过了设计寿命还在用？美联航波音北京首都机场起飞引擎起火，最终乘客全员安全撤离_风闻

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27年的老波音飞机

周一（5月26日），北京首都国际机场的跑道上惊心动魄的一幕，把所有乘客都吓坏了。

美联航一架从北京飞往旧金山的波音777客机，在起飞过程中引擎突然起火，火焰和浓烟瞬间吞噬了右侧发动机，瞬间一片混乱。

现场浓烟滚滚，数十辆消防车和救护车迅速赶到，场面堪比灾难片！

当天，美联航UA889航班原计划于下午从北京首都国际机场起飞，飞往美国旧金山国际机场。

这架执飞航班的波音777-200ER飞机已经有27.6年的使用历史，机龄较老。当飞机开始滑行加速准备升空时，飞机右侧的引擎突然发出一声巨响，随即猛烈燃烧起来，机翼处冒出了浓烈的火焰和滚滚黑烟。

乘客麦特（Matt）回忆起事故时仍心有余悸：“我当时坐在靠窗的位置，正准备打个盹儿，飞机刚抬起头，就听到右侧引擎发出剧烈的爆炸声。一道巨大的火焰猛然喷了出来，把我吓得立刻清醒了过来。”

另一名乘客则表示：“起初我们闻到了焦糊的味道，感觉不太对劲，没想到几秒钟后右侧发动机就出现了火光。”

机舱内顿时充满了紧张的气氛，目击者们描述，飞机在短暂的上升过程中迅速降低速度，随后飞行员果断采取了紧急制动措施，使飞机安全停留在跑道上。

现场随即涌入了大量紧急救援车辆，据悉有40到50辆，包括消防车、救护车、警车以及机场工程车辆，密集地布满了整个跑道区域，紧急灯光闪烁不停。

北京首都国际机场的消防部门迅速赶到现场，立即开始用灭火泡沫控制火势。消防员先进行灭火工作，随后还有消防员利用红外测温仪对发动机进行持续监控，以确保温度降到安全范围内，整个灭火过程持续了十几分钟。

事故发生后，飞机上的乘客在原地等待了大约一个小时后，机场工作人员决定启动紧急撤离程序，安排乘客搭乘摆渡车离开飞机。

幸运的是，飞机上的所有乘客和机组人员最终全部安全撤离，无人受伤。

乘客谭先生对媒体表示：“刚开始机组人员告诉我们只是例行检查，让我们不要慌乱。但之后发现问题非常严重，我们被通知必须立即撤离。整个事故严重干扰了我的原定行程，我不得不额外请了一天假，来处理后续安排。”

随后，美联航迅速展开了应急安置措施，为所有受影响乘客提供了住宿、餐饮以及往返交通服务，并为他们安排了次日的后续航班。

据美联航中国办公室工作人员透露，已安排另一架同型号的波音777-200ER飞机，计划在次日下午5点30分起飞。

此次事故再次引发外界对飞机安全性和航空公司维护保养工作的质疑与担忧。

公开数据显示，尽管波音777飞机设计寿命为20至25年，但通过严格的维护和适时的技术升级，部分飞机仍然能继续服役并保持安全性，然而，高龄飞机的安全风险无疑更加引人关注。

值得一提的是，这并非美联航首次发生类似严重事故。今年2月，美联航UA1382航班在美国休斯敦乔治·布什洲际机场起飞时，也因引擎突然冒烟起火，导致飞机紧急停机，全体乘客安全撤离。

另外，今年3月，美国航空公司的一架从科罗拉多州斯普林斯飞往达拉斯的AA1006航班，也在起飞后因引擎故障紧急降落在丹佛机场，落地后飞机滑行时发生起火事件。

此次北京首都国际机场的事故，再次为航空安全敲响了警钟。目前，美联航方面已启动了详细的事故调查，承诺将尽快公布调查结果，并采取必要的措施避免类似事件再次发生，确保乘客的飞行安全与信心。

加西周末