从云原生到大模型，看BBA为何集体“打卡”火山引擎？_风闻

上半场是电气化，下半场是智能化——这是整个汽车产业转型升级的一个共识。

在本次上海车展上，我们看到智能驾驶、智能座舱、智能底盘……智能已经无处不在。除此之外，如今汽车从定义、制造、营销到服务的全链条，也都在被智能化所覆盖。

当汽车的本质从交通工具变为一个移动的智能终端，汽车生态也在发生翻天覆地的改变。数字化、智能化方面必不可少的云计算，正在成为智能汽车生态中不可或缺的组成部分，可以说这就是新生态中的土壤。

汽车产业的智能化在加速，新的生态结构也在加速形成。云+大模型双引擎，已经成为汽车智能化时代的胜负手。

当百年豪华品牌集体驶入智能化赛道时，BBA不约而同地选择了火山引擎，用汽车AI云构建起支撑全链路的数字基座，用豆包大模型为企业注入持续进化的智慧基因，这似乎正成为豪华车企技术突围的最优解。

从“钢铁躯壳”到“数字生命体”汽车产业的云端迁徙

不可否认，百年汽车产业正在经历一次范式转移。表面看是传统燃油车向新能源汽车升级，但背后是汽车的本质发生了变化，正在从交通工具演进为智能“终端”，也就是说从钢铁躯壳向一个“智能化数字生命体”进化。

作为一个数字生命体，从产品定义、生产制造、营销、销售、运营到服务的全链条，都在发生巨大变化。

比如从用户需求的角度看，从“机械性能”升级为“数据智能”，智能驾驶、智能座舱已经成为用户最关注的部分，正在成为车企竞争的新战场。

麦肯锡发布的《2024年中国汽车消费者洞察报告》指出：领先的智能化优势是中国高端新能源汽车品牌受到消费者青睐的主要原因，如更先进的智能辅助驾驶功能、体验更好的智能座舱等。

再比如营销和销售，传统的4S店渠道模式+广告的高举高打，已经不再适用。今天是AI驱动的全链路精准营销——我们看到越来越多的汽车品牌都把销营阵地搬到了抖音直播间里。

汽车产业正从“以产品为中心”转向“以用户为中心”，未来数字化会贯穿用户全生命周期管理，这也意味着汽车云原生时代的开始。

随着汽车生态在重构，近几年车企与云计算厂商的合作也越来越紧密，云厂商成为全新汽车生态中的一级供应商。比如火山引擎为上汽乘用车提供的数字门店、AI销售助手、AI客服、企业AI Agent及AIGC等服务，就是通过数据价值挖掘能力，推动了产品定义、研发和售后数据闭环。

传统汽车电子架构如同“单机游戏”，而智能汽车需要“云端大型在线协作系统”。所以，云计算正成为智能汽车的数字底盘，底盘好才能跑得稳、跑得快、跑得安全。而AI大模型则是激活数据价值的“灵魂引擎”，决定差异化的竞争力。可见，未来车企竞争的胜负手就藏在云计算和大模型中。

各大云厂商纷纷将汽车作为重点行业之一。随着汽车智能化提速，火山引擎在2024年5月联合中国电动汽车百人会，与一汽、吉利、长城、广汽、捷途、智己等 20 余家厂商，共同成立了汽车大模型生态联盟。

截至到目前，与火山引擎合作的车企超40家，占主流品牌的80%。在本次车展期间，宝马、奔驰、奥迪、上汽、长安等都与火山引擎达成合作或发布量产车型，BBA 们正在积极求变。

在数据变化背后，是车企心态的变化。如果说前两年有些车企还是在观望或者是小步尝试，那么从这次上海车展来看，厂商对于智能化的进程更为迫切，比拼智能化的温度和产品落地速度，“云+大模型”成了必选项。

