刘强东VS王兴：中国互联网企业的商业伦理分野_风闻

“东哥还是那个东哥。”

——3月21日，当刘强东朋友圈的发声，在朋友圈、社群疯转，冲上热搜时，这成为绝大多数网友的一致评论。

就在前一天，京东宣布与10000名全职骑手签署正式劳动合同，正逐步落实五险一金的缴纳工作。

“我们所学知识、商业模式、技术算法都不应该是用来压榨社会最底层的兄弟们的。”值得一提的是，刘强东同时强调称，“我们的利润、市值和财富更不应该建立在底层百姓无保障的生活之上的。”

这正是当下中国互联网企业，不同价值观的直观体现。

以外卖行业为例，当刘强东宣布为万名外卖骑手全额缴纳五险一金时，美团创始人王兴却沉醉于最新财报“2024年净利润358亿同比增长高达158%”的业绩中，却对外界最为关注的外卖骑手社保、高额佣金压榨餐饮商家等问题，避而不谈。

显然王兴早已忘了，当年他创建美团上线后，做的第一件事，就是确立公司价值观，将“客户第一”排在第一位——彼时在王兴看来，骑手、商家、消费者都是事关美团生死的客户，这比刘强东常说的“让兄弟们过得更好”的大白话，高屋建瓴多了。

“让你与众不同的不是你的信仰，而是你相信的程度。”如同詹姆斯·柯林斯在《基业长青》一书中指出：所谓价值观，在于长期坚持与执行强度，而非价值观本身内容，更别说宣传式口号。

如今，在京东和美团对待外卖骑手和餐饮商家的不同态度、落地做法中，人们有着心中那杆秤：坚持给外卖骑手和快递小哥“五险一金”、0佣金让利餐饮合作伙伴的东哥，还是那个东哥；而让餐饮商家、外卖骑手困在算法里的王兴，早已忘掉初心，变为“嗜血者”王兴。

京东快速推进，美团还是零

外卖市场，由美团一家独大许久。

今年2月，京东正式启动“品质堂食餐饮商家”招募，以三大“杀手锏”强势入局外卖市场：一是“仅招募品质堂食餐厅”，二是“全年0佣金”，三是“为全职外卖骑手买社保”，且全由平台包干。

这三大杀手锏，此前在行业几乎是天方夜谭，可谓锏锏直击美团被外界质疑许久的核心痛点。

比如，京东宣布承担骑手五险一金的全部成本。这种将劳动者权益前置的决策，就直接击穿美团持续十余年的“算法暴政”。

在外卖行业，骑手是核心竞争力。2025年1月，新华社报道中国外卖骑手数量已经超过1000万人。在美团平台，骑手超过700万名，这是美团此前能一家独大的基本盘。

问题在于，虽然美团从外卖员身上抽取佣金，但数百万外卖骑手和美团没有劳动关系——美团成功利用外包、众包模式，规避了《劳动法》的约束，把劳动关系层层转包给第三方公司，自己却不承担任何保障义务。

从王兴角度看，这是非常“聪明”的选择，美团不但可以省去社保等开支，还能在一定程度上撇清风险和责任。比如，2019年1月，西安曾发生一起美团骑手送餐途中猝死时，平台就以“不存在劳动关系”为由，拒绝赔偿、撇清责任。

结果是，我国社保体系日渐完善之际，700万美团外卖骑手却老无所养、病无所医。尽管相关政策要求“稳定兼职”骑手可以享受社保，但算法却成了骑手们最大的拦路虎——商业保险虽能提供一定保障，但费用由骑手自担，且保障范围有限。骑手们所能做的，只是疲于奔命。

因此，当后来者京东成为首个承诺“五险一金”保障的外卖平台，而且缴纳成本全部由京东承担，确保骑手现金收入绝不会因为缴纳五险一金而减少，这份给外卖骑手的安心“兜底”，受到了广泛赞誉。

