新竹市简介_风闻

新竹市

新竹市，为台湾省下辖县级市，位于台湾岛西北部，西临台湾海峡，北面、东面与新竹县接壤，南与苗栗县毗邻。面积约102平方公里，下辖3区，人口45.17万（2021年5月）。

新竹市原为新竹县县辖市（乡级市），1982年7月起改为省辖市（县级市）。新竹科学工业园区设立之后，成为台湾省的高科技重镇，有台湾硅谷之称。也是台湾省的文化古都，有着丰富的文化历史内涵、多元化的海岸生态以及高科技产业，是一座新型工业城市。

一、历史沿革

新竹，旧称“竹堑”，是由平埔族语音译而来。取竹堑的“竹”，新竹，寓意日新月新。因为终年多风，又有“风城”之称。

新竹原为平埔人道卡斯人“竹堑社”的生活居地，汉人有系统的开垦始于18世纪初期，1733年以莿竹建城，1756年淡水厅设治竹堑。1626年，荷兰占据北台湾后，曾有荷兰人到竹堑传教。

新竹是北台湾最早开发的城市。当地大规模的开发，是从1661年郑成功入台派部属屯垦算起，主要屯田蓬山、后龙地区，势力广及竹堑。

明郑时隶属天兴县，并置通事管理竹堑番社。

1683年，清政府时期，竹堑改属诸罗县。

1691年，王世杰获准带领亲族180余人以暗仔街为中心垦植竹堑，广兴水利开发良田。而粤籍徐立鹏于1725年带领族人进入新竹、竹北、香山、新丰等地垦殖，形成客家移民聚落。

1723年（雍正元年），设淡水厅治于竹堑，成为清朝时期北台湾的一个重镇。

1826年，竹堑进士郑用锡等人奏请兴建竹堑城获准，于1827年兴工，筑造砖石造城墙与四座城楼。

1875年（清光绪元年），淡水厅废除，竹堑城改称新竹并设县治。

1895年，新竹成为日本殖民者侵入北台湾的重要据点。日本“台湾总督府”将新竹划归台北县，并置新竹支厅管理。

1920年9月，合新竹、桃园支厅为新竹州，州治设于新竹郡。1920年设新竹街。

1930年，新竹市自新竹郡分出，州治改新竹市。1930年改制为市。

1941年，合并香山庄全部及旧港、六家庄的一部分，扩大行政区域，下设二十五个区会协助推行市政。

1945年10月25日，台湾光复。11月17日，国民政府接收新竹市役所，改为新竹市政府。

1946年1月，接管委员会结束，成立新竹县政府，暂借原新竹州厅办公。2月28日，新竹县政府迁往桃园，新竹市亦因全省行政区域调整，正式设为省辖市，成立新竹市政府，下设东、西、南、北、竹东、宝山、香山等七个区公所，并迁入原州厅办公。

1950年10月25日，台湾省政府调整行政区域，改设二十一县市。新竹县县治设于新竹市，并将原新竹县分设桃园、苗栗两县。

1951年12月1日，将原东、西、南、北等四个区公所合并，成立新的新竹市，为新竹县县辖市（乡级市）。

1982年7月1日，新竹市改制升格为省辖市（县级市），并将原属新竹县的香山乡并入新竹市。

1990年11月1日，新竹市下设东、北、香山等三个区公所，正式分区治事。

二、地理环境

（一）地形

新竹市位于台湾岛西北部，头前溪、凤山溪、客雅溪冲积而成的狭长平原上，地势低平。西临台湾海峡，沿岸多沙滩，地势自东南而西北渐次低下，形成一畚箕形。

西部沿海地区为狭长的海岸平原，南半部为竹东丘陵的西侧延伸，最高峰为五步哭山，海拔187米。

（二）河流

新竹市的主要河川水系有头前溪、客雅溪及盐港溪，均为由东向西流入海。头前溪流经本市北部边界于南寮北侧入海，水系全长63.03公里，为新竹县、市最大的河川，也是形成新竹平原的两大主要冲积源之一。上游建有许多水利工程，以灌溉包括本市在内的新竹平原农地。客雅溪发源于竹东丘陵，全长约24公里，流经本市闹区南侧而于罟寮附近入海。盐港溪也是发源于竹东丘陵，流经本市最南端的内湖地区而于灰窑附近入海。

