歼36在一片川味烟火气中降落！再说一下F47战斗机的项目经理会是谁？_风闻
扇歌-军事撰稿人-2小时前
前言
在带着浓重川味口音中“ 凉皮，凉粉，酸辣粉…..”中，歼36在空中转了个弯，然后带着轰鸣声，轻盈的降落了，这充满烟火气的日子，是要战斗机来保护，不是那么容易来的！
网络上这几天也是不断有高清图片传播，能够看出并列双座，而且还有放油画面流出，空中”原地转向“，都说明飞机进展非常顺利，让广大民众士气高涨.歼36再次成了热点！
在1226后歼36的非正式发布后，特朗普就认为东大国在他上位之前发布歼36就是挑战他主导的MAGA，让他难堪,虽然现在美国造船业已经烂到根子里了,但他认为航空业一直是颗明珠,但现实是自从F22生产线关闭后,就开始走下坡路,F35项目执行的磕磕绊绊，出动率就是两架当一架用，如果从产品质量角度来说，属于劣质产品。现在别说歼36，就歼20都把F35压得死死的。
现在特朗普就是要通过F47隐身战斗机翻身，狠狠的教训一下东大国，当然了东大反应就是增加了歼36的试飞，说不定过几天还能看到歼50的高清图，所以有个对手并不是什么不好的事情！
那么F47战斗机结果如何，下文从项目管理角度探讨一下，也欢迎大家讨论：
美国NGAD项目研究并不晚，但在发展方向一直游移不定，也不是那么着急，毕竟有180多架的F22,800多架F35,加上大量的非隐身战斗机等完整的空中作战体系,弹药库里还存放了几十万枚精确制导炸弹,现在也只有东大国空军能够对抗.
只不过随着时间推移,这些当年的新锐战斗机逐步老化,虽然很多美粉还在鼓吹，但老了就是老了，战斗力就会下降，人是这样机器也是这样，这是客观规律。只要有新战斗机补上来就好，但现在是老的退不下来，新的顶不上去，这种尴尬的最大功臣就是F35战斗机。
“不要把所有鸡蛋装进一个篮子里” 说法由 1981 年诺贝尔经济学奖得主、美国经济学家詹姆斯・托宾（James Tobin）提出，他将其用于投资领域，强调分散风险的重要性，不过美国在研制F35战斗机时候就忘记了，把所有的功能都堆到了一架战斗机上，最终就是篮子装不下，鸡蛋碎了一地。所以这个经验也是非常值得我们重视，由于F35战斗机项目形成了事实上的垄断，这个是资本最喜欢的，却对整个战斗机产业研发制造，形成了24年的长久伤害。
在2001 年 10 月 26 日，洛克希德・马丁公司中标 JSF 计划项目。12月进入了设计与开发阶段。2006 年 7 月 ，花旗空军将 F-35 正式命名为 “闪电” II，在12 月 15 日，首架 F-35A 战斗机实现首飞。2022 年 5 月，洛 - 马公司交付了第 800 架 F - 35 战斗机。也就是说20多年整个花旗国航空工业没有进行过新的战斗机项目开发。
开发隐身战斗机是一项高度复杂的系统项目工程，分为气动布局，结构，材料，航电，发动机，生产，测试等要素，那么作为一个战斗机项目经理PM（国内叫做项目总师），运作项目时候，会把项目分解给子项目的项目经理，然后子项目经理再分解，一直到末端干活的人，所以这么复杂项目上就有大量的各种类型项目经理，因为上下级关系，也被俗称为大P和小P，但不管大小项目经理要熟手，不但要懂技术，还要熟悉财务人事，一个项目只要有这些项目经理，项目就很快能够推进下去，即便遇到各种问题，也能够及时解决掉。
在实际项目管理中牵扯因素非常多，总有很多事情无法预料的（自己家搞过装修就能知道了），所以项目出问题是正常的，不出问题才是不正常的，因为这意味着更多的问题没有发现，到最后集中爆发，结果项目烂尾。这种问题也基本上出在项目经理经验不足，不是什么PM证书就能够解决的，一个项目经理没有踩过坑，填过坑，只会做报表，做PPT那么项目不会有好结果。