此前长期无动于衷的美团，显然也感到了紧迫感。于是在京东之后，宣布将为全国范围内的全职及稳定兼职骑手缴纳社保。

无论美团是感到紧张，还是不得已而跟进，对外卖骑手、外卖行业来说都是好事。但问题是，仍然要看后续具体执行，而不是宣传口号。

结果已经很明显。

不到一个月，京东就突破了行业多年未曾走出的痛点：2月28日与首批骑手代表签约，3月1日起全职骑手正式与京东签署劳动合同，3月20日京东外卖签约超10000名全职骑手……

京东以实际行动向外界表明，为外卖小哥缴纳社保并非“说说而已”，而是真正不计成本，快速、彻底推进和落实措施，也难怪网友们纷纷感叹：东哥还是那个东哥。

相反美团，依然只是在财报上轻描淡写地表示，将在2025年第二季度为骑手买社保。并且不是全部买社保，而是在部分城市试点。

这其实就可以说明，无论借口如何，美团到现在为止，社保具体方案都未出台，也未真正去落实骑手社保的推进。更别说，可以公布的社保人数了。

所以，不出意料在美团的最新财报后，引起了外界的质疑和嘲讽：为何如此迟缓？拖延到第二季度意义何在？为什么是部分城市试点，而不是覆盖全部“全职或稳定兼职”？

京东能快速落地外卖骑手社保的推进，确实比美团有优势。京东此前为数十万快递小哥，缴纳了五险一金，在保障灵活就业群体上，已长期不遗余力地贯彻执行，给外卖骑手买社保，或许只需“复制”和“调整”案就行。

但对美团如此规模的企业而言，是否有可参考方案并不重要——相关法律法规中自有答案，或者抄袭下京东方案，“依样画葫芦”。更何况根据美团官方宣传，其早在2024年8月就做过为骑手缴纳社保的预案，那么为何到现在为止还毫无动静？

真正的原因可能是，因为成本上的激增，王兴不愿意给骑手上社保，因此采取了拖延战术，等关注焦点过去，能拖就拖，能不买就不买——根据相关统计，美团“全职或稳定兼职”的骑手，人群规模据统计为82万。对美团来说，这显然是一笔不小开支。

但是，对2024年净利润358亿，持有现金及现金等价物为人民币708亿元的美团来说，哪怕同时给82万名骑手买社保，就会伤筋动骨吗？

至少，从商业模式来看，依靠“平台佣金、广告”赚钱的美团，相比需要为物流基础建设不计成本投入，赚辛苦钱的京东来说，要容易一些。

这无关经济问题，而是企业道德、责任问题。

社会责任VS利润机器，带来不同认可

从未来几个月来看，外卖行业很可能出现截然不同的景象：

当美团骑手在暴雨中为几元配送费赌命、对未来迷茫无措时，京东外卖骑手却因为“老有所养、病有所医、伤有所赔”，将外卖骑手当成了一份真正有盼头、有尊严的职业。

相通场景，此前已经在快递行业反复出现。

木秀于林，风必摧之。如同为快递小哥缴纳社保一样，京东为外卖骑手缴纳“五险一金”，也遭到了一些猜忌乃至无端诋毁、抹黑。

归根结底，京东外卖和美团看似普通的商业竞争，实则是两种企业治理哲学的终极碰撞——是选择将劳动者视为资本增值的工具，还是真正践行“共同富裕”的社会责任？

对王兴和美团而言，选择的是前者。不只体现在骑手社保上，还有对商家“二选一”“高佣金”的逼迫上。

尽管美团最近否认，美团外卖“收取商户30%高额佣金”是谣言。王兴也曾表示，美团没有强迫任何一位商家或骑手，一切都是自愿的。但事实是，自2020年以来，时至近期，北京、广东、大连、滨州等多地餐饮协会，以及众多商家，就公开发函喊话美团，对其“强迫二选一，缴纳20%～26%高昂佣金，否则下架”怨声载道。最终，这也成为美团被反垄断处罚的导火索。

