快递小哥血汗钱再缩水： "三同派费"背后是谁在薅羊毛？_风闻

一家加盟制快递发布的“三同派费。截留通知显示，3月1日起，针对广深地区的所有加盟商及网点，凡是签收日期、收件地址、派件业务员均一致的“三同件”，日均签收票数>10票的三同件，进港派费按照0.2元/票进行截留。

2025 年开年，广深地区几家快递头部企业推行的"三同派费"，正让一线快递员陷入 “派件越多越亏本"的荒诞处境。

所谓"三同件”，是指同一日期、同一地址、同一快递员派送的 包裹。日均超过 10 票即触发 0.2 元/件的超低价派费标准，目前看来主要在广深和河北地区推行。

社媒平台上，一位快递员吐槽：“现在送快递都要倒贴了! ”派送一单仅 0.36 元，而把包裹放到驿站则需要快递员另外支付 0.4 元的存放费用。

那么，为何快递业务量越来越大，但一线工作人员的派费却一 降再降？

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行业内卷催生畸形规则

这种魔幻现实背后，是快递业的暗流涌动。

业务量逐年突破新高，但单票收入却一跌再跌。

顺丰、韵达、圆通、中通公布的2024财报显示，四家企业的单票收入增速均为负数，其中韵达的单票收入增速均为负数，收入降幅最大，为-9.38%;顺丰的单票收入降幅为-9.06%;申通的单票收入降幅为-7.34%;圆通的单票收入降幅为-5.46%。

足见快递市场的竞争激烈程度。

目前来看，行业增速呈现放缓趋势，近期快递涨价，价格战还 远远没有结束。

河北白沟箱包产业带日均发件量突破 500 万单，义乌小商品城 快递单价跌破 1.2 元。前端市场竞争依旧激烈，头部企业依然以市 占率为第一目标，市场竞争进入白热化阶段。

当电商件均价以每年 15%的速度跳水，快递总部为了增加自身竞争力，通过低价争夺市场份额，不约而同采用了以价换量的竞争策略，但成本压力转嫁给加盟网点，网点选择向末端转嫁成本压力——这柄达摩克利斯之剑，最终悬在了快递员头顶。

支撑“价格战 ”最根本的还是成本，羊毛出在羊身上，这些企 业降低成本的主意又打到了快递小哥的薪酬福利上。

一线员工体量巨大，每票降低 1 毛派费，每个月就能给企业节 约不小的成本。

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正在崩塌的“最后一公里”

牺牲快递小哥的利益，就一定能换取更大的市场份额吗？

极兔某地快递网点最新考核规则显示，客户重复投诉仍按单量累计扣款，但派费却执行"三同"合并计算，这种不对等规则正在激化末端矛盾，快递小哥拿到手的钱少了，工作量却越来越大，在面对客户时，难免心生怨气，导致服务质量下滑。

客户满意度和员工满意度，才是一家企业赖以长足发展的关键。一旦基层员工的负面情绪大面积爆发，承担恶果的是企业自身 ;

企业臭名昭著，员工的离职率必然飙升，招人的难度也会直线上升。

比如浙江嘉善转运中心曾出现大面积的配送异常情况。据了解，当地快递加盟网点因为年前降本，针对快递员罗列出超700余条扣款事项，其理由涉及未派前电联、客诉质量不达标、遗失、破损/短少/污染、签派超时或超时未派等，导致大量人员离职，直到节后人员缺口还未补齐。

货量积压导致爆仓，货物中转时效受到影响，客诉升高以致客户流失严重。

我们该思考：用透支人力成本换来的虚假繁荣能持续多久？

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基层的声音

国内企业享受了最好的人口和用工红利，相应地，也应当做 到以人为本，尊重劳动者。快递小哥本就是辛苦的职业，企业在考虑一线员工的薪酬福利规划时，更加有人情味一些，而不是一味地压榨。

当然，企业自身往往难以自觉，保障快递小哥的合法权益，需 要多方力量共同参与。在国家看来，快递员也是“灵活就业者 ”， 需要更加灵活的保障政策。

不久前召开的全国邮政市场监管工作会 议就曾指出，要坚决遏制“内卷式”竞争，维护公平市场秩序、构 建行业和谐劳动关系。

行业持久良好的发展，离不开宏观调控。

数据显示，每单快递创造的社会价值是派费的 11 倍。

守护住这 些穿梭在大街小巷的蓝色身影，其实就是在守护整个城市的毛细血管。

这场关乎千万人生计的博弈，需要的不仅是同情和围观，更需要制度性保障的硬约束。

否则，当最后一颗螺丝钉掉落，整个行的齿轮终将停摆