要知道隐身战斗机一个铆钉打不好就能让飞机失去隐身能力，更别说其他的了。一个熟手项目经理，拿到任务后很快就能抓住重点，把任务分派下去，缺少资源就去争取，自己主要把控项目方向和进程，所以造成一些项目经理脾气大，嗓门大，个性明显，但形势不对也很快服软（这点全世界都一样，职业特性决定的），一般来说这种都是能干活解决问题的，但如果项目经理变成算盘珠子，一拨一动。还有一种二杆子项目经理，事情按照自己想法来，拨都拨不动，一个项目上这两种人多了，不会有好结果。
所以项目上很现实，不要生手，这是项目是否能够成功的最基本条件，生手虽然有，但那是做助理打杂的，如果没有熟手，那么就是通过项目交学费呗，还能怎么样。
而且现在花旗国还有个坏毛病，因为搞软件的人多，搞硬件的人少，所以什么都想通过软件解决，非常讨厌实体的东西，未来F47也将会采用 “数字孪生” 技术构建 1:1 虚拟原型机，在虚拟环境中完成 90% 以上的系统集成测试。物理样机数量从 F-22 的 8 架降至 F47 的 几架。数字风洞代替实体风洞，省事省钱。
估计现在又要会把AI技术弄到战斗机研发里，增加VR和XR，很多机加工部件采用3D打印去解决，搞软件制造战斗机模式，这些操作就是缩短研发周期和成本。能省钱是特朗普最喜欢的，毕竟他是低买高卖的商人出身，省钱最重要，不花钱最好。
但人工智能基础就是数据，花旗国战术隐身作战飞机算上F117,也只有F22/35三种，仅仅三种机型积累是无法完成人工智能训练的，现在F35问题一堆，如果拿这个去训练，那不是越学越歪么。数字化在航空制造中起着重大作用，但并不是花旗国这个搞法。未来可能真的可以通过人工智能，智能制造技术生产出全流程无人工参与的战斗机，但这个是目标，不是现实！
重型隐身战斗机项目管理的从技术上来说核心在于系统集成能力、风险控制机制与多部门协同，但同步的还有项目人员管理，一个项目大小P估计上千，而项目研发就是的依靠人的创造力，如果把这些项目经理像是机器管理，搞一堆制度流程，那么不会有好结果。
而项目财务管理就是项目资源，但一个项目资源是有限度的，那么就是要坚持项目发展方向，更不能让用户随意变动项目需求，否则就是项目失控，花的钱也是一个无底洞，还不会有好结果。
结束语：
实际上由于美国重型隐身战斗机开发已经断档20多年，大家都说美国缺乏技工，实际上合格的项目经理更缺，当年F22/35的高级项目管理人员基本上退休，现在整个美国航空业在技术，经验，能力，资历合格的项目项目管理人员缺口非常巨大，而现有F35都是一堆不合格产品，怎么能培养出优秀项目经理，至于波音就算了！
但是F47总项目经理应该有了人选，那就是特朗普，证据就是这张效果图是在太假，波音再烂也不至于搞出个这么业余图出来，比例都不对，这种业余水平图的创意者一般就是领导了，领导提出要求设计师画，只长手不长脑子，这个大家应该都懂，就不多说了！
特朗普的生意经就是少花钱多办事，F47战斗机价格不会给的太高，而是要求将会提出一大堆，只有这样他才会觉得划算，如果波音无法完成的时候，他就会来亲自指导项目推进，下面的项目经理就会变成前面说的算盘珠子。
特朗普插手武器设计可是有案例的：当年他曾经想把”福特“航母的电磁弹射器换换回蒸汽弹射器，星座级护卫舰他就找人重新设计，变成了装导弹的游艇，又大又好看，但后来被赶下台就没有实施。现在美国舰队锈迹斑斑，又在让美国水兵重新敲锈刷漆，非常重视。所以特朗普会主导F47战斗机项目绝对不会意外，毕竟是MAGA，他指点过以后意义更加重大！
遗憾的是特朗普是商人，不是狠人，他只要是足够狠，哪怕什么都不懂，目标给的明确，压力给的足够，F47还真能造出来！商人是啥事都算计太多，做不了这种大事情，不看好！