独角兽早报 | 比亚迪发布高阶智驾系统“天神之眼”_风闻

36氪获悉，在“天神之眼 开创全民智驾时代”比亚迪智能化战略发布会上，比亚迪集团总裁王传福表示，比亚迪智驾系统“天神之眼”将分为3个版本，天神之眼A-高阶智驾三激光版、天神之眼B-高阶智驾激光版，和天神之眼C-高阶智驾三目版。其中，天神之眼A主要应用在仰望品牌，天神之眼B主要应用在腾势品牌和比亚迪品牌，天神之眼C则会搭载在比亚迪品牌上。据悉了解比亚迪将在发布会上发布全民智驾战略，全系车型将搭载高阶智驾技术，实现高阶智驾全覆盖。

编辑 | Echo

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布鲁克菲尔德AI版图扩至法国，拟斥200亿欧元打造AI基础设施

加拿大资管巨头布鲁克菲尔德资产管理公司的人工智能投资范围从北美全面扩张至欧洲市场，该巨头计划在未来五年内在法国投资约200亿欧元，在该国投资并开发建设大型数据中心以及其他人工智能核心基础设施，在此之际中美所领衔的全球范围内经济强国们关于人工智能领域的竞争日益激烈。（财联社）

腾讯云宣布将建设首个中东数据中心，加速国际化投入

36氪获悉，利雅得时间2月9日，在LEAP大会上，腾讯云正式宣布将在沙特阿拉伯建设首个中东数据中心，同时结合本地产业创新需要，在未来数年内将在中东地区投入超1.5亿美元，用于基础设施、资源和相关投资建设，推动中东地区数字经济创新。腾讯云在中东拓展广泛，已服务阿布扎比文旅局、Lightchat、Zaintech、Playsout等本地企业。截至目前，腾讯云海外客户累计突破10000家，国际业务已经成为新的增长引擎。

比亚迪杨冬生：比亚迪全民智驾车型未来将OTA城市记忆领航功能

36氪获悉，在比亚迪智能化战略发布会上，比亚迪汽车新技术研究院院长杨冬生在彩蛋环节表示，支持高快领航的天神之眼C未来还将支持城市记忆领航功能。该功能计划在年底前OTA推送。据了解，比亚迪面向20万元级以上车型的天神之眼A、天神之眼B支持城市领航及高快领航功能，而本次发布的天神之眼C仅支持高快领航功能。但未来，在在长期通勤路段上，天神之眼C有望支持城市领航功能。

航司卖机票不能低于200元？知情人士：属实

近日，有消息称，多家航司被有关部门约谈或召开闭门会议，称航司卖的票价过低，要求不准卖低于200元的机票。有关部门还会对票价进行监测，被发现低于200元卖票的航司，会接到“警告”。一位中型航司的市场部人士表示，“不准卖低于200元机票”的消息属实，而且已经实施一段时间，至少有一个月了。该人士还表示，该通知出自局方（即民航局），只是口头通知，并未下达正式文件。某OTA平台相关负责人也透露，从他们平台的数据来看，目前对外展示的机票价格确实没有低于200元以下的（包含税费）。（界面）

OpenAI准备于2025年上半年将自研AI芯片设计交由台积电进行制造

消息人士：OpenAI准备于2025年上半年将自研AI芯片设计交由台积电进行制造，OpenAI始终将自研芯片视为与芯片供应商谈判的筹码。（新浪财经）

董宇辉退出与辉同行股东行列 公司最新回应：正常业务发展需要

对于“董宇辉退出与辉同行股东行列”的市场消息，与辉同行方面回应称，该事项为公司正常业务发展需要。天眼查App显示，近日，与辉同行（北京）科技有限公司发生工商变更，原全资股东董宇辉退出股东行列，新增子三省（北京）科技有限公司为股东并全资持股，董宇辉由直接持股变更为间接持股。目前，董宇辉仍为该公司最终受益人。（中证报）

