长城汽车老板魏建军再怼友商！网上评论多负面！_风闻

最近，长城汽车公司的老板魏建军先生，又对友商进行了批评。在一个视频里，他替该汽车的客户打抱不平，说买完汽车不久，又降价了。还说，降价的汽车，质量不能保证。不过，这一次魏建军先生的说法，和上一次力挺胖东来不一样，网友们的评论，大都是负面。下面，我们就随便摘录一部分。由于不少网友的评论没有标点符号，作者给加上去了。

changcheng，多好的词语，这两年被这种企业给糟蹋了。一年比一年没格局，越来越没有下限。

老魏眼里缺乏国家战略，用一个“比亚迪”摧垮百年来外资品牌的垄断，实现弯道超车的关键所在。

我觉得是长城汽车，街上都看不到一辆，很快倒闭。

他这是在质疑巴菲特不如他。

长城是汽车恒大？？？老魏对自己企业的认识那么清醒么？

我感觉是攻击！就是打不过人家了！

你不能只看负债不看资产啊，比亚迪的资产有多少？你心里没数吗？是你多少个倍数？

一天天，就友军是坏人，自己是好人。

我一个卖猪头肉的账都比他算的准——今年我为了卖猪头肉开了店，我买了设备租了店铺所以我猪头肉就卖贵一点，到明年我的设备成本回来了，我就把猪头肉价格降下来了，然后销量上去了，我赚的更多了，我有销量就和卖猪头的商家谈批发，我成本又降下来了，然后我猪头肉卖的又便宜了——利润没变……

这种吃人不吐骨头的企业还摆出良心企业的丑恶嘴脸。

走正道可以，但不能不防邪道。他们把市场吃了，你正道的市场就少了；邪道滋长而你的正道衰退，老魏，这是你想看到的吗？大多数民众都是瞎子，更何况庶人逐利。

丰田凯美瑞，20几万的车真正意义上的成本就4-5万块钱，当初大众进入国内市场外国人定价8万人民币，不知道那只国内哪个大神最终定价20多万，坑自己人最在行。

那你就涨价啊，那不是老车主就增值了，这对消费者多好。

宝马奥迪奔驰不是也降了十来万吗？

成本8万，卖9万就有利润，非得含泪卖到15万，22-23万。

说明以前的利润太高了，割的韭菜太多了。

不降能卖出去吗？所有车企都在降价。

只能说原来车企就是暴利。

10年前天籁的BOM成本不到8万，利润高的吓人！现在是回归正常。

因为工业附加值太高了，完全可以压价还能赚，毕竟还能压人工嘛，

桑塔纳定价8万，国内定价20万，利润高吧？

全世界都一样，国外产品突然降价的还少么？他不想降价让利，就说别人。

手机四千半年降到两千，你给我说道说道这手机还能用吗，是不是质量也打半折了。

说了半天，关键的车辆制造成本呢？一句话也不提。

有没有可能以前利润太高了。

不做评价，人岁数大了，他理解不了的东西不代表不好。

买贵的就有百分之百保证了？

科技进步不就应该带来普惠？难道还要涨价，一幅资本家嘴脸。

有没有以前利润太高了呢？

做生产型的企业，不知道“边际成本”这个词吗？？？

市场经济行为，还不允许了？不就想单车利润最高嘛，你的利益哪来的，把人都说明之前的价格虚高当大韭菜了。

说明之前的价格虚高。

长城你今天买明天停产了也是背刺。

劣币驱逐良币。

有没有可能本身就是价格虚高，现在只是挤水分。

魏老板就是老固态的老总思想，他的意思就是我买的贵就是好货，好货我就得一直贵，不可能降价让我的上帝觉得吃亏，你就问问自己你家什么最挺，除了那张嘴，你还有什么挺[我想静静]

工业怨妇！

空口白牙，含沙射影，胡说八道。

一天天闲的蛋疼，逼逼咔咔的。

泼妇骂街。

自从有了魏爹，洋爹都升级成洋爷爷了。

深宫怨妇。

一本正经的胡说八道。

所有合资车都是这样，哦，长城也是。

其实就是销量不行，急眼了。