周鸿祎第三轮送车：延续0门槛规则，送车不止，智驾普及进行时_风闻

文 / 大力财经

继前两轮送出40辆新能源车后，360创始人周鸿祎的“百车行动”再掀高潮。3月21日，周鸿祎正式揭晓第三轮抽奖车型：广汽传祺向往S7、广汽埃安V520、广汽埃安RT520，共计20辆，将于3月23日开奖。此次活动延续0门槛规则，用户仅需通过“纳米AI搜索”APP报名即可参与，真正实现“人人可抽”。

智驾标杆登场：广汽三车型亮剑，库里南成 “反面教材

周鸿祎在现场分享了试乘体验：“智驾普及速度超出想象，无人驾驶落地之快，让学驾照都快没意义了。”他特别点赞广汽的智驾技术，称其为“应对特斯拉FSD的中国答案”。据透露，三款车型均搭载高阶智驾系统，其中广汽传祺向往S7配备端到端智驾技术，广汽埃安两款车型则标配激光雷达与11个摄像头，智驾能力跻身国内第一梯队。

现场，周鸿祎更“跨界”吐槽豪车代表库里南：“库里南有激光雷达吗？有11个摄像头吗？未来开库里南搭讪都没人理，大家会觉得你不懂科技。”这番调侃直指智能驾驶已成为汽车核心竞争力，传统豪华品牌若不转型，将面临“科技落伍”的尴尬。

回顾“百车行动”历程，活动规则不断优化：1月26日启动时，用户需完成任务积累“纳米值”；2月第二批送车时，周鸿祎听取用户建议，取消复杂任务，仅需下载APP报名；此次第三轮进一步简化，彻底0门槛，所有用户均可直接参与。

数据显示，前两轮已送出20辆小鹏MONA M03（首款15万级智驾车）和20辆iCAR系列车型，覆盖全国多省市用户。周鸿祎透露，首批车主中既有油车置换用户，也有AI技术爱好者，活动已成为推广国产智驾车的重要窗口。

周鸿祎对智能驾驶的普及充满信心：“中国5年内将实现全球最大规模的全自动驾驶，20万元以上车型若没有高等级智驾将难卖。”他与小鹏汽车CEO何小鹏的对话中提到，端到端大模型训练（模拟老司机10亿公里驾驶数据）正推动智驾成本下降，未来新能源车将标配智驾，如同手机标配摄像头。

周鸿祎戴防夹手套试车， 3月23日周鸿祎试驾现场引来网友爆笑。

结语：送车不止，智驾普及进行时

从小鹏到iCAR，再到广汽系车型，周鸿祎的“百车行动”不仅是营销活动，更是一场智驾普及运动。当库里南的“豪华”遭遇智驾的“科技平权”，当15万级车型标配激光雷达，中国汽车业的智能化变革已势不可挡。正如周鸿祎所言：“未来的豪车，不是看价格，而是看能不能‘无人驾驶’。”

老周搞流量有几把刷子，这场由全民参与的“智驾实验”，正在书写中国汽车工业的新篇章。