杭州宇树科技大量招兵买马，算法工程师年薪最高将超90万元

36氪获悉，据杭州市滨江区委宣传部官号“滨江发布”消息，宇树科技正在招聘机械结构工程师、嵌入式软件工程师、嵌入式硬件工程师、生成式AI算法工程师、深度强化学习算法工程师、机器人感知算法工程师等多个岗位。其中，薪酬最高的岗位为深度强化学习算法工程师，月薪范围为4万-7万，按13薪+来计算，该岗位年薪最高将超过90万元。

国联证券：2月14日起证券简称变更为“国联民生”

36氪获悉，国联证券公告，公司A股证券简称将由“国联证券”变更为“国联民生”，证券代码“601456”保持不变。变更将于2025年2月14日起实施。

诺基亚：任命Justin Hotard为下一任总裁兼首席执行官

诺基亚宣布进行领导层交接。诺基亚总裁兼首席执行官佩卡·隆德马克（Pekka Lundmark）已通知董事会，他将卸任。董事会已任命贾斯汀·霍塔德（Justin Hotard）为诺基亚下一任总裁兼首席执行官，霍塔德将于2025年4月1日履新。（界面）

FF中国首批FX 6原型车即将运往美国总部，开启6系列产品开发与测试

法拉第未来2月10日宣布，将于本月从FF中国向美国总部运送两辆 FX 6原型车，该车型在美国将正式进入开发与测试阶段，并将对多项系统持续进行道路测试。抵达美国后，FX团队将对 FX 6车型进行合规验证，并对自动驾驶辅助系统（ADAS）及自动驾驶、动力系统、智能座舱及整体用户体验等关键领域展开深入测试。未来，FX 6 车型将在FF位于加州汉福德的工厂完成整车组装，该工厂目前正用于 FF 91 2.0的生产。（界面）

宝马将继续投资资内燃机和混合动力技术

据英国金融时报，当地时间2月9日，宝马董事会成员约亨·戈勒（Jochen Goller）接受媒体采访时表示，宝马公司承诺将继续投资内燃机和混合动力技术，同时警告称，特朗普的回归将使美国向电动汽车的过渡面临“过山车般的旅程”。戈勒表示，即使未来几年电动汽车的需求因特朗普政府的政策变化而放缓，该集团仍对美国插电式混合动力汽车的销售持乐观态度。（界面）

李斌：今年是蔚来的换电站建设大年，上海换电站已基本接近盈利

蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示，今年是蔚来的换电站建设大年，争取让所有蔚来、乐道和合作汽车品牌的用户，都能拥有像加油一样方便的加电体验。换电趋势越来越好，上海换电站已经基本接近盈利了，希望各行各业可以加入我们，新能源普及需要全社会的合作！（证券时报）

喜茶宣布暂停接受事业合伙申请

36氪获悉，喜茶发出名为《不参与数字游戏与规模内卷，回归用户与品牌》的内部全员邮件。喜茶在邮件中表示，拒绝门店规模内卷，暂时停止接受事业合伙申请。喜茶称，新茶饮行业仍处于早期阶段，行业的“数字游戏”已走到尽头，无意义的价格、营收、规模内卷严重消耗用户对新茶饮的喜爱。2025年喜茶会继续坚持“不做低价内卷”，不玩“数字游戏”。

伊藤忠商事回应“有意参与柒和伊控股收购计划”：具体条款尚未确定

此前有消息称，应柒和伊控股创始家族的请求，日本伊藤忠商事已开始考虑加入对该公司的收购计划。伊藤忠商事2月10日回应这一消息称，柒和伊控股创始家族确实要求伊藤忠商事成为战略合作伙伴，但具体条款尚未确定，此事也尚未提交董事会讨论。（界面）

长安、东风汽车筹划重组，岚图或有望主导新能源事业板块

36氪获悉，2月9日，长安汽车和东风汽车相继发布公告称，其间接控股股东正在筹划重组。长安汽车的间接控股股东中国兵器装备集团有限公司，以及东风汽车的间接控股股东东风汽车集团有限公司，均表示正在与其他国资央企集团筹划重组事项。据外部消息，重组将强化其在新能源汽车产业链关键环节的布局，岚图有望主导新能源事业板块。

