军舰吨位增加可以提高战斗力，8500吨通用驱逐舰是有可能是一个合适吨位！_风闻
扇歌-军事撰稿人-43分钟前
前言
#未来远洋通用驱逐舰是什么样？
随着技术进步无论军舰还是民用船舶吨位都在增加，二战时期3000吨驱逐舰就算是驱逐领舰了，但现在这个吨位做护卫舰都嫌小！
最近网络流传着一篇论文片段，就被被解读为东大国新一代8000吨驱逐舰，文中数据总长165米，型宽19.6米，吃水6米，型深14米，标准排水量6800吨，满载排水量要达到8500吨，甚至达到9000吨，于是被认为新的“九千岁”，但本身就是一篇论文，没头没有尾，虽然有些数据，但是描述非常不完整，因此也就不能断定这个新通用驱逐舰，大家就开始各种猜测……
西葛西CG
8500吨通用驱逐舰的必要性
之前文章说过，现在护卫舰朝着大型化发展，典型的“阿基坦”护卫舰已经达到5750吨，采用柴 - 电 - 燃交替（CODLOG）驱动方案，航速27节，虽然武器装备密度低，但航程更远，更加适合远洋作战。更加极端的是德国F126护卫舰已经达到1.1万吨。
而东大052D驱逐舰吨位比阿基坦要大些，采用双燃+双柴，航速更高，装备4面相控阵雷达，64套850垂直发射器，武器密度明显比“阿基坦”高，但有削弱了远洋自持力，而作为一级战斗舰的驱逐舰，需要在吨位，航速，装备上超过这类大型远洋护卫舰，尤其是东大航母编队航速都达到30节，作为航母编队中的驱逐舰要求会更高，达到30节仅仅是及格，而达到32节才是比较理想，能够先于航母到达阵位，才能起到护卫作用，也就是新通用驱逐舰的速度要和055驱逐舰相当才有存在意义！
这点也是与其他中型国家海军要求完全不同的地方，要求更高，虽然仅仅是3节航速，但主机功率需要增加30%，而到32节航速需要增加60%，看着5节航速，却是海军层级的分水岭！
主机功率：
对于单体型军舰，更高航速就要更高的主机功率，由于网传参数和伯克FlightⅠA（DDG-52~71）：标准6700吨，满载8800吨接近，后期改用四具LM-2500-30燃气涡轮，总功率105000马力；但伯克有耗油量过大的问题，让财大气粗的花旗国海军也受不了，主要原因：
燃气轮机低速效率低下
伯克级采用 LM2500 燃气轮机作为动力系统，其设计特点是在高速航行时效率较高（如 30 节以上），但在低速巡航（如 15 节以下）时燃油经济性明显下降。
伯克级驱逐舰的动力系统配置
阿利·伯克级驱逐舰的动力系统主要由四台LM2500燃气轮机组成，总功率约为10万马力（75兆瓦）。这些燃气轮机通过减速齿轮箱驱动两根轴，进而驱动直径为5.2米的可控螺距螺旋桨，使其在全功率下最高航速超过30节。此外支持相控阵雷达巨大耗电量，该级驱逐舰还配备了三台3400马力（2500千瓦）的501-K34燃气轮机，用于发电。
在这个航速下主机功率8000马力就基本满足需要，但LM2500单机功率就是25000马力，虽然就能满足需求，但这样使用起来特别尴尬，伯克是双轴+双螺旋桨推进，但如果用一台主机工作，就已经浪费动力，而且没有使用交叉传动，仅用一个螺旋桨工作，而另外一个螺旋桨必然产生阻力，导致偏航，所以就两台主机同时工作，燃气轮机在低功率状态下的热效率远低于柴油机，而军舰在日常任务中约 95% 的时间处于经济航速行驶，导致整体油耗居高不下，在低速时依赖燃气轮机推进，浪费大量燃油。
所以美国海军也在探索混合动力系统以提高燃油效率。例如，DDG 103鲁斯顿号驱逐舰进行了混动系统的实验，该系统通过发电机和电动机的组合运行，在低速航行时切换为电机推进。
计划为34艘伯克级加装混合动力系统，但因成本和技术复杂性，最终仅在DDG-103号进行实验性改装。传统燃气轮机与电动机的整合需重新设计动力舱布局，而伯克级的紧凑结构限制了升级空间。
船体设计问题
提康德罗加级巡洋9500吨舰仅需8万马力即可达到30节航速，而伯克级8600需10.5万马力，这个是因为伯克级为安装4个面巨大的相控阵雷达，不得不增加舰体宽度到20.4米，导致流体阻力更高，推进效率低于同类舰艇。这也说明大型4面相控阵雷达在吨位小的军舰上，难以发挥效能，甚至还会导致整体效能下降，055吨位大，就没有这些问题。
8500吨驱逐舰航速计算公式与参数说明
按照动力系统还要留下10%的余量，那么8500吨新驱逐舰需要95000动力才能满足需求，采用单机功率40800马力（30兆瓦）燃气轮机*2+单机功率5400马力（4兆瓦）柴油机发电机*2，采用燃电并车方式输出总功率可以达到91600马力，基本上满足需求；或者直接采用两台54000马力（40兆瓦），也不用并车直接输出模式，发展潜力更大。
雷达及装备：
作者认为8500吨驱逐舰，要吸取伯克驱逐舰教训，不能把军舰塞的太满，雷达采用052D面积就能满足需求，否则很容易出现空间不足问题，而对于850垂直发射器达到64个基本上就能满足需求，但要尽量增加9米发射器数量；
西葛西CG
由于8500吨驱逐舰除了远洋作战，也要执行濒海作战，进行对地攻击，所以舰首炮可以升级成为最近较为火热的155舰炮，8500吨空间足以容纳；
最近正式公布的BRE-10型750毫米远程火箭弹，战斗部应该不低于500公斤，射程500公里，经过适当改进（缩减长度，缩放弹翼等）也可以上舰作为对地/对海精确打击力量.
考虑到无人机增加，最好增加两套激光防空系统，对付到处乱飞的无人机巡飞弹！
另外舰体尾部最好增加小型坞舱，能够放收2艘50吨级别的无人潜艇，提高反潜作战弹性！
结束语：
虽然8500吨的驱逐舰是远洋护卫舰和“轻型相控阵驱逐舰“的二合一，功能上055这种”重型相控阵驱逐舰“并不重合，而且055也再进化！