郭松民 | 自驾手记：从韶山到花明楼_风闻

01

忽然就爱上了自驾。

感觉身体还好吧，一天驱车600公里，晚上还能再看一场电影，并不觉得很累。

有时在双车道的高速路上，大卡车相互超车，小车也见缝插针地飙车，我虽然以稳健、安全为唯一驾驶原则，个别情况下也难免会加入其中，丝滑流畅，就像在跳华尔滋。

想起早年学飞行，比较熟练了，蓝天之下，白云之间，斤斗、盘旋、“殷麦曼”……就觉得机翼像是长在自己肩膀上一样称心如意。

俱往矣！

其实，想到各地看看，饱览祖国的大好河山，自驾就很好。

当然花费可能略高一点，但如果考虑到高铁票价不菲，也还是划算的，如果本着节约出行的原则，自带干粮，花费就更低了。

自驾，图的就是一个不受制于人，直抒胸臆，自由自在，不必为一点嗟来之食去当夜莺。

02

这次自驾，从深圳出发，第一站到了衡阳（相关手记日后再发），次日下午到韶山，当晚住下，瞻仰毛主席铜像；第二天，瞻仰毛主席故居，然后去刘少奇同志的故乡花明楼，接着，直奔岳阳。

这是第三次怀着崇敬的心情来到韶山。

第一次到韶山，是将近二十年前的2006年。

再到韶山，感到花更红，树更绿，环境更加整洁，不变的则是，依然人潮汹涌。

到铜像广场，发现同任何时候到这里一样，铜像总是被鲜花簇拥着，被花篮包围着。

虽然时近傍晚，大队的瞻仰者已经回长沙，但还是不断有献花的人群，络绎不绝地抬着花篮，来到铜像前，献花并且鞠躬，许多人还佩戴毛主席像章。

这里，竟然是花的河流与海洋。

我也献上花篮，鞠躬，并且绕铜像一周。

塑像，尤其是伟人的塑像，也是阐释历史的一种方式。

韶山的毛主席铜像，选择的是毛主席在开国大典中的形象。

这当然很好。

不过，毛主席分明说过，“夺取全国胜利，这只是万里长征走完了第一步。如果这一步也值得骄傲，那是比较渺小的，更值得骄傲的还在后头。”“中国的革命是伟大的，但革命以后的路更长，工作更伟大、更艰苦。”

“革命以后的路”指的就是社会主义革命和社会主义建设。历史已经证明，社会主义革命，的确比新民主主义革命更伟大、更艰苦。

新中国成立后，毛主席曾两次回到家乡。一次是1959年，第二次是1966年。

这两次回乡，都和老人家对社会主义革命与建设的探索与思考有关，尤其是第二次，毛主席的思考更深沉，意义更重大，对中国的社会主义革命，乃至整个国际共产主义运动，都有极深远的影响。

如果以毛主席回乡，尤其是第二次回乡时的形象为毛主席铸造铜像，让前来瞻仰的人感受到毛主席的忧患与深邃，是不是更有意义呢？

03

第二天，3月27日，一个极普通的日子，既非周末，亦非国家法定节假日。

但仍然“失算”了。

没有想到，虽然住在附近的韶山宾馆，并且起了个大早，准备第一时间瞻仰毛主席故居，但还是在长长的队列中，排了一个多小时，才得以进入。

这一天，特别热，俨然酷暑。

但天气热，从四面八方来这里瞻仰故居的人，心更热。

和北京毛主席纪念堂外排队瞻仰的人群中，弥漫着庄严肃穆的气氛不同【点击阅读】，这里的人群，更加喜悦、更加兴奋，酷热没有令大家扫兴，反而增加了热烈的气氛。

这种气氛，令我意识到，七十年代，那首被广为传唱的《火车向着韶山跑》，是相当写实的。

来不及整理心情，几乎是被人群簇拥着，进入故居，然后又被湍急的人流，“冲”了出来，但我的心底，仍然升起了深深的感动——

100多年前，一个伟大的生命，在这里诞生了，他拯救了中华民族，他深刻地改变了中国，也改变了世界，并且，即便是在遥远的将来，他仍然在激励、鼓舞着人民去争取自身的彻底解放！

心中的太阳永不落！

04

从韶山驱车去刘少奇同志的故乡花明楼，仅需半个小时，上午10:00就到了，正是参观游览的好时节。

“刘少奇故里”园区气势恢宏，设计精巧完美，展品丰富。

通过正门的牌楼，沿着长长的台阶拾阶而上，就是刘少奇同志铜像广场。

“刘少奇同志故居”，是典型的湖南民居，有二十多间房子。

花明楼及楼前广场。

有点意外地看到一尊孔子雕像。

在这个园区，还能看到刘少奇同志出访时使用过的专机。

致敬少奇同志！

05

驱车离开花明楼，忽然想起少奇同志的名言：“好在历史是人民写的！”

完全正确。

人民创造历史，书写历史，在一段历史告一段落，尤其是历史巨人走过之后，也会以用脚投票的方式，评价历史。

继续北上，前往岳阳，一条路，越走越远……