车企支付账期统一至60天内，盘活芯片供应商_风闻

电子发烧友网综合报道 6月11日凌晨，比亚迪汽车通过官方微信宣布，将供应商支付账期统一至60天内。

比亚迪表示，此举是为落实国家及相关部委就保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展作出的一系列部署要求，以及助力中小企业健康发展。以切实行动推动中国汽车产业高质量发展。未来，比亚迪汽车将继续通过技术创新与管理优化，携手上下游伙伴共同推动中国汽车产业行稳致远。

6月10日至6月11日，中国一汽、广汽集团、东风汽车、赛力斯集团、吉利汽车集团、长安汽车集团、奇瑞汽车、小鹏汽车、蔚来、长城汽车、北汽集团、零跑汽车、理想汽车等车企先后对外发声表态，就“支付账期不超过60天”作出承诺。

中国一汽表示，作为国有特大型汽车企业集团，始终视供应商为最紧密的合作伙伴，坚持命运与共、互利共赢，共同实现高质量发展。

近期，工信部、国资委等国家部委就保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展作出一系列部署要求，中国一汽坚决贯彻落实，持续优化内部采购与财务结算流程，以实际行动维护市场经济秩序健康稳定。一是完善机制，强化执行。明确付款期限和支付方式，将“60天付款”作为所属单位付款期限要求，加强资金监督和过程管理。二是优化流程，提升效率。加强采购、财务等部门内部协同，进一步精简审批环节，确保付款流程畅通无阻。三是技术赋能，精准管控。充分利用数字化云工作台，实现对合同执行、发票匹配、付款申请等全流程节点的实时监控，确保每一笔应付款项按期支付。

面向未来，中国一汽将深入贯彻党中央、国务院决策部署，践行央企使命担当，与产业链上下游企业一道，聚力建设更加健康、更可持续的汽车产业发展生态，共同开创中国汽车产业高质量发展新篇章。

广汽集团表示，公司一直以来坚持为顾客提供高安全、高品质的产品与服务。供应链体系的健康发展是保障产品高安全、高品质的基础。为此，广汽集团将一如既往，坚持以不超过60天的供应商账期，保障供应链资金高效周转，携手上下游伙伴，共同促进行业高质量发展。

东风汽车表示，为深入贯彻落实国家政策精神，助力中小企业健康发展，东风汽车正式宣布，将支付账期统一至60天内。此举是东风汽车积极响应国务院《保障中小企业款项支付条例》的重要举措，旨在以切实行动推动上下游资金高效流转，助力产业链良好协同发展。

东风汽车将积极践行央企社会责任与担当，进一步发挥产业链“链长”作用，携手上下游企业构建更具韧性和创新活力的汽车产业生态，为中国汽车产业高质量发展注入新动能。

赛力斯集团表示，公司积极响应汽车工业协会发布的《关于维护公平竞争秩序 促进行业健康发展的倡议》，中国新能源汽车取得的成绩实属不易，我们呼吁更加有序的市场化，企业加强自律，共同推动行业高质量发展。我们愿与行业同仁继续携手，共同维护公平有序的市场环境，共筑智能电动出行新时代。

赛力斯正在积极推进产品集成化、智造集聚化，有效促进产业链上下游企业的协同发展，提升整个产业集群的竞争力。一直以来，赛力斯按照与供应商的合同约定付款，正常货款账期60天，实现主机厂与供应商双赢。

吉利汽车6月11日发布公告称，将供应商支付账期统一至60天内，以加速产业链资金周转效率，保障产业链供应链稳定，发挥领军企业担当，促进汽车产业高质量发展。

蔚来6月11日官方发布声明，供应链体系的健康发展是保障产品质量、提升用户体验的基础。企业将持续贯彻60天以内的支付账期，携手上下游合作伙伴共同促进中国汽车产业高质量发展，共创可持续的未来。

北汽集团发布声明，表示即日起对所有符合付款条件的合作伙伴，严格履约执行60天内结算，全面取消商业承兑汇票等增加供应商资金压力的不合理结算方式。

长城汽车6月11日宣布，将对供应商的支付账期统一到60天内，以保障汽车产业链供应链稳定，促进市场公平竞争、激发创新活力、提高发展效率。

业界认为，车企此番集体表态既是响应中国汽车工业协会《关于维护公平竞争秩序促进行业健康发展的倡议》，也是对新修订的《保障中小企业款项支付条例》的积极落实。该《条例》明确对机关、事业单位和大型企业的款项支付期限要求，特别是规定大型企业从中小企业采购货物、工程、服务，应当自货物、工程、服务交付之日起60日内支付款项。

业内人士分析，车企此番动作，既能缓解汽车产业链上的中小企业资金压力，提升产业链稳定性与韧性，又能直击行业“内卷式”竞争痛点，遏制车企以延长账期方式打“价格战”的恶性竞争行为，有助于推动中国汽车产业高质量发展。

在芯片行业中，账期问题也一直是供应商和分销商关注的焦点。由于芯片市场的竞争激烈，客户（如车企、电子产品制造商等）往往要求更长的账期以缓解自身资金压力。账期延长至6个月甚至更长时间的情况并不罕见，尤其是对于大客户和大订单，账期往往是90天起步，通常在90至120天之间。

除了账期延长外，承兑汇票也成为芯片行业中常见的支付方式。承兑汇票相当于经过银行保证的“欠条”，虽然能在一定程度上保障供应商的收款权益，但也增加了供应商的财务压力和资金成本。

账期延长和承兑汇票的普遍使用，对芯片供应商的现金流和经营压力产生了显著影响。供应商需要承担更长时间的资金占用成本，甚至可能面临坏账风险。

车企承诺将供应商支付账期统一至60天内，或许在一定程度能够传导至芯片原厂和分销商，有助于缓解汽车芯片供应商的现金流压力。

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