（三）气候

新竹市四季温和，年平均温度21.9℃，与台北市相当；年降水量1733.2毫米，雨日约138天，均较北部基隆、台北、宜兰等市、县少。

新竹市冬季盛行强劲的东北风，风期较长，风力强度亦较大，所以有“风城”之称。民间有“新竹风、基隆雨”的谚语。

三、行政区划

新竹市，原为新竹县县辖市（乡级市），1982年7月1日升格为省辖市（县级市），1990年11月1日，正式分设东区、北区、香山区三个区。

政府驻地：新竹市中正路120号。

四、居民人口

2021年5月，新竹市人口数量约45.17万人。

（一）族群构成

新竹市的闽南人、客家人、外省人（1949年后去台人员），构成三大社会群体。其中，闽南人约占总人口的一半，客家人占四分之一强，外省人占四分之一弱。

（二）宗族势力

从台湾光复到新竹县市分开前，新竹县有两大地方派系，即许金德领导的西许派与许振乾领导的东许派，均以新竹市为经营中心。新竹市虽以客家人为主，但两位地方派系领袖均是闽南人，显示了闽南人在新竹市具有相当大的政治与经济实力。

新竹市客家人多，有较强的宗亲力量。其中“柯蔡宗亲会”是一支重要社会政治力量。其重要成员有“立法委员”柯建铭、前省议员与第四、五届“立法委员”张蔡美、前“国大代表”与第五届市长蔡仁坚等。但因所属政党不同，各有自己的支持群众。另外，林姓、郑姓等宗亲也有一定势力。

人口较为集中的外省人也是新竹市一大社会群体。新竹市有43个眷村，约有3万多张选票，成为影响选举行情的一股力量。眷村的政治团体包括“眷村联宜会”及眷村第二代组成的“擎天自强协会”等，代表人物有“国大代表”张一熙、前“立法委员”许武胜等。

随着新竹市科技产业与都市化的发展，政党政治的形成，地方势力与宗亲力量在衰落，已无法左右重要地方选情，不能主导地方政治权力的转换，只能在基层发挥影响力，或者与政党结合而生存。

五、经济

新竹市原来以轻工业为主，传统产业主要有玻璃、化学、食品等工业。八十年代后逐渐由轻工业转入现代化工业。主要工业有精密仪器、电子、通讯、机械、能源及生物工程等。其中有的产品已打入国际市场。

矿藏资源主要有矽砂、煤炭，矽砂产量居台湾之首。

新竹市约有五、六万人从事农业生产，主要农作物有水稻、甘薯、玉米、花生等。

由于暖流影响，渔业资源较为丰富，西部沿海一带大多数居民从事渔业，并在此建有较现代化的大渔港。

新竹市商业区大致以站前商圈为核心，早期的商业中心是北门街一带，目前已转移至站前商圈为主。除站前商圈外，其它包括东门圆环、护城河，也是新竹市主要的商业活动与商店聚集地之一。

此外还有东门商圈（东门市场周边，当前已逐渐式微）、东门街商圈、中正台与国际戏院附近商圈（复兴路、文昌街等），以及城隍庙商圈、大远百周边等，为新竹市商业区精华部份，也为新竹市服务业经济与商业活动核心之一，新竹市区还有清大商圈、金山商圈、湳雅大润发商圈。

六、科学园区

新竹市以高科技产业闻名全台，素有台湾硅谷之美称。源于新竹地区有交通大学、清华大学及联合工业研究所等高校科研机构，为新竹科学工业园区发展提供了强大的人才基础。

新竹科学园区设立于1980年12月15日，成立至今约有380家高科技厂商进驻，占地十分广大，主要产业包括有半导体业、计算机业、通讯业、光电业、精密机械产业与生物技术产业。

经过数十年的发展，新竹科学工业园区已逐渐成为北台湾的科技中心，成为全球半导体制造业最密集的地方之一。目前已开发新竹园区、竹南园区、竹北生物医学园区、桃园龙潭园区、苗栗铜锣园区、宜兰园区等六大基地，占地约1371公顷。

新竹科学工业园区已成为世界上发展成功的科学园区之一，不仅吸引众多国内外贵宾及媒体来访，也成为经济学及城乡发展学者探讨的范例。

七、交通

（一）铁路

台湾纵贯铁路在新竹市过境，并开通有内湾支线，设有火车站。新竹车站已成为新竹市的中心和交通枢纽。

由于新竹市位于台北市与台中市、台南都会区的中间节点，尤其与桃竹苗生活圈的关系紧密，区间的通勤多仰赖铁路运输。

（二）公路

新竹市公路四通八达，1号公路及南北高速公路过境，距台北市、台中市车程约一小时。中山高速公路和福尔摩沙高速公路在新竹市南侧交汇；省道台一线（经国路）为南北向之重要干道，贯穿市中心位置；南寮竹东线为东西向快速公路，由市区北缘通过。

