美国人不爽了，但西部网友可以爽_风闻

川大爷凭一己之力，实现了漂亮国网友的消费升级。作者： 魔鬼斯基 微信公众号：老斯基财经

最近大洋彼岸那老头在中东老有面子了。

头顶一块布的王储给了老头国王级的礼遇，亲自在机场停机坪迎接。出手就是一个大订单：

卡塔尔航空将采购多达210架由GE航空发动机驱动的波音787梦想飞机和777X飞机。

这笔订单价值960亿美元，是波音历史上最大的宽体机订单。

不过老头这级别带货，咱光唠钱可就肤浅了。老头在乎的是，这笔订单可能为漂亮国带来约40万个工作岗位。

这让老头高兴地都直接在线向波音催单了，让波音尽快交付、快马加鞭！

老头估计还想靠这一把，出差回去少挨一点骂，毕竟他刚刚又把漂亮国老百姓得罪完了。

美国5月2日起取消了小额包裹免税政策。

别看小额豁免的政策没了，但义乌小商品的那些生产线最近又要干冒烟了。

之前，漂亮国的老百姓就尝试挑战24小时不用中国制造，得出的结论是：

可以，就是活不下去。

所以，小额豁免除了让咱们的跨境卖家间歇性焦虑以外，更长期的目标是——

把漂亮国老百姓买衣服、买玩具、买日用品的价格打上去。

有一说一，咱们的跨境电商平台SHEIN和Temu这10年也尝到了小额豁免的甜头。

去年，咱们通过“小额豁免”渠道向漂亮国发送的包裹总量达到了13.6亿件。

也就是说，平均每天有超过400万件中国包裹通过小额豁免政策进入漂亮国的市场。

这些包裹中有48%的小额包裹被送往美国最贫困地区，22%的包裹被送往最富裕的地区。

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老头刚刚准备接受卡塔尔王室送他的波音747-8专机，据说这架专机哪怕他卸任了都可以用。

估计坐在专机上，他老人家都搞不明白，在漂亮国，到底谁需要那些不起眼的小额包裹。

13.6亿件的小额包裹，说到底是漂亮国老百姓的需求堆起来的。

2015年，漂亮国申请免税的小额包裹数量才1.39亿件，差不多是现在的十分之一。

次年2月，他们自个儿把进口免征税金额从200美元提高到了800美元。

只要进口货物的申报金额低于800美元，就可以不用海关正式报关，不需要缴关税或税款。

这一年，咱们这里有一位大佬据说有800多个小时都在打飞的的路上，飞了30多万公里，差不多可以绕赤道8圈。

大佬满世界飞，目的只有一个——

全力搭建一个世界级的电商平台。

不过，咱们现在聊起小额包裹，最常提到的两大平台还是SHEIN和Temu。

据说超过30%的小额包裹是通过这两个平台买卖的。

前面斯基说了，小额豁免取消最受伤的说到底还是漂亮国老百姓。

哪怕关税把咱们的跨境电商平台干没了，老百姓从沃尔玛、亚马逊这些平台买到的商品还是中国制造，区别是——

价格被打上去了。

结果是，老外那些平台的能力上没上去不知道，但他们的对手可能自动消失了。

在政策终止前的一个月，咱们两大跨境电商平台的销售额和网站访问量已经大幅下降。

一开始说价值不超过800美元的小额包裹关税税率是120%，后来大洋彼岸又大发善心降低到了54%。

但对于卖家而言，关税高低其实没有那么重要，更重要的是清关时效。

有一位商家觉得：

即使税率降低，影响也比较有限，更多是清关时效的问题。

他还在苦恼新物流的清关时效，小额包裹免税政策取消后，他五一假期从义乌发出的货，到13日才开始在美国境内派送。

以前的小额豁免，就像咱们杭州的西湖景区免门票，又傻又精明。表面上看是赔本买卖，但赚足了口碑和流量。

现在取消小额豁免，只能说大洋彼岸的老头，成功地让买家和卖家两头都很不爽。

过去为了让漂亮国的老百姓爽，咱们这些平台努力了很多年。

像SHEIN，都把自己的供应链做到极致了。

拿传统外贸来比，传统的接单、生产、出货，一单要做几个月。

但几年前，SHEIN就要求合作代加工厂，从接单到把货送到佛山卫星仓的时间最多是——

15天。

到2020年，这个周期已经缩短到11天，七八天是常见速度。

SHEIN的一位顶级供应商透露：

自己从收到订单、面料到将成衣送至其仓库只需要5天：面料制作1天，裁剪、车缝和收尾3天，二次工艺（绣花和印花）1天。

如果遇到爆款追加订单，SHEIN的供应商还可以做得更快。

哪怕在整个快时尚行业比个高低，那些世界领先品牌的供应商平均交货周期通常也要15～20天。

现在倒好，小额豁免一取消，SHEIN这几年用“小单快反”积累的优势一下子就不容易玩转了。

过去小额包裹免税政策下，一天就能清关，现在四五天能清关都算快的了。

本来快时尚就主打一个快，现在到用户手里先不说款式有没过气，可能季节都已经过了。

“小单快反”的模式还怎么玩？一旦玩不转，生产端和库存端都是问题。

当然，相比漂亮国老百姓只能选择花更多的钱买咱们的商品，咱们电商平台的选择是更多的。

咱们可以选择掘金天地广阔、大有可为的西部大市场。

咱现在可不只是“江浙沪”包邮了，而是“疆浙沪”包邮。一字之差，差的却是几千公里的包邮半径。

有一组数据，斯基看了觉得还是比较惊人的。

到2024年6月30日，中国网购用户规模已超过9亿，占网民整体的82%。

而在国内电商销售额大盘中，东部地区约占九成，西部地区份额不足5%。

现在各大电商平台都在搞内外贸一体化，京东、拼多多、淘宝都在扶持跨境商家做内需，以SHEIN的实力也一定可以参与。

咱们要是把供应链搞到极致的心思放到西部大市场来，挖掘出来的潜能或许也是很有想象力的。

这好日子，川大爷不想让漂亮国老百姓过，咱可以让咱们的西部网友过嘛。

咱们到西部去，到基层去，到祖国和人民最需要的地方去。

归来吧，归来哟，浪迹天涯的游子!

来源：老斯基财经（ID：laosijicj） 作者：魔鬼斯基