波音在南卡罗来纳州工厂大举投资以实现787产量翻倍 - 彭博社
Julie Johnsson
一架波音公司787梦想飞机于11月7日在南卡罗来纳州北查尔斯顿的波音南卡罗来纳制造设施。
摄影师:肖恩·雷福德/彭博社波音公司正在南卡罗来纳州的787梦想飞机工厂综合体投资超过10亿美元,旨在随着其先进宽体喷气机的销售激增,月产量翻倍。
在该州,波音的8200名员工没有加入工会,投资将在五年内创造超过1000个就业机会。此时,波音在密苏里州的国防中心的工人罢工已进入第96天。
波音的787销售激增,尤其是在唐纳德·特朗普总统将美国飞机制造商的飞机采购作为其贸易谈判的关键支柱。波音首席执行官凯利·奥特伯格上个月在白宫的一次活动中向特朗普颁发了“年度销售员”奖,财政部长斯科特·贝森特周五在查尔斯顿表示。
包括贝森特和南卡罗来纳州州长亨利·麦克马斯特在内的官员们出席了周五的扩建奠基仪式,该扩建将大约使波音在查尔斯顿国际机场附近的制造校园翻倍。
最新的投资将使飞机制造商在设施上的总支出达到约35亿美元,历时超过15年。
在2028年新装配线开通后,波音每月将有能力生产约16架碳纤维梦想飞机,这将是宽体喷气机的创纪录制造速度。这将是该公司目前生产速度的两倍,比波音在2019年该型号的最高生产量多出约两架飞机。
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快速扩张将考验波音在南卡罗来纳州的质量控制,该地是梦想飞机的生产中心,波音在这里曾面临一些挑战。该飞机制造商仍有10架梦想飞机待检修,属于120架需要从头到尾的检查和修复微小结构缺陷的飞机。
而且,工厂外的风险更大。
波音在与竞争对手空客公司及其他国防和航天承包商争夺零部件和原材料(如钛)时,面临着更大的竞争。这种资源竞争带来了超出美国工业巨头控制范围的风险,因为它试图将其737 Max和787梦想飞机这两大主要现金来源的创纪录订单积压转化为生产。
彭博情报关于787生产的数据
“你们看到这家公司依赖这两个极其重要的项目,”咨询公司AeroDynamic Advisory的董事总经理理查德·阿布拉菲亚说。“他们加大生产并带来现金是完全合理的。但最终,他们还是得听从供应链的摆布,就像航空航天界的其他所有公司一样。”
波音计划在明年夏天开始为新的生产线招聘员工,因此机械师将在扩张上线之前接受大约一年的培训。该公司还在招聘工程师、质量检查员和物流人员,以支持新的运营,787最终组装运营的主管卡罗琳·希尔顿·麦克杜格尔表示。
虽然特朗普帮助波音获得了一系列787的订单,成为该公司最有影响力的支持者,但他对政府在他第一任期内订购的迟到总统专机提出了质疑,这些专机已经落后于计划多年。
当贝森特在周四告诉特朗普他要前往波音的787工厂时,财政部长问特朗普是否有给波音的信息。贝森特说,特朗普的回复是:“告诉他们,他们欠我两架空军一号。”