给美洲港口换上中国“芯”，CTOS凭的啥？ | 港口圈_风闻

近日，在巴西南部巴拉那州，南美地区最繁忙的集装箱码头之一——巴拉那瓜集装箱码头（TCP），正式完成了核心操作系统的更换。更令人瞩目的是，接替国际主流系统的，不是传统欧美方案，而是来自中国的自主研发产品：招商局国际科技有限公司（以下简称“招商国科”）“招商芯”CTOS 5.0系统。

巴拉那瓜集装箱码头（TCP）

对于巴西TCP来说，这是智慧港口升级的关键一跃；对于招商国科来说，这是系统出海的又一次“成功试验”；而对于整个行业来说，则意味着中国数字港口技术在国际舞台上的影响力进一步扩大。

攻坚复杂场景，打造美洲全业务升级样板

巴西TCP码头的系统切换，不只是一次项目交付，更是一场无声但高难度的“换心手术”。

TCP是招商港口在南美投资的重要港口，作为巴西海岸线上重要的海运服务枢纽及最大冻品出口码头，TCP年吞吐量超160万标准箱，冷藏箱占比超过17%，在果蔬、冻品等冷链出口业务中举足轻重。它不仅拥有4个集装箱泊位和48.7万平方米堆场，还承担着铁路运输、保税仓储（WMS）、冷链物流等多样化功能，运行强度远高于多数区域港口，业务复杂度堪称行业试金石。

“招商芯”CTOS项目实施过程中，TCP累计上报了约1900项与CTOS系统相关的需求，其中包括约1200项新需求以及功能增强需求。

TCP “招商芯”CTOS上线前系统测试

在此背景下，招商国科项目组克服时差、资源调配等挑战，顺利完成65个API接口开发、942项系统新需求与业务功能优化。特别是针对TCP特色的铁路运输业务（占出口箱量20%）和冷箱处理业务，项目组进行了深度定制开发。

此外，招商国科还创新研发TaskMaster智能任务引擎、PatrolHub实时数据触发器等模块，能够根据不同业务来配置和自定义任务类型，用户的操作便捷度得到极大提升，实现了系统与TCP特色业务的无缝对接。

效能跃升，“招商芯”赋能港口核心价值

“招商芯”CTOS的上线并非简单的系统替换，其核心价值在于为TCP码头带来运营效能提升。

TCP操作人员使用“招商芯”CTOS 5.0系统

此次上线的“招商芯”CTOS 5.0系统搭载智能拖车全场调度（iTD）和智能堆场计划（iYard）等核心智能化应用，通过动态优化资源配置，预计将有效助力码头提升船舶装卸效率、堆场利用率及闸口通行流畅度。系统还实现了5268个冷藏箱插座的智能化管理，为TCP的核心冻品业务提供有力支撑。

此外，针对“招商芯”CTOS系统在管理传统生产要素箱、船、堆场、泊位、设备和用户权限中的应用，“招商芯”CTOS 5.0系统进一步增加对铁路装卸、货品、终端客户和外拖司机的信息管理。这些新增的业务场景进一步丰富了“招商芯”CTOS系统的功能，促使“招商芯”CTOS系统进化为一个实时消息驱动的柔性可配置化平台。

TCP集装箱船卸船作业

当地时间6月1日，首艘300米长集装箱船于“招商芯”CTOS 5.0系统上线当日高效完成卸船作业，充分验证了系统稳定性。

欧亚美并进，“中国智造”走向全球TOS新航路

如果说TCP项目的落地是中国自研系统在南美的“立足”，那么接下来“招商芯”CTOS在土耳其和意大利的落地，则是招商港口全球数字化港口版图的“铺陈”。

其实，在全球港口运营逐步迈入智能化、绿色化的时代背景下，自研TOS系统早已不是“替代Navis”的一时之需，而是成为重塑港口数字中枢的重要一步。

kumport码头项目现场

在土耳其伊斯坦布尔，Kumport码头“招商芯”CTOS+ePort综合解决方案项目正在稳步推进。作为中东欧地区重要的集装箱与散杂货混合型港口，Kumport的“招商芯”CTOS部署涵盖了Kumport整体对内操作运营和对外服务的各类需求，基于操作管理系统、对外服务和统一计费系统进行现有系统全面替换。与此同时，在意大利南部，地处地中海门户的重要区域，DTM码头已进入“招商芯”CTOS系统部署阶段。

“招商芯”CTOS在希腊塞萨洛尼基港、斯里兰卡汉班托塔港、科伦坡国际集装箱码头、意大利MITO码头等海外枢纽港区相继落地，土耳其Kumport码头、意大利DTM码头等项目的持续推进，表明招商国科正将其自研的“招商芯”CTOS系统打造为驱动全球港口智能化升级的核心引擎。

意大利MITO码头

这一点，也得到客户高度认同。MITO码头总经理Leandro Ferrari认为，招商国科和“招商芯”CTOS系统将给MITO业务的高速增长提供有力支持；意大利Grendi集团IT总监Marco Possa也对招商国科的专业服务表示感谢，他说，招商国科通过跨时区协同机制，客户在前一日提出的需求最快次日清晨就解决，24小时内完成问题闭环，这是他从来没见过的速度。

招商国科通过一系列海外实践，逐步形成了“技术出海和本地化运营”双轮驱动模式，并以斯里兰卡、希腊、巴西、土耳其、意大利为轴心，招商国科的“招商芯”CTOS系统正加速在全球多区域、多类型码头场景中落地。这种同步推进、多点开花的能力，凸显了其在港口操作系统市场中日益增强的适配性与技术竞争力，招商国科依靠招商港口全球码头布局网络，正在用技术语言，让中国方案在更大范围内快速验证、迭代与推广。