小鹏即将推出智能驾驶保险

从知情人士方面获悉，小鹏汽车基于其长期积累的智能驾驶技术与用户数据，将于近日联合头部保险机构推出定制化智驾保险产品。该产品将覆盖城市/高速导航辅助驾驶（NOA）、自动泊车等核心功能，聚焦于解决用户在智驾使用中的责任界定与安全保障痛点。该智驾保险产品权益或与用户智驾里程、使用时间等数据挂钩。（财联社）

奔驰中国区开启降本增效：引入OKR制度，低效产线或将被关闭

36氪从多处获悉，奔驰中国区颁布了多项调整策略。其中，研发中心将陆续开始采用OKR（目标与关键成果法）考核制度，对员工进行较为明确的工作考核；生产部门则正在进行产线调整，包括考虑合并效率较低的部分产线。就以上消息，36氪向奔驰求证，奔驰官方回应：“梅赛德斯-奔驰中国的员工绩效评估体系并未调整”，“在奔驰中国研发部和北京奔驰，我们正在进行必要调整，为给中国客户带来一系列即将在北京奔驰投产的新产品做好准备”。

“阶梯医疗”完成3.5亿元人民币B轮融资

36氪获悉，植入式脑机接口企业“阶梯医疗”近日完成3.5亿元人民币B轮融资，由启明创投、奥博资本、礼来亚洲基金和产业投资机构等共同领投，天使轮投资方源来资本继续跟投，启峰资本担任财务顾问。据了解，截至目前，此为国内植入式脑机接口领域金额最高的一笔融资。本轮资金将用于推动脑机接口产品的临床试验开展、新一代技术研发以及医疗级MEMS生产基地建设，加速脑机接口技术的临床应用及商业化进程。

“吉美瑞生”获数千万元B+轮融资

36氪获悉，“吉美瑞生再生医学集团”近期已完成数千万元B+轮融资。本轮融资投资方为冷杉溪资本，募集资金将主要用于公司旗下相关干细胞产品的临床研发和申报。吉美瑞生成立于2015年，专注于干细胞的人体器官再生医学领域，通过开发创新的细胞与基因治疗产品，实现人体组织器官的修复、再生和增强。

“柘飞航空”获数千万元人民币天使轮融资

36氪获悉，据柘飞航空官微，“柘飞航空”宣布完成天使轮融资，融资总额数千万元人民币。本轮融资由光速光合创业投资基金领投，盐城经济技术开发区鑫顺向海数实融合产业基金跟投。经过此次融资，柘飞航空将进一步推进产品商业化落地与市场开拓，加速行业发展。柘飞航空于2022年成立，致力于推动先进空中交通（AAM）发展，专注于提供适航级别的航电飞控软件系统（IVOS）以及能源系统（EPS）。

长安汽车举行新品发布会，发布“北斗天枢2.0”计划

36氪获悉，2月9日，长安汽车举行深蓝汽车全场景智能驾驶解决方案发布暨春季新品发布会，并发布“北斗天枢2.0”计划。长安汽车董事长朱华荣表示，未来三年内将推出35款智能汽车产品；到2026年，长安汽车将实现全场景L3级自动驾驶功能；而到2028年，将进一步升级至全场景L4级。此外，公司预计在今年底完成新一代飞行汽车的试飞，并计划在2028年推出人形机器人产品。

毫感科技发布新产品，8发8收4D毫米波雷达芯片已回片测试成功

36氪获悉，4D成像雷达芯片企业毫感科技正式发布其最新产品MVRA188。这颗全球最高级别集成度的8收8发MMIC芯片已回片测试成功，车辆探测距离250米以上，采样速率最高可达250Msps，将大大增加4D成像雷达的信息采集量。