为何要在雅鲁藏布江那么偏僻的位置，建设超级水电站？_风闻

清华经济教授@李稻葵：

又一个超级水电站要来，发电规模可能是三峡水电站的 3 倍。前段时间我国政府正式核准了雅鲁藏布江下游水电站工程，这个水电工程很多朋友可能没听说过，确实官方的相关的信息比较少，但重要性其实是非常之高，早在 2021 年，这个工程就被写入了《十四五规划》和《2023 年远景目标纲要》，跟川藏铁路、星际探测、北斗产业化等重大工程并列。

当时的提法我记得是说要研究实施，并没有说得非常明确。现在这个工程被正式核准了，意味着很快就要进入开工建设阶段了。

既然是超级工程，那么这个水电站的规模到底有多么的宏大呢？目前官方没有公布项目的具体情况，只有水电行业的业内人士曾经做过估算，预计装机容量相当于3个三峡水电站，每年可以提供3, 000亿度清洁可再生电力。这个3, 000亿度电是怎么一个数量级呢？我算了一下，相当于咱们国家现在每年的总发电量的3.3%，很大的一个数字了，有人据此预测，投资规模可能会超过1万亿。

有朋友可能就问了，雅鲁藏布江下游的位置那么偏僻，人烟稀少，经技也不发达，为什么要花这么大的价钱在那里造一个水电站呀？而且投资这么多，能回本吗？和我们普通百姓有什么关系？咱们来一起分析分析。

在雅鲁藏布江下游建水电站，最直接的原因就是这里面的水能的资源非常的丰富。数据显示，西藏的水能资源理论的蕴藏量约占全国的30%，位居各省市之首。而雅鲁藏布江流域的水能资源又在西藏位居前列，尤其是在雅鲁藏布江驾游的大转弯的地方， 50 公里的直线距离内，高度落差超过了 2 千米，几乎是倾泻而下，而且峡谷两边的地形非常的狭窄，正好适合建造坝体，再加上这个地方人烟稀少，需要移民的人口也很少，非常适合水利工程。

那么既然条件这么好，之前为什么不早点开发呢？这里面一个因素是印度方面一直在抱怨、在抗议，因为雅鲁藏布江是一条国际河流，中国的西藏在上游，印度在下游。我们中国这一点是比较幸运的，几乎所有的河流我们都是在上游，周边国家一般是下游，那么印度一直担心我们在上游修了水电站会影响下游的水流，甚至于在他们干旱的时候蓄水，在雨季的时候放水。

其实印度的担心是多余的。我们 90 年代在澜仓江上建起了大坝，跟下游的湄公河流域的东南亚国家在水资源的合作利用上都还是非常的顺畅，友好协商嘛。而且雅鲁藏布江进入印度境内，本来也有充沛的降水的补充，下游根本不用担心缺水。

另一个因素就是工程的建设难度确实比较大。雅鲁藏布江下游靠近西藏的墨脱，那里的地形是山高谷深，被称为世界的孤岛。国家自1975年开始在墨脱修公路，一直到2013年才通车，是全国最后一个通公路的县城。那为什么修了这么久？就是地理条件太差啦，一到冬天大雪封山，路就断了，脚下又都是冻土，每修一公里都要克服极大的困难。

大家想想，如果这种情况下修大坝，那原材料运上去很不容易，电缆通过去也不太容易，工程机械更是施展不开，而且西藏地广人稀，用不了那么多电，水电站发电大部分都得运输到东部的用电大省，或者卖给周边国家，这就涉及到电网的输送的建设。所以直到近几年，咱们的盾构机、测高压输电等技术成熟稳定下来了，这项工程才正式核准落地。那有朋友就问了，花那么多钱建水电站能回本吗？咱们不妨参考一下三峡水电站的情况，当年是投资了 2, 500 亿建的，不说航运等附加价值，目前光发电收入就已经超过 4, 000 亿了，远远超过了建设时的投入，而且在这个时候建设雅鲁藏布江水电工程还有更深远的考量，因为很多人不知道，其实到目前为止，中国还是以火电为主的国家， 2023 年上半年，中国火力发电的比重大约是62.52%，水电的比重只有 11% 左右，我们每年还得从国外进口煤炭来发电。

现在国家大力发展新能源汽车，还有 AI 产业，无论是数据存储还是超算中心，那都是实打实的用电大户。有研究显示，这个 ChatGPT 运行 3 天的耗电量相当于 3, 000 辆新能源汽车，同时跑 32 万公里的耗电量，所以大力发展清洁电力也是国家发展战略的重要组成部分，所以这三个方面的因素我认为是正在导致我们拍板建这个项目的重要的原因。