大家来找茬？眼尖网友发现“崔贤”号驱逐舰诸多疑点，朝鲜不给一个合理的解释吗？_风闻

“崔贤”号驱逐舰已经开始舰炮、雷导武器试验了，但是围绕在该舰周围的谜团一点也没有消除。首先还是咱们在昨天提到的，“崔贤”号的航海舰桥里边，看起来好像没有安装什么设备，空空如也啥都没有。

“崔贤”号舰桥空空如也？

我们都知道，以目前各主要军事强国研发的水面舰艇航海舰桥的设计，基本都是这样子的：

位于航海舰桥最前方的是舰长等指挥员的指挥、瞭望位置，同时还配备有诸如倾斜指示器，航向指示器，电子海图，舰上监控摄像头画面，战术数据显示器等；

在指挥位置的后方，则是操控台，一般按照左战斗右航海的标准配置。右侧安装有诸如全舰程控通话设备，灯光信号控制面板，车钟和主机舱技术数据监控设备等；左侧则安装有多个战术数据显示器，可以显示对空，对海态势感知系统，作为CIC（作战情报中心）的备用显示设备；在中间则是操舵位置；

而在操纵台的后方，则是一道门隔开的海图室和通讯电报室。海图室主要摆着一张海图桌，还有航海日志，主要用于记录舰艇航位，进行航行计算等。当然现在由于普及了电子海图，因此海图桌的作用有所降低，电报室也是一样，现在的水面舰艇早都不依赖于电报来通讯了，通讯室也不仅限于这里。但是，这些战斗舱室的基本设计是相通的。

但是到了“崔贤”号上，嘿，这些水面舰艇的通用设计都不存在了，就以其中一张金正恩同志带着“女将军”金主爱站在“崔贤”号舰桥顶部的照片看。可以看到航海舰桥内部的反光，在航海舰桥内部，能够看到从左后方舰桥窗射进来的光线，直接照射在地板上。

这就很明显不对了，按照常见航海舰桥的设计，这里本来应该是有一道操控台作为阻隔。有操控台的情况下，要么光线被切割得支离破碎，要么就干脆被操纵台给挡住了，怎么可能出现这种光线照射在地板上，显得航海舰桥内部空空如也，似乎没有安装任何航海、操舰设备的情况来。

其实，就连金正恩将军带着金主爱只站在航海舰桥上，后来又只有站在南浦的海岸上遥望“崔贤”号开火的画面看，这就不符合常理。毕竟对于领导来讲，你都上舰了，这军舰上的航海舰桥，甚至战斗指挥所，你不得去看看吗？来都来了，你不得下到兵舱里和水兵们交流一番，拍点照片作为宣传吗？要是有这种照片，比如在航海舰桥里坐在舰长椅上，拿着望远镜瞭望海面，或者在战斗指挥所里戴着耳机，全神贯注地盯着屏幕，那这宣传效果绝对拉满了。结果……嘿，还真没有，金正恩就带着金主爱站在舰桥顶上，拍了几张照片就下去了。

所以不符合常理的地方，就是可能有问题的地方。朝鲜人民军海军最先进的战舰，居然没有一张舰体内部的照片，甚至连最高领导人都上来了，也没说带着他进舰里看一看。同时从航海舰桥的反光看，这里面好像没有啥操舰设备，甚至隐约可见地板上还有凹凸不平的部分，有可能是预定安装操舰台、连接线缆的连接处等，更是说明这艘“崔贤”号驱逐舰搞不好大量设备缺装。

“崔贤”号没装发动机？

这还不算，真正让人觉得摸不着头脑的地方在后边呢。在“崔贤”号公开的视频和照片里，有几张是近似于俯拍图片，这也给了咱们一个可以俯瞰“崔贤”号甲板全貌的机会。

但是不俯瞰还好，一俯瞰，又有问题出来了，从照片中看“崔贤”号的烟囱，可以看到该舰的烟囱，空空荡荡，一镜到底，甚至可以看到位于舰体底部的白色结构，这就又有问题了。我们都知道，你最基本的舰艇烟囱的结构，包括从燃机排气系统引出来的烟管，从烟管向上引出来的烟道，在整个排烟通道内，还有大量的附属设备，比如除尘、降温、喷水、红外抑制设备等，在烟囱两侧还有燃气轮机进气道，因此舰艇的烟囱看起来简单实际上结构非常复杂。

但是，这种常见设计，到了“崔贤”号身上又不存在了，从照片中看，“崔贤”号的烟囱里还是那四个字：空空如也，看不到燃气轮机进气道，看不到烟道烟管，看不到红外抑制装置，所谓的烟囱就是一个直筒子，直挺挺地通到舰体底部，甚至还可以看到位于舰体深处的白色侧壁，白色侧壁极其像是舰体主机舱和其它舱室的隔断，那么，问题来了，“崔贤”号的主机哪儿去了？

