新海航逆势涨薪，下个月发放！_风闻

最近新海航的涨薪引起了热议。

起因是，春节前辽宁方大集团董事局主席方威在集团2025年度工作会议上提出：我建议我们各板块各企业，盈利企业的普通员工发10000元红包，亏损企业的普通员工发5000元红包；还有我再给一个建议，就是各板块所有的普通员工基本工资上涨5%。

红包年前已经发放，最近明确了涨薪的内容，按照当地最低工资标准涨薪5%。从2025年2月1日起正式实施应用，符合条件的基层干部员工将在3月发放的2月工资里发放。

乍一看，完全是一件好事呀，全体员工涨薪，这在民航业如此困难的今天，试问哪个企业能做到。然而这件事引发了大家的热议，有的感恩，有的觉得涨薪额度低于预期，有的觉得和当时讲话不符，对于涨薪这件事，我给大家几点资讯，大家可以感受下。

第一．2024年，全球经济都面临增长乏力的情况，“攻坚克难”成为中国经济的一大关键词，我国经济运行着力在扩大消费内需，提振经济循环上。

再放眼全球，受经济形势影响，全球科技、制造、医药和消费服务等各行业知名企业2024年都做出了减员瘦身的动作，阿里巴巴2024年上半年裁撤员工2.1万人，且从2021年至2024年员工数量呈明显缩减趋势；联想集团2023-2024财报反映裁减了7500人；理想汽车宣布裁员5600人左右，约占员工总数18%；三星电子中国公司通知员工裁员并征集“自愿离职”者，预计将裁减区域销售员工中的8%；美国西南航空2024年实施了其历史上的首次裁员计划，裁员占公司员工总数的15%；波音确认计划裁员10%，约17000人。

在这样的背景下，新海航又是发红包又是涨薪的，真的可以说是逆势涨薪。

第二，此次是普通员工统一涨薪，航空业本身具有特殊性，光是薪酬结构这一点， 乘务、飞行员、机务就有许多不同的分类，从符合基本保障性和公平性角度出发，以法定的基本保障即最低工资标准作为统一的调整基数。

第三，据官方信息统计，这次薪酬调整是新海航加入辽宁方大集团以来公布的第六次薪酬调整。粗略算了一下，三年间接连5次为基层人员逆势涨薪，每年增加的人工成本支出高达9.56亿元。这次更是全体普通员工涨薪，海航目前有6万人，整体数字不是个小数目了。

此外，2022年、2024年，2025年三年，新海航为员工发放红包超过11亿元，关于这些红包的定义，根据海航内部的说法，方威为大家发放红包，是对广大员工的关爱，这些红包不是工资，不是年终奖，不是奖金，不是福利，不是劳动报酬，不属于法定收入的范畴，不是必须发的，是股东把自己权益让渡出来给员工，是对立足岗位奋斗奉献的员工的额外关爱，是员工在工资、奖金、绩效、结余奖励以外，额外获得的实惠。

第四，有一说一，新海航在员工福利这块一点没有打折，看数据说话，据统计，新海航这三年多来累计发放节日、生日福利近3.8亿元，为员工父母发放“孝敬父母金”超4.68亿元，为员工及员工家属提供医疗费用资助超1.04亿元，为11名员工子女发放“方威励志奖学金”，免费工作餐每年支出近6000万元——这些都是实实在在的投入。

综合来看，在近两年这么难的情况下，新海航又是发红包又是涨薪的，如果经济形势转好，员工获得的肯定会更多。虽然这次涨薪达不到很多人的预期，但是有了这个动作，只要大家加油干，相信可以实现预期内涨薪。