美铁在2025年创下超过3400万乘客的记录 - 彭博社
Max Rivera, Dani Burger, Matthew Miller
旅客于11月12日在奥斯丁登上美铁列车。摄影师:布兰登·贝尔/盖蒂图片社美铁的乘客人数在今年创下新纪录,此前国家铁路在美国推出了新线路,并升级了几节车厢以扩大容量。
到目前为止,2025年已有超过3450万人乘坐美铁列车,铁路运营商的总裁罗杰·哈里斯在接受彭博电视台的开放兴趣节目采访时表示。他说,该系统创下了27亿美元的票务收入纪录。
乘客人数的激增发生在政府关门期间,航班延误和取消冲击了机场,迫使旅客在假日旅行季节之前转向其他交通方式。但随着航空公司恢复服务,哈里斯表示铁路公司继续监测一种新的动态定价模型,该模型根据列车的需求情况提高或降低票价。
“我们面临的部分困境是,近年来全国对客运铁路的兴趣如此之大,我们在各个领域都看到乘客人数激增——这就是供需关系,”他说。“如果我们将价格降低得太多,列车很快就会满员,最后一刻的顾客就没有座位可用,但我们看到在增加容量方面有帮助。”
哈里斯指出,几列新款的阿塞拉列车比旧款多出27%的座位。该计划专注于波士顿和华盛顿之间一条受欢迎的高速线路,分阶段进行——目前有七列列车在服务中,预计到2026年底将有24列列车投入使用。
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美国铁路公司专注于引入更高速的列车,但由于铁路和电力基础设施的老化而受到限制,哈里斯补充道。
罗杰·哈里斯摄影师:阿尔·德拉戈/彭博社“我们需要更换所有这些基础设施,以使列车行驶得更快,”他说,并指出大部分基础设施接近100年历史。铁路公司在资本投资方面投入了55亿美元,用于升级桥梁和隧道以及新的维护设施。
哈里斯赞扬了他与特朗普政府的良好工作关系,并强调继续推进多个大型基础设施项目的必要性,例如解决繁忙的东北走廊的拥堵问题。
“最重要的是不要让这些项目中断,因为那样会导致成本大幅增加,”哈里斯说。