（三）航空

新竹机场为军用机场，现为台湾地区空军新竹基地的一部份。1998年曾为军民两用，有7家航空业者服务，但该年发生空难，且搭机不便、业者亏损，9月起停止民航。

（四）海运

新竹市现有渔港包括新竹渔港与海山渔港，无工商业货物运输，主要功能为近海渔业及观光游憩。

新竹渔港前身为南寮渔港，1981年动工改建，于1991年完工启用。可以容纳50吨级渔船六百艘，150吨级渔船可以全天候进出渔港，为台湾西北部地区最优良之避风港。

海山渔港位于香山区海山渔村，天然条件稍差。

八、教育

新竹市有31所国民小学、17所国民中学（初中）、13所高级中学（高中）、6所大专院校、5所社区大学、2所教会学校。

新竹市为台湾省的高等教育重镇，境内大专院校在校生约5万人。

6所大专院校：台湾交通大学、台湾清华大学、新竹教育大学、中华大学、玄奘大学、元培科技大学。

九、旅游

（一）古迹

1、省定古迹

新竹车站、新竹州厅。

2、市定古迹

新竹州图书馆、新竹水仙宫、新竹信用组合。

**3、**二级古迹

进士第（郑用锡宅第）、竹堑城迎曦门、郑用锡墓。

**4、**三级古迹

新竹郑氏家庙、新竹长和宫、新竹都城隍庙、新竹关帝庙、新竹金山寺、李锡金孝子坊、张氏节孝坊、苏氏节孝坊、杨氏节孝坊。

（二）新竹八景

**1、**新竹新八景

新竹渔港、青草湖、护城河亲水公园、交大竹湖、港南运河、新竹动物公园、十八尖山、古奇峰。

**2、**新竹夜八景

护城河、新竹城隍庙、新竹市立玻璃工艺博物馆、新竹车站、茄苳景观大道、港南风景区、科学园区入口光柱、天公坛公园吊桥。

**3、**新竹海八景

新竹渔港渔船码头、看海公园、海天一线、港南运河、红树林公园、风情海岸、海山渔港、南港赏鸟区。

**4、**其它景点

迎曦门、新光三越百货、风城购物中心、远东百货、SOGO百货、动物园、六福村主题游乐园。

（三）景点介绍

**1、**新竹火车站

建于日据初期，是台湾现有建筑与艺术评价最高的车站之一，也是历史最悠久的车站，已经被列入二级古迹。

**2、**城隍庙

新竹城隍庙位于新竹市北区中山路上，列属三级古迹，其庙宇规模在当时是全台湾之最，专门掌管阴间与阳间赏罚善恶的神明为城隍，所以城隍庙的布置犹如古代的衙门。新竹城隍庙庙埕的市集小吃摊，成为新竹特色之一。

**3、**清泉部落风情

清泉位于五峰乡桃山村，为一泰雅族部落，日据时代即以温泉闻名，四周山峦环抱，上坪溪流贯其中，两岸交通以吊桥衔接；独特的山村型态和丰富的人文历史，让这里流露迷人的风情。

**4、**内湾风景区

内湾位于头前溪上游的油罗溪畔，背倚麦树仁山，是新竹市横山乡最东边的村落，亦是内湾支线铁路终点、尖石通往平地的出入口。风光的历史和山水吊桥美景，仍吸引着游人至此寻幽访胜。

**5、**司马库斯古道

司马库斯古道西起新竹市尖石乡的新光部落，经司马库斯，东至宜兰、新竹交界处的鸳鸯湖，直线距离大约11公里，但一路曲曲折折，实际步程达50公里。古道昔为尖石后山泰雅族居民进出宜兰大同的要道，而且直到产业道路通抵前，司马库斯居民的出入、补给，仍充分仰赖此步道。曾经有很长一段时间，司马库斯是台湾无公路通达的部落，给外界的印象遥远而神秘，向有“黑色部落”之称。

**6、新竹科学园区——**静心湖

新竹科学园区除了是北台湾高科技产业的重镇，欧式的优美景观环境也颇有看头，特别是静心湖一带。静心湖是新竹科学园区的一座大型景观花园，全域面积10公顷，包括湖城、外围景观和运动休憩设施，湖右的假日广场区，有黑白鹅卵石铺成石台，并置朱铭的巨形雕刻作品——太极。紧邻广场的庭园具有浓厚中国风味，有各式回廊及造型多样的门贯穿其间。

十、特色小吃

新竹市是台湾客家族群的大本营，客家移民早期多居住于山坡丘陵地，靠山吃山，故客家菜以山产居多，鸡鸭鹅肉是最常见的主食，酸香咸肥是客家料理的特色。

新竹小吃除酸、肥、咸、香一贯的客家菜特色外，各乡镇结合当地特产，发展出一道道令人垂涎的料理，如关西的仙草鸡、峨眉的茶餐、北埔的柿子大餐等，都是极富地方特色的改良式客家美食。

知名小吃有：北门炸粿、新竹米粉、新竹贡丸、姜丝大肠、粄条、红糟肉、梅干扣肉、烟肠、桔酱。

十一、荣誉

2010年，新竹市主办世界科技城市联盟大会。