火山引擎汽车总经理、智慧出行和具身研究院院长杨立伟，对此有一个深刻的感受，“以前车企都愿意自己做，而现在车企都更开放，积极地拥抱云、拥抱大模型。”以火山引擎看到的变化是，2024年以前都是主动出去找客户，而现在都是客户主动找过来；以前都是IT部门来采购云服务，而现在都是车企老总直接在业务层面对接战略合作。

两大利剑，三把钥匙 云原生时代“造车方法论”

BBA选择火山引擎的背后，是两大利剑和三把钥匙。火山引擎的“汽车AI云+豆包大模型”堪称两大利剑，前者是支撑全链数据流转的数字基座，后者是激活场景价值的智慧基因，二者协同发力，铸造了智能驾驶、智能座舱、数字营销三把开启智慧大门的钥匙，为核心场景注入差异化竞争力。

QuestMobile 在报告中指出，汽车行业在“内卷”的态势下，营销投放日趋追求精准化，AI亦可广泛应用于营销的全链路中。

竞争压力下，各大车企都在探索营销模式的变革。火山引擎凭借领先的大模型技术、语意理解和场景化服务能力，成为宝马的合作伙伴。双方将通过深度定制的宝马专属线上智能营销工具，以 AI+场景的精准融合为用户提供全流程服务：包括更高效的产品匹配和购车建议，更精确的内容引导减少信息过载，实时在线的智能客服响应和互动，以及更具沉浸感的数字互动体验。

火山引擎的汽车营销云结合了豆包的AI能力和字节跳动的海量资源，帮助车企在营销、销售、用户关系维护、数字化办公等各个环节重塑流程。

特别是在营销上，背靠字节系的火山引擎较其他云厂商拥有更丰富的实践经验。比如，用户通过宝马或经销商渠道进入抖音平台后，将快速匹配周边经销商，进行个性化推荐配置组合，并由智能客服进行7x24实时对话式交互，缩短从兴趣到决策的路径，提升整体购车便捷度和满意度。

火山引擎一直为车企提供抖音同款的 “数据分析和增长工具”，并且还针对性开发了一系列产品，帮车企做营销。汽车营销云已经成为火山引擎在汽车行业最核心的卖点之一。

以前消费者所看重的汽车功能，是发动机的功率、变速箱的性能以及油耗等等。随着时代的发展，软件及服务逐渐成为消费者购车时重要的考虑因素。车企核心竞争力的比拼也由过去的机械能力，逐渐往软件与服务能力方面靠拢。智能座舱无疑是当下用户最关注的汽车功能，没有之一。

从整个行业来看，目前座舱控制、手机与车机的互通以及车内的娱乐都有不错的表现。但这与用户期待的真正的智能化还有差距。最近包括奔驰、奥迪、上汽大众、上汽荣威、长安马自达等多家车企与火山引擎签订合作，要在智能座舱领域探索更加智能的方案。

从各家的合作内容来看，未来的智能座舱将更加个性化、人性化。比如，当用户说“我有点冷”，未来智能座舱将可以自动调高空调温度、增大风量，甚至主动打开座椅电加热。上汽奥迪与火山引擎联合发布的奥迪助手，通过大模型还可以实现手机场景和座舱场景下对话记录的同步，让大模型抽取对话中有价值的信息并进行标签化，以形成长期记忆，使用户在车内和车外的交互更连贯，与用户的共鸣和共情更顺畅。

众多车企选择火山座舱云，一是因为豆包大模型的AI能力，二是字节系丰富的内容、娱乐资源，合力构建完整、全面、丰富的 AI 汽车产品矩阵，这也是火山相较其他云厂商的优势所在。

智能驾驶是当下行业最热的话题，特别是随着L3即将落地，对算力、算法的要求也越来越高。四维图新、知行科技、伟世通、元戎启行等第三方技术公司，都与火山引擎在这方面展开了深度的合作。