这种对外卖骑手、外卖商家两头“杀鸡取卵”的行为，直到现在都还在反复出现。

今年1月23日，一个名叫刘雯的刑法硕士在2024年8月发布的一条外卖抽成视频，竟让市值万亿的美团当日股价跌破发行价：54元外卖订单中骑手仅分得3元、商家到手不足10元数据，配上法院判决书里“38元配送费”的荒谬解释，直接把美团推上“吸血平台”的风口浪尖。

美团利用资本优势盘剥其他群体事实难以反驳时，消费者也就成为受害最后一环。

今年315期间，黄焖鸡后厨卫生暴雷事件让矛盾再升级——被曝光的加盟商后厨蟑螂遍地，美团却因审核机制形同虚设遭遇猛烈抨击，为何商家交着20%抽成，平台连厨房地址都不核实？

这只是外卖行业很多品质、卫生糟糕的缩影。但从商家角度来看，当美团抽佣高达26%，如果不偷工减料，又该如何生存？

赚着“高佣金”快钱，交钱就能上架的美团，审核不严甚至纵容默许，也就在意料之中了。不少不良商家也抓准了美团心理，让藏身于老旧小区、偏僻角落，卫生、食材没有任何保障的“无堂食，纯外卖店”大行其道。

这也就更能体现，京东外卖为何要求上线合作的门店必须具备堂食条件， 也就是必须是面向线下经营的实体门店才允许上线。从源头的商家筛选上就发挥好平台审核的作用。与此同时，“0佣金”让商家赚钱，显然也是东哥一以贯之的价值观。

一手让利，一手保障，源自于京东过去二十多年来恪守的“三毛五理论”商业信仰。

刘强东曾说，“如果京东有机会获取一元利润，不会全部据为己有，只拿走七毛，另外三毛留给合作伙伴；拿走的七毛，其中三毛五留给团队，剩余三毛五用于公司持续发展。”从“三毛五理论”，再到今天京东角逐外卖所进行的行业重塑，无疑都是在讲一个与合作伙伴会“合理分蛋糕”的故事。

如今，京东外卖刚刚上线不过40天，日订单量已突破100万，平台上涌现大量月销订单突破2000单门店，合作的品质堂食餐厅也已经超45万家。不少餐厅老板在社交媒体上表露心声：在京东，外卖终于能赚到钱了，1单利润抵6单。

劳动价值，应从根本上尊重

京东外卖为外卖骑手缴纳“五险一金”，还是对签约商家的门槛准入，和当初坚决不外包物流——不计成本、亏损投入物流基础设施一样，其实都是一种“反效率”的运营策略。

这种“反效率”的策略，却是对劳动价值的根本尊重。他的理由也很简单：企业不仅要追求利润，还要承担社会责任，关注员工的权益和福利。

正是这种古典企业家的责任感，成为外界对“东哥说话算数”“东哥还是东哥”朴素认知的来源。结果是，京东员工忠诚度高，社会形象良好，长期来看反而更具竞争力。

那么，王兴何时不再是有初心的王兴呢？

或许，当2015年美团合并大众点评成为行业霸主时，完全有能力建立规范用工体系没有行动；当美团在2018年4月悄悄启动变革，将配送直营全部加盟商化，彻底用外包，甩掉最后的“社保包袱”；

当2021年，美团市值一度突破2万亿港元，成为仅次腾讯和阿里的港股第三大市值公司时，不存在“无力承担社保”借口，却都没有任何行动，反而加剧将商家、骑手困在“算法系统”里时——王兴就已经变为商家、骑手口中的“唯利是图”商人模样了。

某种程度上，如今美团的负面形象，正好印证着刘强东的预言：漠视劳动者权益的企业，终将被时代抛弃。

“凡盛衰，在格局。格局大，则虽远亦至；格局小，则虽近亦阻。”亚当·斯密也在《道德情操论》中警示：市场经济需要道德基础，但道德不能替代经济规律。

垄断护城河并非不可逾越，商业伦理才是终极竞争力。新时代的商业竞争，正在从“效率至上”转向“责任优先”，在这场商业文明的较量中，用户和外界口碑早已分出胜败：

当王兴早在资本迷途中丢失企业家初心时，坚守让一线劳动者体面生活的东哥，还是那个东哥。