追不上就没活命！中国六代机试飞85天后 美对策出台：NGAD突变F-47_风闻

  继中国连续试飞歼-36和歼-50两型六代机之后，美国总统特朗普于6月21日宣布，已选定波音来生产“下一代空中优势”（NGAD项目）战斗机，并将之命名为F-47。

特朗普当天在白宫与美国国防部长赫格塞思共同会见媒体时宣布了这一决定。

作为美国第47任总统，特朗普将新一代战机命名为F-47，并称这将是“有史以来最先进、性能最强、杀伤力最强的飞机”。

据美国《防务新闻》报道，F-47将接替F-22成为美空军第六代主力空中优势战斗机，这是美国制定的追赶中国先进战斗机的计划。

目前，该机的实验版本已秘密试飞近5年，将超越中国的最新六代机型号，成为“历史上最致命的战机”。

  从2024年12月26日这个中国的圣诞节开始，中国的两型六代机试飞已经进行了86天，早已按耐不住的美国终于出手了。

毫不意外，特朗普将F-47定位为“有史以来最先进战机”，整合人工智能、蜂群无人机协同、高超音速巡航等尖端技术。

不过，特朗普将该机命名为F-47似乎暗含政治隐喻——作为第47任总统，两个47之间一定隐含特殊意义。

英国《卫报》称，作为美国第47任总统，特朗普将美军新一代战机命名为F-47显然经过了精心思考，似乎是在向美国第47任总统特朗普致敬的意思。

  特朗普特意指出，“F-47将是有史以来全球最先进、最强大、最具杀伤力的战机。

该战机的实验版本已经秘密飞行了近5年，我们确信它的性能远超其他国家的同类战机”。

实际上，特朗普的这个“已经秘密飞行了近5年”说法并不准确，若要说已研发了5年，可能更正确。

美国空军的NGAD计划一直拖拖拉拉变化不断，并没有验证机试飞，若是有美国的习惯早就吹上天了。

更准确的说法应该是，美国空军最早开始研发六代机，但是期间数次取消或停摆，直到中国同时试飞了两个型号之后美国才真急眼了。

据了解，在这之前，应美国空军的要求，波音、洛·马和诺·格等防务承包商已经提交了多达三架NGAD演示机——可能每家公司各一架。

  但是出人意外，这一次特朗普进一步表示：波音公司将获得新制空平台的合同。

在F-47合同落地之后，显然洛·马在美国新一代战机的竞标方面成为最大的输家，此前波音已获得MQ-25无人舰载加油机的订单，而诺·格则获得了B-21隐身轰炸机的合同。

在F-47计划尘埃落定之后，美国空军希望通过紧追中国推出六代机，以便不让中国甩下更远的技术距离。

因为按照中国空军的计划，国产六代机很可能会在2027年开始装备部队，而美国空军的F-47计划在2035年前正式部署，这说明中国的领先优势很大。

  分析指出，中国两型六代机的率先试飞，打破了美国长期保持的空中技术优势，才首次让美国惊掉下巴。

歼-36的“AI+无人僚机”体系与歼-50的航母适配性，有希望使中国在亚太空中态势中占据主动权。

而美国加速F-47研发，实质是遏制中国军事崛起的“技术围墙”战略。

未来当歼-50和歼-36与F-47的引擎轰鸣声穿透云层，人类距离“空天一体”战争将更近一步。

美国自认为，追不上就没活命！

但正如歼-36总师所言：我们的目标不是超越谁，而是定义未来空战的新标准。

在这个意义上来看，中国六代机将有更大的信心，来支撑元首提出的全球“新安全观”！

（军评陈光文于2025.03.22）