续挑战全球顶尖巨头，硬核质变的小米持续在核心技术赛道挑战最高峰。站在新的起点上，小米正满怀信心向着全球新一代硬核科技引领者继续攀登。