055和052D烟囱很明显

同时，“崔贤”号的动力系统还有不少谜团没解释清楚呢，最大的问题，有谁看到过这船的主机启动过？我们都知道无论是燃气轮机还是蒸汽轮机，试航之前肯定是有试车程序的，试车程序不仅要验证整个动力系统的可靠性，还要对动力系统、能源系统等进行磨合。在磨合的过程中，由于要给新的主机、辅机暖机预热，因此舰艇必然会浓烟滚滚，有大量燃烧不完全的积碳从烟囱中冒出。但是这对于“崔贤”号来说又是不存在的事情，从该舰下水，到试航，到舰炮雷弹武器试验，没人看到“崔贤”号的烟囱真正冒出过烟，没人看到该舰浓烟滚滚的画面，甚至是该舰在下水，航行，在水面上发射雷导的照片中，都没有看到从这烟囱里冒出一点烟雾。显而易见，这完全不符合常理，除非“崔贤”根本没有主机存在。

没有主机居然也能跑起来？理论上还是可以的，比如在航行的时候用拖船牵引，本机主机不启动，也照样可以拖动起来。再比如主机不启动的情况下，使用几台柴油辅机，用辅机传动连接大轴，这船也一样能跑起来，至于舰上的电力啥的，只要辅机能用的话那么舰上的船电系统就能用，没有问题。只不过第一，辅机传动实在是过于奇葩了一些，第二，辅机传动的功率太小，基本上只能做到浮航，第三，如果“崔贤”号只有辅机动力的话，基本也就意味着这船的动力系统在图一乐，根本动弹不了。那该舰所有的武器试验，从导弹到鱼雷到舰炮，一样，都是在图一乐，看起来能用，实际上这驱逐舰可以说是一点战斗力都没有。

总而言之，和“崔贤”号的舰桥设备一样，它的动力系统谜团更大，它到底有没有主机，到底是什么动力系统，到现在都不清楚——毕竟，现在我们能弄清楚的，关于朝鲜船用主机的信息，就是2023年9月金正恩同志视察某燃机生产企业的报道。报道中出现了全套船用主机，包括一台燃气轮机，一台柴油辅机，甚至还有一台主机减速器出现在了报道中。按照这个报道来分析，那能分析出朝鲜已经为自己的水面舰艇准备好了船用主机，但是实际是什么情况，朝鲜所谓的准备好的舰用主机到底能不能用，到底有没有装在自己的驱逐舰上，不好说。

​选择127炮的考量****

最后咱们再多说一句朝鲜的这个127毫米舰炮吧。其实朝鲜人民军海军选择127毫米舰炮不算奇怪，毕竟人民军海军是字面意义上有跟“南傀”韩国海军跳帮对抗的需求的，从第二次延坪岛海战时把韩国海军按在地上打的朝鲜武装炮艇就能看出来这一点了。

所以对朝鲜海军来讲，先别管导弹怎么样，这舰炮必须强力。那么问题来了，现在有这样几种舰炮口径可以选择，苏76毫米口径舰炮，苏/法100毫米口径舰炮，苏/中130毫米口径舰炮。

在这几种舰炮中，苏76炮射速够快，但是相比韩国的127毫米舰炮威力显然不够。100毫米舰炮的问题是一样的，即使是俄罗斯海军，也只是将A190安装在3000吨级的水面舰艇上，在5000吨级的22350上照样上的是130毫米的A192。但很明显俄罗斯海军对最早的A192不是很满意，不然也不会搞一个A192M出来了，即使如此，A192M的性能也就一般。

A192M舰炮

而相比之下射速令人满意的中国海军的130毫米舰炮，这体积和重量都堪称巨大，只能适配7000吨级和以上的大型水面舰艇，对于5000吨级的朝鲜驱逐舰来说走中系130毫米舰炮的路线似乎有点勉为其难了。

052D巨大的130舰炮

所以，又有跟韩国海军的127毫米舰炮对线的需求，又无法从俄罗斯，中国的76毫米，100毫米和130毫米舰炮的设计上汲取营养，决定了朝鲜最后选择了一个独特的127毫米、北约5英寸口径的舰炮——唯一的问题是，这舰炮的技术来源吧，完全不清楚。

所以，就以“崔贤”号驱逐舰来讲，这艘驱逐舰上依然围绕着太多的谜团，更多的细节只能等它更多的图片放出来之后，我们再慢慢品鉴了。