吉利、极氪、长城、奇瑞、东风乘用车的智能驾驶提供方都是知行科技，而知行科技背后的云支撑来自火山引擎。凭借火山智驾云的产品与服务技术能力、数据驱动闭环工具、机器学习加速平台、高性能算力集群等，知行科技实现快速迭代，从而为各大车企提供不断更新的智驾方案。

火山智驾云强大的云计算中心以及高效能GPU集群，帮助客户提升训练模型效率，降低运营成本，推动其自动驾驶的“数据飞轮”运转起来。

总体来看，火山智能营销云帮助客户进行营销、销售的全链路AI重塑；火山智能座舱云为座舱带来个性化、人性化的温度；火山智能驾驶云推动客户智能驾驶数据飞轮快速运转——这是火山引擎撬动汽车行业升级的三把钥匙，而这三把钥匙都是靠“汽车AI云+豆包大模型”炼成的。

寻找智能化时代汽车最优“云底盘”

一辆汽车跑起来，需要一个物理底盘。而一个汽车企业要想实现智能化的转型，则需要一个最契合的“云底盘”。

汽车产业的智能化转型本质上是一场 “数据-算力-算法” 的三重革命。选择云合作伙伴时，需在云服务能力、大模型技术、行业经验、生态合力等维度进行评估，才能在产业的转型升级中占得先机。

**首先，从云服务的能力来看，火山引擎最大的优势就是“抖音同款”。**经历了抖音的考验，在弹性计算、存储、大数据分析、成本等方面，都能满足汽车行业对数据安全、合规性和高效处理的需求。

**其次，说到AI引擎的能力，火山引擎拥有先进的豆包大模型能力。**在自然语言处理、语音交互等方面表现突出，能够为智能座舱和自动驾驶数据闭环提供强大的技术支持。近日，IDC 发布的《中国公有云大模型服务市场格局分析，1Q25》报告显示，火山引擎以 46.4% 的市场份额位居中国市场第一，超过第二、第三位的百度云（19.3%）和阿里云（19.3%）总和——这也足见豆包在一众大模型中的能力。

当然，火山引擎还通过方舟平台引入第三方大模型，为客户提供更强的训练平台。比如很多车企都是通过火山引擎使用现在最火的DeepSeek。

火山引擎有极强的模型成本控制能力，调整模型结构、优化推理方式等技术方法降低成本；通过超低定价降低车企的AI创新成本，让大模型被更多公司使用；当更多用户使用豆包 App 或豆包大模型开发产品时，字节得到的数据反馈就越多，模型会变得更强，成本也就更低。极致性价比也是火山引擎的核心竞争力之一。

**第三是行业经验。**杨立伟表示，火山引擎从决定做To B市场的第一天，就把汽车行业视作最重要的行业之一，把字节跳动发展过程中积累的各种技术工具和能力做成云计算产品或服务，帮助车企加速转型升级。

在这次车展期间，我们看到包括BBA在内的更多车企与火山引擎达成战略合作，成为产业转型期的“云底盘”。比如奔驰选择火山引擎的理由，就是以汽车AI云+豆包大模型，为中国用户打造专属的数字豪华体验。

**第四是生态合力。**这一点可以说是火山引擎在各大云厂商中最独特的优势所在。从智能座舱来看，可以整合字节系旗下的抖音、西瓜视频、番茄畅听、汽水音乐等所有内容资源，满足用户多元且个性的车内休闲、娱乐需求。

此外，火山引擎还会把字节跳动各产品中的新技术或功能与汽车座舱结合，比如火山引擎将剪映同款的能力转化为车载摄像剪辑功能，能帮车主自动剪辑多个角度车载摄像头拍到的视频，做成可以上传到抖音等社交平台的作品。

最后懂懂想说，转型升级期，车企找到自己最匹配的“云底盘”，是转型成功的必要条件。在这场百年汽车工业的变革中，火山引擎正以“技术普惠者”的姿态，将字节跳动的互联网基因注入传统制造业，成为车企的“数字底座+超级大脑”。

BBA的最优解，或许也是行业的通用方程式。