五款几乎在俄军中难以见到的自用稀有型号装备_风闻

BMD-3咱们之前说过几篇关于苏系未被大规模列装的军事装备，现在咱们继续探讨这些稀有型号。

BMD-3

在2010年代中期，俄罗斯空降部队开始装备新一代空降战车——BMD-4M。这些战车取代了BMD-2，后者虽然开发于1980年代上半叶，但本质上只是配备了新武器系统的BMD-1。

在这个系列中，似乎少不了一款名称中带有“3”的车型。确实，BMD-3曾经存在，但它并未真正实现大规模部署。

BMD-3的研发

BMD-3的研发工作始于1983年，由伏尔加格勒拖拉机厂设计局负责。这项工作与BMD-2的研发同时进行，而BMD-2于1985年投入批量生产。

BMD-2相比于BMD-2，BMD-3的车体更长、更宽（分别增加了600毫米和584毫米），并采用了来自BMP-2的双人炮塔，使得乘员人数增至三人。车体长度的增加还降低了车辆行驶时的晃动。此外，新车的防护能力也有所提升：前装甲不仅能够抵挡步枪子弹，还能防御重机枪火力。

技术性能

BMD-3的重量比前代增加了一半（13.2吨对8.3吨），但凭借更强大的发动机（450马力对240马力），其动态性能并未下降，公路最高时速可达70公里/小时。

首批原型车于1985年组装完成，并在1990年顺利通过国家测试，随后被列入部队服役。尽管苏联解体后经济陷入危机，伏尔加格勒工厂仍成功完成了量产准备，军方也找到资金进行采购。

生产与服役

从1990年到1997年，BMD-3共生产了137辆。其中1994年为生产高峰，全年生产了35辆。

然而，由于财政问题，生产被迫停止。截至2024年，服役中的BMD-3具体数量尚不清楚。考虑到其与其他空降部队装备的战车通用性较低，以及部分材料中提到的低可靠性问题，现存数量可能仅为个位数。

设计初衷与后续发展

值得一提的是，BMD-3最初计划与BMP-3实现通用化，但伏尔加格勒工厂与库尔干工厂未能达成合作，最终分别制造了完全不同的战车。如今，伏尔加格勒拖拉机厂的军工生产已经归库尔干机械制造厂所有，而目前装备部队的BMD-4M则与BMP-3实现了60%的通用化。

历史注脚

1995年5月9日，在莫斯科胜利日的波克隆纳亚山技术展示活动中，可能曾展示过BMD-3。这也成为这款战车短暂历史的一个注脚。

总结

BMD-3作为空降部队装备中的过渡型号，虽然具有一定技术创新，但由于生产数量少、通用性低等问题，其历史角色显得较为有限。

2Б16 “诺娜-K”和2С23 “诺娜-СВК”

这是从2С9“诺娜-S”自行火炮衍生出的牵引版本，结合了火炮、榴弹炮和迫击炮的优势。该型号主要为空降突击旅设计。百度使用了“诺那”，个人喜欢还是使用“诺娜”。

2Б16 “诺娜-K”在莫托维利哈工厂博物馆展出

与最初为自行火炮设计的版本相比，这款武器配备了多腔式炮口制退器，将后坐力降低了30%，并新增了一些新的组件。此外，“诺娜-K”专门配备了一种轻型轮式炮架。

无可争议的传奇自行火炮“诺娜-S”

在弹药方面，2Б16完全兼容2Б9（“诺娜-S”的火炮）并能够发射各种类型的120毫米弹药，包括可控弹药以及所有现有的120毫米迫击炮弹。

1986年，这款武器被列入军队服役，同时开始量产。在1991年前的确切产量不详，但总数不超过200门。

“诺娜-K”在军事演习中

在过去十年中，尽管数量不多，但“诺娜-K”仍在实际战斗中积极使用。

2С23 “诺娜-СВК”

这是一款基于2С9“诺娜”改进炮塔设计的自行火炮，安装在BTR-80底盘上，于1980年代后期研制。该型号主要为陆军设计，旨在取代牵引式120毫米营级迫击炮。

生产于1990年开始，即便在尚未正式列装前已经投入制造。确切的生产数量未知，但估计不超过三四十辆，其中有18辆曾出口至委内瑞拉。

四辆“诺娜-СВК”自行火炮

近年来，这款战车积极参与实战。据反馈，其表现相当出色。

BPM-97（БПМ-97） “射手”（КамАЗ-43269）

这是一款命运曲折且定位不太明确的装甲车辆。从外观上看，“射手”很像BTR-40，这可以通过其设计理念解释，即基于广泛使用的四轮驱动卡车底盘打造廉价且易于生产的装甲车。

这种车辆比起像BTR-80这样的传统装甲输送车成本更低、维护更简单，但在许多情况下可以有效取代它们。

研制背景

BPM-97（БПМ-97）“射手”于1990年代由鲍曼技术大学的“特殊机械制造科学生产中心”与卡马斯公司（КамАЗ）联合开发。最初，这款装甲车面向所有执法部门推销，但边防部队是最先表现出兴趣的。因此，它被称为“装甲边防车”（Бронированная Пограничная Машина，简称БПМ）。

不过，最早的客户并非政府部门，而是私人企业。例如，这款车在雅库特地区被用来运输钻石。

随后，“射手”也获得了一些出口订单：2005年，阿塞拜疆订购了几辆进行测试；2007年，哈萨克斯坦采购了18辆，用于侦察部队。不过，由于车辆频繁出现故障，哈萨克斯坦拒绝了后续订单。

“射手”在哈萨克斯坦

国内情况

在俄罗斯本土，2000年代边防部门和国防部进行了测试，完成了所有必要的评估程序，并推荐在相关部门装备“射击”。