UPS、联邦快递地面运输MD-11机队在坠毁后根据波音的建议进行调整 - 彭博社
Danny Lee, Shamim Adam
浓烟从11月4日路易斯维尔穆罕默德·阿里国际机场UPS货运飞机坠毁现场升起。
摄影师：乔恩·切里/AP
联合包裹服务公司和联邦快递公司根据波音公司的建议，停飞了其麦克唐纳·道格拉斯MD-11飞机机队，此前该喷气机在路易斯维尔发生的坠毁事件中造成十多人遇难。
UPS表示，停飞是“出于极大的谨慎”，将影响其约9%的机队，声明称。联邦快递也随之采取行动，表示MD-11约占其飞机的4%。
波音公司在1997年收购了麦克唐纳·道格拉斯，确认已建议所有三家MD-11货机运营商暂停飞行操作，直到进行额外的工程分析。安全是“首要任务”，它表示，正在继续与FAA协调。
UPS和联邦快递都强调正在实施应急计划，以尽量减少对客户的干扰。根据Air Current的乔恩·奥斯特罗威的帖子，西方全球航空公司是MD-11的第三家运营商。
停飞是在UPS航班2976于周二晚上从路易斯维尔的穆罕默德·阿里机场起飞后不久坠毁后发生的。此次坠毁造成13人遇难，包括机组人员和地面人员。
联邦调查人员已恢复驾驶舱语音和飞行数据记录仪，并正在努力确定坠毁原因。调查人员将利用这些录音重建喷气机在前往夏威夷檀香山时的最后时刻。
根据Planespotters.net，UPS拥有295架飞机，其中27架为MD-11。联邦快递表示，其机队大约有700架飞机，其中28架MD-11在运营。
MD-11是一种三引擎飞机，早已停产，目前仅用于货运操作。最后一次客运航班发生在2014年。该项目是原始MD-10的加长版，最初于1980年代中期推出，飞机于1990年投入商业服务。
发生在周二的事故涉及的飞机最初是在1990年代初为泰国国际航空制造的，约20年前被改装为UPS的货机。该飞机由三台通用电气公司CF6发动机提供动力。