中国队少走两步弯路，太困难了_风闻

“我当时对中国国足球的现状和具体情况不了解，初期在人员配置、战术安排上走了一些弯路。”

对阵沙特的赛前发布会上，当被记者问到接手中国队一年以来，球队有哪些变化的时候，71岁的伊万科维奇提到了自己，这位在去年险些丢掉这份工作的教练，显然对当时发生的种种状况都印象深刻。

18强赛的6轮过后，中国队还在竞争行列当中，虽然排在倒数第一，但积分上和第二名的澳大利亚是完全一样的，最近3场比赛，中国队拿下2场胜利，主场对阵日本队，也取得了一场1-3的可控型失败。

这样一个发展过程，可能让伊万科维奇和很多球迷一样，觉得国足又行了。

于是在对阵沙特的这场客场比赛，他派出了一个相当冒进的首发阵容。

后卫线和王上源之外，他派出了5名更擅长进攻的球员，尤其是曹永竞，这名在对阵日本队时打在前腰位置的球员，出现在右中场，和谢文能一起出现在王上源的身侧。

然而，说是更擅长进攻，但包括林良铭和韦世豪在内，他们都不能很好地支援张玉宁，所以在张玉宁奋力地争夺后场的长传球的时候，没有人能够分担他的工作：

这样一来，中国队的处境就变得尤为困难。

伊万科维奇赛后表示，球队“想给对方很大的压力，让对方感到惊讶，想取得积极的结果，过程上选择积极拼抢，按照自己的打法来踢。”

但是，中国队在这段时间的进攻收获只有这么一次：

反倒是沙特队在中场拼抢不落下风，很快就还以颜色：

这条左路，也就是沙特本场比赛的主攻方向，因为在这个方向上，拥有他们最出色的球员多萨里，而此前执教球队四年之久的勒纳尔再度回归，他和伊万科维奇显然不同，根本不需要对这支球队进行了解。

所以，这一路的压力很快大增：

这个时候你就会看到，曹永竞上前帮助的效果有限，落位回防的能力也不出众，而在第20分钟，随着王上源在这次限制对方反击中吃到黄牌：

中国队在攻守上的尴尬变得愈发清晰。

从伊万科维奇的赛后采访来看，他显然是希望在客场打出一些进攻，以此和对手进行周旋，但在比赛当中，所有进攻威胁都和张玉宁有关，但却无人可以帮助他，尤其是这次在肋部背身拿下皮球，送到边路主导传中的过程中显得最为清晰，门前的中国队球员根本就没有优势：

派出了如此多的向前更有威胁的球员，进攻却不见质的提高，而在第20分钟的攻转守中让唯一一名具备防守能力的中场吃到黄牌之后，第42分钟，类似的一次转换中，中卫蒋光太在防守中拉伤了肌肉：

所以，中国队在这个半场的战术已经出现了明显的不足，而且也已经出现了损失，尽管没有丢球，一切就还有回旋的余地，但在伤停补时阶段，林良铭在争球中吃到红牌：

这张红牌确实彻底改变了比赛的进程，但这张红牌却是没有争议的，而且这张红牌的出现，也让伊万科维奇尚且可以用替补和调整来解决的可能性，被基本消除。

哪怕再换上李源一或徐皓阳来加强一个侧翼的防守，或者换上拜合拉木来分担张玉宁的工作和职责，单后腰染黄、主力中卫受伤，包括少打一人的损失，都是无从弥补的。

更不用说下半场回来，中国队很快就遭遇了丢球：

失败已经在所难免，反倒是在沙特这样的进攻之下：

没有丢掉第二球，已经是很不错的结果了，毕竟在后续的竞争中，净胜球依然是关键的指标，虽然中国队的净胜球依然是这个小组内最差的表现。

所以，该如何评价这场比赛呢？

红牌当然是绕不过去的转折点，这直接导致了下半场的国足完全没有了和对手抗衡的能力，几乎变成了王大雷的个人solo，但需要注意的是，上半场的国足就已经被沙特多次打出威胁进攻，甚至被对手击中球门，在人数均等的时候，中国队也已经无限接近丢球。

在这样的情况下，中国队并没有打出伊万科维奇想要看到的，想要让对手感到“惊讶“的反制能力，这是本场比赛最为清晰的战术不足。

当进攻和防守都没有达到战术标准的时候，只能说明主教练在战术博弈上落了下风。

取胜巴林和印尼时的张玉宁+拜合拉木的组合，在这场比赛没有摆在桌面上，你或许可以将其理解为伊万科维奇以此奖励林良铭在对阵日本队时的不错表现，但可能就是这样一个进球，让伊万科维奇产生了自己不需要摆出两个中锋的错觉。

然而，主场对阵日本和客场对阵沙特是完全不同的两个概念，当时的日本队早已大幅领先身后的对手，输出的比赛强度已经有所降低，甚至你可以看到，日本队主帅森保一已经在考察新人，因为在对阵中国队时，他选择的首发前锋是小川航基。

而沙特截然相反，他们和中国队一样，还在努力争夺更好的名次。

取胜印尼、巴林的思路被放弃，转而相信1-3负于日本的球员们，单单这一点还不会招致太大的问题，但伊万科维奇是如何想到用曹永竞来担任右中场的呢？

他在对阵日本队的时候，是打在前腰位置的球员。

最终，进攻进攻没有，防守防守失序，张玉宁被对手和自己的队友联手消耗，曹永竞和队友所在的右半扇成为沙特的主攻方向，王上源早早染黄、高准翼和蒋光太一起受伤，伴随着林良铭这张红牌，就此成为了这场比赛全部剧情。

好不容易走上一段正途，却又拐上弯路，现在他们需要担心的是，可能已经来不及回头了。