一季度广州港实现“开门红” ，外贸箱量首超内贸箱量_风闻

振华Terminexus全球港口摄影大赛获奖作品© 作者：李汉标

广州市港务局紧扣“拼经济、保安全、办全运、提品质”工作主线，以“开局即冲刺”的奋进姿态，推动港航生产实现“开门红”“开门稳”，用海港大流量为“12218”现代化产业体系构建提供强硬支撑。1-3月，广州港累计完成货物吞吐量16234万吨，同比增长3.20%；集装箱吞吐量652万标箱，同比增长7.02%，其中外贸箱量首次超越内贸箱量，成为增长主驱动力，外贸货物和外贸集装箱吞吐量分别同比增长16.88%和22.48%，南沙港区外贸货物和外贸集装箱吞吐量实现22.33%和22.55%的高位增长。（以上数据均为快报数）

深化外贸航线及货源拓展，推动外贸业务领跑

市港务局积极应对航运市场变化，加大航线和货源拓展，组团赴西班牙、葡萄牙拜访港口及国际航运企业，与巴塞罗那港、里斯本港、锡尼什港、阿威罗港和欧洲海港组织等深入交流，详细宣传和推介了广州港生产、建设取得的成就，以及构建现代临港产业体系和链通全球新优势的战略发展思路，积极探寻在“一带一路”港口投资合作的可能性，并在集装箱与件杂货运输、航运物流、物流供应链、绿色智慧等领域达成合作共识。

一季度，广州港新增泰国CHL2、美东ZCP、美西TP6等航线，目前有集装箱航线279条，其中外贸174条，是“一带一路”航线最多的港口之一，已联通全球100多个国家和地区、覆盖全球400多个港口；先后在美国、欧洲等地设立7个海外办事处。通达全球的航运网络和有针对性的货源推介，助力广州港一季度实现了外贸货物、外贸集装箱双位数的高增长。其中，广州港核心港区南沙港的外贸煤炭、外贸商品汽车、外贸集装箱实现双位数增长，分别达到97.3%、24.9%、22.6%，外贸钢铁、外贸大豆实现三位数增长，分别达到165%、776%。

强化多式联运发力，内陆物流网络辐射升级

广州市港务局充分发挥广州港综合物流枢纽优势，搭建公、铁、水多式联运网络体系，形成“枢纽+通道+网络”的铁水联运体系。3月底，江海联运取得新突破，广州港、上海港、天津港、安通控股联手打造“三港一航”海上高速FAST航线成功首航，通过航运网络贯通环渤海、长三角、粤港澳大湾区三大国家战略区域。其中“上海-广州”航线投入3条2.8万吨运力船舶，实现3天高频次快航，与传统陆运相比，海运物流成本大约降低65%。

推动港口腹地向内陆纵深，把“出海口”搬到内陆企业“家门口”。广州港内陆港增加新成员，柳州内陆港正式揭牌，通过柳州至南沙港海铁联运班列，柳州当地出口货物可经铁路直达南沙港区，然后搭乘广州港174条外贸航线通达全球。搭建湘粤非高效铁海联运网络，“长江经济带-广州港-东南亚”海丝电商快线班列正式首发，湖南企业出口商品装箱后可在湖南省广州港布局的任一物流节点（株洲、岳阳、衡阳、怀化等地）搭乘到广州港的往返点对点直达专列，1天即可抵达广州港南沙港区，通过南沙港区一体化运营的南沙港南站无缝作业装船，实现湖南发货5天抵达越南海防、7天抵达泰国林查班等东南亚地区，为“湘品出海”打造了一条高时效、低成本的海丝黄金通道。

广州港已累计在泛珠三角区域设立内陆港及办事处35个，开行海铁联运班列39条，搭建起内陆地区与广州港联通世界的多式联运通道网络。

强化基础能级提升，重大港航基础设施取得新进展

广州市港务局突出港航重大项目对广州港发展的支撑作用，提速审批速度、强化各类要素保障。3月初，广州港南沙港区五期工程使用港口深水岸线获交通运输部批复，工程前期工作取得节点性进展，现正积极推进国家部委关于用海申报进展，预计第三季度开工。该项目位于广州港南沙港区龙穴岛作业区，是国家“十四五”规划102项重大工程项目之一，项目建设4个20万吨级集装箱泊位、泊位长度1880米，建设15个5千吨级集装箱驳船泊位和5个工作船泊位，驳船泊位岸线总长1931米，设计年通过能力超600万标箱，工程总投资估算163.5亿元。

3月底，广州港南沙港区国际通用码头水工主体结构正式动工，标志着这项总投资约75亿元的“超级工程”迈入重要施工阶段。该项目规划建设2个15万吨级和2个10万吨级通用泊位，配套14个3000吨级驳船泊位。自2023年12月28日启动以来，已完成陆域形成吹填施工，此前正在进行港池疏浚及真空联合堆载预压地基处理。此次动工的水工主体结构涵盖码头桩基、承台、梁板等核心工程。项目整体预计于2027年年中满足投产运营条件。作为广东省、广州市重点建设项目，该项目建成后，南沙港区将新增1550万吨年货物通过能力和50万标箱集装箱处理能力，与现有20个深水泊位形成超16公里的连绵岸线，构筑起华南地区专业化、规模化、一体化码头集群。

广州市港务局突出港航投资对经济社会发展的拉动作用，今年港航年度计划总投资32.37亿元，一共13个项目。一季度累计完成投资9.04亿元，完成率27.92%。1-2月水上运输业固定资产投资同比增长98.1%。

激发水上消费新活力，打造“世界级水岸观光旅游目的地”

按照市委市政府的工作部署，广州市港务局充分发挥珠江游表达广州、展示广州、宣传广州的优势，积极推进彰显海洋特色的现代化城市和国际消费中心城市建设，以珠江游为重要抓手，从“船上、水上、岸上、楼上、天上”五个维度，全面推进打造“世界级水岸观光旅游目的地”，塑造广州城市品牌。

“船上”将通过策划珠江游全运会主题游船活动、建设高品质观光餐厅游船、深化“一船一品牌”等方式，打造集娱乐、消费、展示、发布及时尚为一体的经济新增长极。“水上”将通过深化自动驾驶游船应用场景、建设交通运输水路客运精品航线、开设全运会专题“打卡”专属航线、水上运动产业和消费产业融合发展等方式，打造串联“三脉”、连接“三轴”、服务“三核”的世界级都市游船品牌。“岸上”将通过策划大型水上情景剧“印象珠江”、科学规划建设沿江港口码头水上旅游设施、设置珠江两岸簕杜鹃特色花景等方式，打造岭南风光与国际消费之都丝滑互动的唯美走廊。“楼上”将通过设计主题光影秀、提升夜景照明格局等方式，打造广州敢为天下先的精神内核与悠久历史文化炫耀展示的动人画卷。“天上”将通过建设珠江两岸飞行器起降平台、推动低空经济在珠江游场景应用、大型无人机表演、开展珠江游烟花观演等方式，打造领先全国的滨江休闲低空经济示范区。