智能驾驶华为可能会一统天下_风闻

​　　小鹏采用华为的乾崑智能驾驶解决方案，我相信未来华为的智能驾驶解决方案，很有可能一统天下，或者占据市场主导。我们甚至要找到一种管理的办法，保持华为的进取心和活力。

　　1.华为目前智能驾驶的方案是全世界最先进的，没有之一。要实现智能驾驶，无非是三个方面，第一更多的采集到信息，第二建立起庞大的信息分析系统，第三建立起高效的执行机制。

　　目前全世界采用的主流智驾是视觉，确实视觉采集到的信息细节更多，是主要的采集方法。但是视觉受环境影响很大，光线不够容易造成误判。这就需要用激光雷达和毫米波雷达进行补充，形成一个立体的信息采集系统，目前为止，全世界下功夫做的最好的就是华为。这样一个采集系统不仅包括硬件，还包括软件。

　　华为长期浸润在信息产业，对于大模型、算法，用较低的开销，获得较好的判断能力，技术水平领先世界。在这个基础上，智能驾驶不断完善，不断提升，其他企业很难有华为的积累。

　　2.庞大的用户群有助于华为不断提升智能驾驶的能力，推广华为自己不造车，但是在汽车领域建立了两个发展模试，一个是以自选汽车为代表，鸿蒙智行已经有问界、智界、享界、尊界和尚界5大品牌，分别和赛力斯、奇瑞、北汽、江淮、上汽合作，形成了紧密的合作关系，从品牌到制造，再到销售都有深度合作。除此之外。乾崑智驾解决方案也和众多的厂商合作，现在阿维塔、小鹏等都采用这样的方案。

　　众多的厂商合作，大量的出货量，庞大的用户群保证了华为智驾水平不断的提升，大量用户行为习惯，汽车行驶状态的分析，可以不断的在发展中调整自己，让自己变得强大起来。

　　3.智能驾驶的未来，除了现在可以辅助驾驶，未来的发展会是车路协同、车与车协同，这就需要强大的智能技术，通信在其中扮演着重要的角色。华为是世界上最强大的通信公司，对于通信的理解无人能及。而且它可以把汽车和通信基站整合起来，让通信做到真正的高效率低时延。

　　要做到真正的智能驾驶，路、网、管、车、云，将是一体的，是一个完整的系统，能把这个系统理解的很清楚，形成强大的整合能力，这个世界非华为莫属。

　　4.仅仅能造汽车，是没有办法形成一个庞大的智能驾驶能力，没有办法把路、网、管、车、云改造好，我相信未来有很多厂商，都会选择车还是我自己造，智能驾驶我就用华为的方案，因为靠自己是没有办法做出一个方案达到华为的水平。

　　其实我自己是希望出现一个可以和华为抗衡的对手，这个对手可以和华为竞争，形成压力，不断的促进，共同进步。目前我还看不到这个对手的可能，特斯拉缺少对通信的理解，美国企业很难长期坚持，技术越做越差这是不可阻挡。比亚迪在中国非常强大，但是确实对于通信积累也还是较少。传统汽车企业我基本不寄希望，新兴的要形成华为这样强大的综合实力，并不是很容易。

　　智能驾驶未来会不会有企业挑战华为？现在还很难看清楚，希望能够出现这样的对手，这才能保证市场的竞争和活力。